2025-11-07 10:16 
易车讯 在2025年11月7日的特斯拉年度股东大会上，马斯克分享了多项公司进展与计划，聚焦于人形机器人、自动驾驶、生产扩张、芯片创新以及公司使命更新。
马斯克表示，公司使命更新为“加速世界迈向可持续的富足”。使命从“加速世界向可持续能源的转变”升级为“加速世界迈向可持续的富足”：人们将可无限获取商品、服务与医疗，同时守护人类在地球的生存环境。
此外，马斯克还表示，他最近提到的“史上最震撼的产品演示”指的就是全新Roadster，超乎想象，超越任何现有车辆，2026年4月1日将发布新技术演示，预计12-18个月后量产。他形容Roadster是“蛋糕糖霜上的樱桃” ，并称其为“有史以来最酷的车，如果它还算是一辆车的话” ，将集“007詹姆斯·邦德所有座驾技术”之大成。
长期愿景为通过人工智能与人形机器人，特斯拉将“可以触发无限金钱游戏漏洞”，推动太阳能能源驱动的经济。太阳能量远超地球需求，储能可让现有发电能力翻倍（例如美国从1太瓦提升至2太瓦）。特斯拉接下来实现秘密宏图的资源十分充沛，现在拥有超过400亿美元的现金储备，且现金流持续为正。
马斯克强调特斯拉人形机器人将是史上最大产品，预计市场规模达数十亿台，其中个人机器人与工业用途机器人的比例大概在1:3到1:5。
从弗里蒙特工厂启动年产100万台的生产线，之后在得州建设年产能1000万台的产线。人形机器人将在明年启动量产，确保人类安全优先。一旦实现每年100万台的持续产量，生产成本将在20,000美元左右 。
人形机器人将真正消除贫困，提供超越人类外科医生的精准医疗，为每个人提供“超乎想象的医疗服务” ，实现“可持续的富足”。人形机器人经济效应巨大，可将全球经济规模扩大10-100倍。
马斯克表示，目前展示的是第2.5代人形机器人，明年将启动第三代特斯拉人形机器人生产；人形机器人采用年度发布周期，每次都会有重大改进。第4代预计2027年推出，第5代预计2028年推出。目前，特斯拉已掌握复杂的手部工程、现实世界人工智能和大规模量产三大难点技术。特斯拉人形机器人本质上是“有胳膊和腿的智能车”，与特斯拉车辆现有的电池、电机、人工智能等技术同源打造。
人形机器人将用于月球和火星基地建设，特斯拉车辆（如赛博越野旅行车）将可以改装为月球/火星探测车。马斯克估算，为了让人形机器人的人工智能系统能够高效运行在低功耗芯片上 ，将需要投入“数百亿美元”用于训练计算 。马斯克表示，人类可能在20年内实现，通过Neuralink将人类意识快照上传到特斯拉人形机器人当中。届时，人形机器人有可能具备人类意识。
特斯拉辅助驾驶技术方面，智能辅助驾驶V14.1版本已经很流畅，V14.3版本将达到“睡一觉醒来就到了目的地”的水平 。监管进展方面，欧洲需客户推动审批；在中国大陆已经获得部分批准。
Tesla Cybercab特斯拉赛博无人驾驶电动车：首款专为无人驾驶设计的特斯拉Robotaxi运营车辆，无方向盘、无踏板、无后视镜。2026年4月在得州超级工厂启动量产，生产节拍目标将降至5-10秒/辆，年产能从50万飙升至200万辆甚至500万辆。
由于智能辅助驾驶问题已解决，特斯拉将“以最快速度扩大车辆产量” 。明年车辆产量目标增长50%，年化达260-270万；2027年底400万，2028年底500万。
此外，特斯拉将推出“自保险”（self-insure）计划：当特斯拉的 Cybercab作为一支Robotaxi车队运营时，特斯拉公司将不再向外部的传统保险公司购买车辆保险。计划在年底前在奥斯汀取消Robotaxi的随车安全员。特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车业务目前已经在美国得州和加州运营，接下来将进驻内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州。
AI 5芯片是专为特斯拉人工智能优化，功耗仅为英伟达Blackwell的1/3，性能相当，成本却不足其10%。更高效地采用整数运算，在能效和硅片效率上远超竞品 ，将由台积电（中国台湾/美国亚利桑州/美国得州）和三星韩国生产。AI 6目前已在规划中，可在AI 5投产后一年内同厂升级，实现AI 5双倍性能。
Tesla Semi电动半挂卡车明年将进行大量技术改进，届时将会拥有800公里续航，800千瓦行驶功率，1.2兆瓦充电功率，接近1度电/公里。2026年将在内华达超级工厂量产，计划每年5万台。
电池方面，Megapack将简化设计，可直接输出35千伏，无需变电站；4680电池用于Cybercab/赛博越野旅行车/特斯拉人形机器人。2026年年底，位于美国内华达州的特斯拉第三座储能超级工厂将投产。
此外，特斯拉将推出轮椅无障碍车型：Robovan（或类似）在研，尺寸大、未来感强，预计几年后推出（优先Optimus/Cybercab/Semi）。
