2025-08-27 16:33 
易车原创 当你买车时，最先考虑什么？是性价比、用车成本，还是颜值、配置和质感？这些固然重要，但真正首要的，应该是「安全」。
据国家统计局数据，2023年全国发生道路交通事故25.47万起，致6万余人死亡——相当于每8分钟，就有一人失去生命。
每一次严重事故，都是对汽车安全的极端考验。一辆车是否安全，不仅关乎驾驶员，更牵动着背后成千上万的家庭。
如何选到真正安全的车？一场专业、严苛的碰撞测试，便是最好的答案。
目前，国内常规的碰撞测试多以单车和双车碰撞为主，缺乏覆盖多车连撞的场景测试。多车连环相撞往往是最凶险的交通事故之一。当车辆被多处撞击，冲击叠加，容易导致车身结构严重变形，逃生与救援难度成倍增加，伤亡率直线攀升。
在最近，东风风神L8就联合国内权威机构中汽中心，完成了全网首次真实场景三面连续碰撞安全防护挑战，此次测试并非为传统实验室标准碰撞，而是基于实际交通事故形态而设计，测试标准非常严苛，甚至远超国标，借此验证东风风神L8在应对连锁、叠加伤害时，被动安全和智能安全系统的可靠性。
同时，东风风神L8真实还原家庭多人出行的场景，除了主驾位放置一名假人外，还在后排放置两名假人，考验东风风神L8是否能对全家人给予全面的安全保障。整个测试简单解释就是三台子弹车A、B、C连续以55km/h行驶速度分别从左侧、右侧以及后方三个角度撞向靶车（即东风风神L8），模拟车辆在路口中心遭受多向来车连续碰撞的情景，最终看东风风神L8在前后排假人保护、车身结构、电池包安全的表现情况，以及安全气囊是否打开、门把手是否自动解锁。
经过三台子弹车A、B、C分别从两侧、尾部猛烈撞击，东风风神L8发生偏移、车头严重损毁，零件散落四地，可见撞击多激烈。那么，东风风神L8究竟表现如何？
在近年发生的多起新能源车交通事故中，很多乘员因隐藏式门把手设计缺陷无法打开车门，导致错失黄金求援时间。而东风风神L8在三连碰撞后，门把手自动解锁，车门顺利开启。据了解，东风风神L8采用了符合新国标的半隐藏式门把手+内开机械拉手，给予乘员在事故及时逃生的机会。同时，车辆的双闪警示灯均自动、正常地开启，第一时间向外界发出警示。
其次是对乘员的保护，当发生碰撞时，东风风神L8标配的主副驾驶席安全气囊、主副驾驶侧安全气囊以及前后排侧气囊都能瞬时响应，并且顺利打开，将前后排假人稳稳承接住，再加上安全带及时预紧，最终所有假人的各项伤害值均远低于标准限值，证明能对乘员起到关键的保护作用。
最后，我们再来看看东风风神L8的车身结构和电池包：经过极限三连撞，累计42万焦耳能量的冲击后，东风风神L8的A、B、C、D柱等主要车身结构均未发生结构性失效，可见其高强度钢笼式车身设计的坚固性，为乘员提供了充足的生存空间。
三电安全与燃油安全也是一台混动车的重中之重，东风风神L8的高压系统在碰撞后及时下电，电池包未发生冒烟、起火、爆炸等热失控现象，燃油系统也未发生任何泄漏，有效杜绝了二次事故风险。
在日常驾驶中，鬼探头、路人横穿马路等突发情况也经常发生，因刹车不及而引发的交通事故屡见不鲜，因此能化险为夷的AEB紧急制动系统就尤为关键。所以除了三面连续碰撞测试外，东风风神L8还完成一项同样紧张刺激的AEB测试。
当东风风神L8以50km/h车速冲去假人时，车辆主动识别到突然出现的行人，车内亮起制动提示，警示驾驶员。在没有人为介入下，车辆开始大力制动，车身向前倾斜，最终东风风神L8在距离行人一段安全距离内，完全刹停。
值得一提的是，东风风神L8所搭载的L2级辅助驾驶，除了带行人保护的自动紧急制动外，还标配了带启停自适应巡航ACC-S&G、智能领航辅助-ICA、前碰预警 FCW、交通标志识别TSR、智能限速提醒ISA、车道偏离预警LDW、车道保持辅助LKA多项功能。
而在停车时，东风风神L8还能通过全系540°全景影像辅助车主泊车，能看清四周，车旁有路人、宠物时能及时避免事故发生。
这场极端危险的多车连续碰撞测试，可谓远超常规标准与国标要求。最终，东风风神L8成功获得由中汽中心颁发的“TOP Safety 2025安全性能类挑战证书”。
东风风神L8在被连续撞击后，依然在结构安全、乘员防护系统、电池安全三大核心安全维度保持出色表现，构成了从主动预防到被动保护的全栈安全体系，让安全不只聚焦在前排，还关注起乘坐在后排小主人和长辈的人身安全，这就是东风风神L8给所有家庭用户带来的安全感。
此前根据中汽中心权威实测，东风风神L8满油满电从北京一口气开到广州，中间全程不用补能，实测东风风神L8的纯电续航达到248.6km，综合续航高达2245.3km，综合油耗低至2.4L每百公里，综合功率高达265kW，打出了一手四个“2”的“王炸”好牌。
作为一辆专为中国主流家庭量身定做的SUV，东风风神L8还在舒适性上做足功夫，不仅拥有纯平的越级大空间，还有采用高密度海绵+多层支撑结构的“云柔大沙发”。
这套“云柔大沙发”经过东风风神L8的精心打造，特意针对不同身材比例的用户进行优化，对腰托曲率、侧翼包裹角度进行毫米级的精细调整。除了标配同级唯一的全车睡眠头枕，它还有24种按摩模式+三挡通风加热，轻松去除疲劳和“班味”。
此外，东风风神L8还搭载了15.6英寸超大中控屏+后排娱乐屏、19扬声器WANOS全景声音响、后排冷暖箱、后排航空小桌板等豪华配置，配置水平媲美大几十万的SUV，而它的售价只要12.99万-14.99万元，相当于花一半的价钱就有同样的享受。
当我们谈论一辆车时，它的颜值、配置、续航固然容易令人心动，但唯有“安全”，才是真正的基石。
每一次出行，连接的从来不是起点与终点，而是家庭与牵挂。东风风神L8用一场超越国标的极限三连撞测试，重新诠释了什么是“家庭安全天花板”，它通过主动避险、被动防护以及可靠品质，形成一套全方位安全体系。
这背后是一份沉甸甸的诚意——它没有把极致安全做成高不可攀的选配，而是将其融入12.99万起的价格里，让主流家庭用更理性的成本，兑现对家人最重的承诺。
选车，终究是一场关于责任的选择。而真正的智慧，是选择那辆愿为你的安全做到极致的产品。东风风神L8的出现，不仅是一台车的问世，更是一次安全价值与品质享受兼顾的产品实践。
