2009-06-10 21:19 1904 别克（Buick）
1903年由大卫•别克创建，1904年被转手卖给通用公司创始人杜兰特。别克公司是通用负责生产准高级轿车的部门，所获奖项不计其数。别克拥有通用中最漂亮的车身，而且是美制车中质量最好的车种，在新车瑕疵率检验中，它的成绩甚至超过了日本本田的极品。它针对的顾客是年龄成熟、做事严谨、有一定地位的中上层人士。
别克的主要产品有云雀（Skylat，是别克最小型号车）、皇朝（Regal，1988年推出，纯美式中型车，外型美观，和庞蒂克赛车互为补充）、名使（Le Sabre）、林荫大道（Sark Avenue，6座位大型房车，是别克的旗舰产品）、路霸（Road master）、里维拉（Rivieva，60年代风靡全美洲，在豪华轿车市场傲视群雄）等。
别克、雪佛兰、凯迪拉克和GMC：这四个品牌是幸运的。因为通用已经决定，未来将在美国市场，依托这四个品牌推出“少而精”的汽车产品。集中精力研发这些品牌的车型，从而保证提供具有竞争力的新产品。
1908 GMC
通用集团旗下的商用车部门。由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。现有使节（envoy）、峡谷（canyon）、西拉（sierra）育空河（yukon）、旅行（safari）、savana等一系列车型。通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。
先前过多的依赖大尺寸、大排量SUV的通用汽车在经济寒冬下终于付出了惨痛的代价。但是纵使这类巨型车的销量锐减，但其仍旧还有很大的市场--尤其对于美国市场来说。所以通用决定只保留其大尺寸SUV车型中的精品品牌GMC来继续把控这块曾经利润丰厚的市场，等待这块市场的回暖。
1908 庞蒂亚克（Pontiac）
1907年特律市附近的奥克兰县旁蒂克市一名马车商建立了奥克兰汽车公司，它于1908年生产了一种4缸发动机轿车，功率大，很有竞争力，因而得到了迅速的发展，同时引起了杜兰特的注意，通过会谈，1909年加入通用汽车公司，1925年因生产的旁蒂克牌汽车受到欢迎，逐在1932年将奥克兰分部改名为旁蒂克分部，生产中档汽车。
主要产品有太阳火（Sunfire）、博纳威（Bonneville）、格兰艾姆（GrandAm）、火鸟（Firebird）、飞越运动厢体车（TransSport）等。
4月27日，通用表示将放弃旗下一直表现不佳的庞蒂亚克品牌，时间大约是在2010年。
1908 奥兹莫比尔（Oldsmobile）
由美国汽车业开创者之一兰索姆•奥兹建立于1897年，兰塞姆•奥兹原本从事汽油机的研制与生产工作，1895年与他的朋友克拉克开始合作生产汽车。1908年奥兹公司并入通用公司，是美国第一个大量生产销售汽车的企业，以产中档车为主。主要产品有阿莱罗（Alero）、Aurora（曙光）、短剑（Cutlass）、激情（Intrigue）、88（Eightyeight）、摄政王（Regency）、剪影厢体车（Silhouette）等。
奥兹莫比尔也曾经是车坛的“先锋”。1901年，奥兹莫比尔公司首先给汽车装上车速表，并成为全美第一家大批生产汽车并开展出口业务的公司。它还是最早在车上使用镀铬装饰和大批量生产自动变速箱的汽车品牌之一。1977年，它成为雪佛兰之外销售超过100万辆的通用第一个分支品牌。1985年奥兹莫比尔达到了它的最高峰，这一年它生产了1168982辆。但是，到了上个世纪90年代，奥兹莫比尔开始走下坡路，通用再也无力在这个百年品牌上赚到钱了。
在世纪之交的十年，奥兹莫比尔市场定位模糊，车型老化，在激烈的市场竞争中逐渐败下阵来。经过了103年的风风雨雨后，2004年，奥兹莫比尔走完了它的生命轨迹。之后，通用相继停产了Intrigue、Aurora车型。
1909 凯迪拉克（Cadillac）
1902年由美国人亨利.利兰建立，取名凯迪拉克是为了记念底特律市的创建者法国人安东尼.凯迪拉克。1909年凯迪拉克公司被并入通用公司，成为通用公司生产豪华轿车和跑车的分部，其产品是通用公司最高档次的。作为通用公司的旗舰，凯迪拉克是美国历来打制得最大、最好的房车，是通用公司生产豪华轿车的分部，其技术在美国轿车当中堪称顶级。1997年底特律车展上，凯迪拉克各路英雄再塑金身。
赛威（Seville SLS 和 STS）是凯迪拉克系列中最先进、最具现代化技术的车型，车身庞大、棱角分明，充分地展示了上凯迪拉克宽大、豪华、高贵的气派。此外，帝威(Deville)、康克（Concours）、爱都（Eldorado）、凯帝（Catera）等也是该系列受人青睐的产品。
1918 雪佛兰（Chevrolet）
1911年杜兰特离开通用后与瑞士赛车手路易斯•雪佛兰合建雪佛兰公司。1918年杜兰特回到通用后公司被并入通用，此后一直是通用公司最大的分部，主产经济型车及中、高级跑车。它生产的经济型大众化轿车、越野车和轻卡在北美一直是畅销产品，即使在70年代也有一款车每年销售过百万辆的佳绩。
雪佛兰系列产品主要有：骑士（Cavalier，1981年推出，是雪佛兰车系中最受欢迎的车型）、科西嘉（Corsica，1987年推出，风格较为保守）、贝蕾塔（Beretta，是科西嘉的孪生车）、卡马罗（Camaro，是一款经典的大排量美式跑车）、考维特（Corvette，是全美唯一的纯种双人跑车）、卢米娜/蒙特卡洛（Lumina/Monte Carlo，是雪佛兰最新的无敌双子星）和回旋曲/英帕拉（Caprice lmpala，传统风格的超长轿车）等。
