2026-07-01 17:01 
易车讯 7月1日，《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031—2025）（简称“电池新国标”）正式实施。别克至境L7已率先完成全部严苛测试。与此同时，别克至境L7同步推出新能源“无忧双保险”，只换不修，用车无忧。
具体来看，无忧双保险包括以下权益。自燃无忧：在8年或16万公里内，若因三电系统质量问题导致的电车自燃且达到国家规定的机动车报废标准，即可享受厂家提供的“自燃无忧”权益，补偿等价值新车。车损无忧：用户还可选购重大车损“只换不修”的“金石之约”保障服务，3年内单次事故车损超过购车开票价30%，同样可享免费换新车权益。
别克至境L7的电池包在50℃、100%满电状态下遭遇热失控，仍能做到长达两周无热扩散、不起火、不爆炸，远远超出国标两小时的要求，安全保障覆盖事故救援、车辆拖运、售后维修等全周期；底部撞击力度是新国标要求的2倍，多数轻微磕碰仅需更换底护板即可完成维修，有效降低后续维保成本；快充循环标准达到新国标的3.3倍，从源头杜绝电池老化引发的热失控风险；盐雾腐蚀强度按照整车10年耐久标准开展，共完成47次循环，总腐蚀量达7.11克，达到新国标要求的29倍。
别克至境L7的电池包通过了行业独有的包内注液翻转测试，在注入冷却液后模拟车辆上下陡坡、侧倾侧翻的极限场景，历经48小时以上仍能保持完好无异常。此外，电池包还经受了10000Kpa的高温高压喷水测试、2米高空跌落测试。三项极端工况叠加，确保电池包在遭遇冷却液泄露、高压喷射、跌落撞击等突发状况，依然能做到不漏电、不短路、不起火。
截止目前，别克至境L7所搭载的奥特能电池平台已创下累计行驶36亿公里零自燃的行业纪录。不仅如此，别克至境L7的电池包还实现了80万公里超长寿命低衰减，真正做到“车电同寿”，用户无需再为长期使用后续航大幅缩水而担忧。
在筑牢安全防线的同时，别克至境L7也为用户带来更舒适、智能、便捷的出行体验。搭载行业领先的“真龙”增程系统，1420km的综合续航里程让长途出行更从容；同级领先的智能座舱，带来贴心懂你的语音交互体验；“逍遥智行”辅助驾驶系统的加持，有效缓解长途驾驶疲劳。
