在今年的上海车展上雷诺带来了Kadjar车型,当时是它的亚洲首秀,时隔七个月,其作为雷诺国产后的首款产品正式和我们见面,并取名为科雷嘉,它和进口版会有哪些不同吗,我们下面详细为大家介绍。
从车展现场看到的科雷嘉实车来看,国产后的车型和当时的进口版并没有不同,并且在配置上也延续了例如全景天窗、LED头灯、LED尾灯等配置。
科雷嘉和逍客采用相同平台,两者有着相同的轴距,之前有消息说国产后的科雷嘉车型将加长轴距,但这次车展厂家并未公布相关的车身参数数据,所以我们还以之前的国外版数据为准,我们易车网也会继续关注科雷嘉车型。
内饰方面同样延续了海外版的造型设计,在配置方面也没有太多差异。例车道保持、盲区提示、自动泊车等这些比较有吸引力的配置,在国产后的车型上都可见到。
动力上,科雷嘉预计将使用1.2T或2.0T两款汽油发动机。变速器方面其可搭配手动变速箱,或一台CVT变速箱,同时四驱版本也是必不可少的,其带有2WD、AWD和LOCK三种模式。
总结:
作为雷诺的首款车型,科雷嘉能否热卖显得至关重要。从外形、内饰和配置等方面看,其还是具有一定亮点的,另外相比同平台的逍客,原来被取消的四驱系统在科雷嘉上找到了。但最终消费者是否买单价格才是最重要的因素,所以我们更期待其公布最终的售价。