1925 沃克斯豪尔（沃豪）
造车历史开始于1903年。那一年公司老板Hodges在仔细研究了自己那辆戴姆勒汽车以后，决定生产一种比这更好的汽车，于是沃克斯豪尔汽车进入了研发阶段。第一辆沃克斯豪尔汽车的发动机功率只有5匹马力，但还是卖出了43辆，这让Hodges看到了希望，于是在此后的10多年时间里先后推出了多款新车型。
1925年美国通用汽车公司用250万美元的价格收购了沃克斯豪尔，这比欧宝被通用收购还要早4年。在通用旗下虽然沃克斯豪尔各种车型的销量不断增加，但在通用全球汽车战略调整下，沃克斯豪尔逐渐变成了欧宝在英国的制造工厂。直到现在沃克斯豪尔依然是英国汽车产量较大的车厂之一。
通用申请破产保护后同意出售其欧洲区的业务，其中包括英国的沃克斯豪尔，至今未确定最终认购者。
1929 欧宝
欧宝成立于1862年，为通用的全资子公司。1898年开始生产汽车。一直坚持生产经济型轿车，取得了良好的经营效果。到20年代中期，公司已成为德国最大的汽车制造商之一。1929年被通用公司以3300万美元买下，并继续生产经济型轿车。欧宝公司的车型适应性强，销路广，近年来一直排在欧洲第一，并获得了巨大的经济效益，成为通用公司属下效益最好的一个分部。
主要产品有：柯尔萨（Corsa，1992年全新推出，它是一部非常成功的微小型车）、雅特（Astra，1991年改款后推出，历来是欧洲市场的畅销车种）、威达（Vectra，1988年推出，欧宝的主力中型家庭房车）和欧米茄（Omegs是欧宝主要的中大型豪华房车）等。
5月30日，德国政府表示已经选择加拿大汽车配件制造商麦格纳国际集团作为欧宝最终的买家。而在通用宣布申请破产保护后，欧宝将被暂时置于一家信托公司名下，避免破产，等待德国政府向欧宝提供15亿欧元搭桥融资，以进一步完成收购程序。
1931 霍顿
霍顿是澳洲人引以为自豪的一个品牌。这个品牌自1856年就开始在澳洲使用。当时Holden公司主要从事运输及冶金用品的制造。1918年，Holden公司首次为顾客设计制造车身，此后渐渐涉足汽车制造行业。1931年，通用澳洲公司与Holden公司合并，成立“通用——霍顿公司”。1936年，该公司在墨尔本设立总部及生产、服务、销售等各个部门，开始了在澳洲汽车生产的迅猛发展。到2002年，公司年销售金额达59.4亿澳元，共销售汽车175442辆（部分从美国总部进口），占该年全澳汽车销售总数量的19.3%，在当地名列前茅。
澳洲市场一向是通用和福特两家的天下。同中国市场一样，澳洲的霍顿汽车同样未受到通用破产的影响。此外，目前的霍顿汽车依旧在持续盈利。
1971收购日本五十铃汽车(Isuzu Motors Ltd) 34.2%股份，1998年将持股比例增至49%，稍后将这些股份出售。
1981 收购铃木汽车(Suzuki Motor Corp) 约5%股份。
1985 土星（Saturn）
1985年通用公司决定新建土星分部，企图开发先进的土星牌轿车以抵御外国轿车大规模进入美国市场。分部设在田纳西州春山市，是通用公司唯一从内部建立起来的公司。主要产品分为豪华轿车SL、旅行轿车SW和跑车SC。1990 推出土星(Saturn)。
2月17号发布的重组计划中，通用表示将会在2011年左右终结土星品牌。
1986 收购英国莲花跑车(Lotus)，并于1993年出售莲花。
1990 收购瑞典萨博(Saab)
瑞典萨博（SAAB）汽车公司脱胎于飞机制造企业，于40年代中期建厂，并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车。1990年，美国通用汽车公司购入了萨博汽车公司50%的股份，成为最大的控股公司，10年后又收购了萨博其余50%股份。在此强大的经济与技术支持下，萨博公司更加如虎添翼，设计出的SAAB汽车多次荣获世界大奖。如今，萨博汽车已踏入了中国汽车市场，正逐步为国人所了解。
早在今年的2月20日，陷入困境的萨博汽车公司在亏损严重威胁到公司的生存之后就申请了破产保护。5月29日，瑞典一家地方法院宣布，把对美国通用汽车公司旗下的瑞典萨博汽车公司实施的破产保护期限延长至8月20日。以求能继续寻找一切能够为萨博寻求资金或出售萨博的方案。
1999 收购日本富士重工(Fuji Heavy Industries Ltd)20%股份，稍后将这些股份全部出售。
1999 收购悍马
美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。1992年，第一辆民用悍马面世，立刻赢得了众多青睐。如今，通用汽车公司已从生产悍马的AMGeneral公司得到了悍马的商标使用权和生产权，悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马。H2继承了军用悍马的传统风格，又赋予了它一些现代韵律。
6月2日，通用汽车宣布和四川腾中重工机械有限公司就出售悍马品牌达成了谅解备忘录，腾中重工将获得悍马这一豪华越野品牌所有权益以及高管和运营团队。未来的总部和生产部门仍将设在美国。
2002 收购韩国大宇汽车(Daewoo Motor Co)大部分股份，使大宇成为其子公司。
通用大宇目前主要在雪佛兰品牌下生产小型车，其产品近90％用于出口。由于市场不景气，今年前5个月通用大宇汽车销量比去年同期下滑45．4％，仅约22万辆。
