2011-04-25 02:06 【易车网上海讯】4月21日-28日，第十四届上海国际汽车工业展览会正在新国际博览中心如火如荼地召开着。在首个专业观众开放日，上海和凌雷克萨斯总经理苏利永先生走进了易车网采访间，就本届上海车展以及和凌雷克萨斯4S店的近况接受了我们易车网的专访。
易车网：各位网友大家好，这里是第十四届上海国际汽车工业展览会的易车网现场
直播室，今天做客的嘉宾是上海和凌雷克萨斯总经理苏利永先生，欢迎你的到来。
苏利永：各位网友大家下午好。
易车网：今年已经是第14届上海车展，您认为本届车展跟以往的几届相比有什么区别？
苏利永：车展规模一年比一年大，参观人数一年比一年多，每次到车展的时候，如果不是媒体日来的话，很多展台你是根本看不到车子的，因为人实在太多了，可以用人山人海来形容。现在中国是全世界最大的汽车市场，所有的品牌都在这个市场竞争，各大厂商对于中国市场也都非常重视，所以车展规模变得越来越大也是正常的，这是我最大的感受。
易车网：今年上海车展上，雷克萨斯发布了CT200H，这款新车年底可以上市吗？
苏利永：厂家还没有正式公布说什么时候可以上市，就我们内部听到的一些消息，有可能是第四季度吧。
易车网：就您今天的观察，现场观众对雷克萨斯的这款新车关注度高吗？
苏利永：因为我想看更多的展台，所以进入车展现场比较早，那个时候雷克萨斯展厅的人流还不算太高，和其他豪华车品牌不相上下吧。但我也留意到我们展台上有不少观众都是在看这款新车，我也会在一边听他们的评论，很多人都说这款车蛮漂亮的，很时尚很潮流，因此我希望也相信这款车可以卖得很好，当然最后要看厂家公布的价格如何了。
易车网：和凌雷克萨斯第一季度整体销售情况怎么样？每个月的销量大概有多少？
苏利永：日本大地震前整个情况比去年要好，大地震后销售比之前要差了一点。主要是因为地震造成一些新车的到港时间略微有些滞后。大家都知道这个市场的竞争是非常激烈的，有的消费者就是要现车，那这部分客源可能就会转投其他4S店或者是选择其他的品牌了，但总体来说这次地震对我们的影响不算很大。至于今年前三个月的销量，地震前基本上月均成交150台左右新车吧。
易车网：从这几个月销量来看，雷克萨斯各个车型销量的比例是怎样的？
苏利永：销售最好是EX系列，占了总量的50%到55%，接下来是RX系列，占整个销量的20%到25%。EX系列因为刚好面对中级轿车市场，所以在中国的消费市场是最大的。
易车网：由于地震造成新车推迟到港，这个时候如何来安抚等待提车的新车主？我们店采取了怎样的补救措施？
苏利永：其实大部分消费者对于这种事情都还是表示理解的，毕竟大家也都在电视上看到地震的新闻，知道这不是我们可以控制的事情，但是作为经销商我们还是会主动地承担一些责任。毕竟顾客选择了雷克萨斯品牌选择了和凌，这就是对我们的信任，现在因为地震导致车辆延期交付，我们就会给顾客更多的优惠，或者是送给顾客一些礼物，希望可以安抚客户。
易车网：这次日本大地震，对新车销售肯定产生了一定影响，那在售后维修保养方面，地震是否也波及到了部分零部件的供应？
苏利永：这个影响不大，因为一般情况下常用配件我们都会备一些存货，因此售后服务影响不大。
易车网：2011年已经过了将近4个月，您认为今年中国汽车市场的发展趋势是怎样的，是继续去年的飞速发展还是逐渐放缓增长脚步？
苏利永：我认为中国汽车市场还是处于成长的阶段。以美国为例，美国的人口差不多是3亿多，美国汽车销量最高的时候达到了1700万辆，去年中国已经达到了1800万辆，但是中国的人口是美国的三、四倍，因此我觉得中国汽车市场还有很大的成长空间，至于2011年和2010年相比，我不认为会一直以40%或者是50%的速度成长，但是5%-20%小幅度的成长还是有可能的。
