2025-07-01 07:00 
易车讯 今天是7月的第一天，又到了月度新车抢先看的时刻。随着各家车企半年报成绩的披露，7月的新车布局对于下半年业绩提升，就显得尤其重要。本月包括，小鹏G7、乐道L90、理想i8、零跑B01、奇瑞风云A9L、比亚海狮06、岚图FREE+、奇骏·荣誉真心版等多款新车都将一一亮相，下面我们一起来看看这些新车有什么亮点吧！
车型：乐道L90
上市时间：7月上旬
外观方面，新车继续采用了乐道家族标志性的前脸设计。时下较为流行的封闭式前脸设计，前灯组为家族化的分体式设计，保险杠上一条黑色装饰贯通左右，让前脸设计比较丰富。
来到车侧，新车采用了隐藏式门把手，从而优化车辆的风阻系数。此外，新车在后排配有隐私玻璃。
车尾方面，新车继续沿用了家族式设计语言，尾灯也支持智能交互功能，还配备有车顶扰流板以及隐藏式后雨刷。动力方面，乐道L90搭载蔚来ET9同款电机，1200V SiC功率模块，四驱版综合功率为440kW。新车采用900V高压架构，全系标配85kWh电池包，后驱版本CLTC百公里能耗低至14.5kWh，四驱版本为15.4kWh，对应的续航里程分别为570km和605km。
车型：理想i8
上市时间：7月下旬
外观方面，理想i8采用了全新的外观设计，整体看起来极具高级感、科技感。官方也表示，新车的设计语言将是下一代纯电SUV的设计方向。新车取消了双A柱设计，并采用了大角度倾斜的前风挡玻璃；此外，新车也将采用了全新设计的半封闭式轮圈、隐藏式车门把手等，进一步降低该车的风阻系数。
车身侧面，新车采用了平开门设计，并拥有大尺寸轮毂，看起来力量感十足。此外，新车在轮眉、翼子板处均有宽体设计，进一步提升车侧的视觉效果。车尾方面，新车尾部的全包式结构同样延续了家族式设计，贯穿式尾灯的设计不仅在夜间点亮后极具辨识度，还可以拉宽横向视觉效果，增加层次感。
动力方面，新车全系标配双电机智能四驱系统，首次搭载自研碳化硅驱动电机，前后电机最大功率分别为150千瓦以及250千瓦，综合功率可达400千瓦。电池方面，新车全系标配5C三元锂电池，提供90.052kWh和97.842kWh两种容量的电池组，续航里程为670km和720km。
车型：小鹏G7
上市时间：7月3日
外观方面，小鹏G7采用了与小鹏P7+一致的最新家族设计语言，前脸依然采用了封闭式设计，灯组则为分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组，极具辨识度。此外，新车提供星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿共计六款配色供用户选择。
车身侧面，新车配备了黑色的外后视镜、隐藏式门把手、后窗隐私玻璃，同时还能看到车顶有天幕。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892*1925*1655mm，轴距为2890mm。
来到车尾，新车同样采用了最新的家族式设计语言，最明显的特征就是贯穿设计的C形尾灯组，点亮后极具辨识度。此外，新车后包围造型也极具层次感，熏黑后包围以及车尾扰流板设计，很好的提升了车尾的运动气息。值得一提的是，小鹏G7新增车尾智驾小蓝灯，并且亮度自动调节。
内饰方面，新车整体采用了环抱式的座舱设计，提供秘境蓝、暖阳橙、气宇灰、深空灰等4种内饰颜色可选。细节方面，新车搭载15.6英寸前排中控屏+8英寸后排娱乐屏，并可实现双屏联动。此外，新车还搭载9英寸1080P高清流媒体内后视镜，白天黑夜，阴天雨天都看得清。
同时，小鹏G7搭载3颗自研图灵AI芯片，拥有40核处理器，2xNPU自研神经网络处理大脑，DSA集成神经网络特定领域架构，最高可运行大模型参数30B。进一步提升驾驶辅助的响应速度和安全冗余，该车依旧会采用纯视觉智驾方案。
小鹏G7还首搭与华为合作打造的“追光全景”抬头显示系统，该系统具备全场景AR车道级导航能力，显示画幅达到87英寸，分辨率为1920×1080，通过HUD画面可以显示车辆续航信息、驾驶辅助开启状态、限速、行车线、车速、导航等相关信息。该系统具有100毫秒低延时、12000尼特亮度、1800:1对比度，还带有AR防抖、坡度补偿、时延补偿、畸变矫正算法等。
小鹏G7配备了载全新一代云感舒适座椅，采用Nappa真皮包覆，并拥有四座满配通风、加热、按摩以及电动调节功能。
动力方面，新车采用单电机驱动，峰值功率为218kW，最高车速202km/h，电池采用的是磷酸铁锂电池，全系标配702km续航。
车型：零跑B01
上市时间：7月上市
外观方面，采用家族化设计风格，车头采用封闭式设计，前脸带有贯穿式灯带和分体式灯组，顶部配备有激光雷达，前翼子板处还带有前向摄像头。
车身侧面线条流畅，采用隐藏式门把手，外后视镜进行了熏黑处理，轮毂造型大气，溜背式车身设计更具时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1880/1490mm，轴距为2735mm。
车尾方面，新车采用了贯穿设计的尾灯，内部灯组点亮后为分段式显示方式，打造更为生动的视觉效果。此外。新车车顶可选装全景天幕以及选装不同样式后位灯。
内饰方面，新车配备8.8英寸全液晶仪表盘以及14.6英寸2.5K高清中控屏，并会提供高通8295车机芯片以及8650智驾芯片等。值得一提的是，零跑B10上的百变副驾空间也延续在B01上，可以通过“魔术拓展坞”自由搭配折叠桌板、手机支架等配件。
动力方面，新车基于原生后驱（LEAP3.5技术）架构打造，其后驱电机最大功率分别为132kW和160kW，同时最大CLTC纯电续航里程为650km。
车型：奇瑞风云A9L
上市时间：7月8日
外观方面，奇瑞风云A9L前脸配备了封闭的前格栅，灯组内侧三颗三角形LED灯源具备了非常高的辨识度。此外，风云A9还对前保险杠上的辅助进气口造型进行了改动，使得前脸更有视觉冲击力。新车在车顶配备了激光雷达，将搭载猎鹰700驾驶辅助功能，可以实现无图城市NOA和300+的泊车场景。
侧面来看，新车有着十分优美的车顶造型，与星纪元ES有着一定的相似度。同时，新车还配备了大尺寸多辐轮圈以及半隐藏式门把手设计。据官方介绍，新车拥有0.23cd风阻系数。
车尾来看，新车配备当下流行的贯穿式尾灯，内部的多组LED光源设计看起来充满了科技感。同时，新车后包围上采用了熏黑设计，中间辅以银色饰条进行点缀，进一步提升了车尾的层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5018/1965/1500mm，轴距为3000mm。
内饰方面，新车将采用5纵3横一体化座舱，搭载零重力座椅，实现AI全场景陪伴，全车具有10气囊+远端气囊。此外，新车拥有灵犀智舱2.0，搭载高通8255芯片，AI数字底盘2.0。
动力方面，新车采用鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，无级超级电混DHT Pro，峰值功率增至160kW；峰值扭矩310N·m。此外，新车搭载了鲲鹏方刀电池。
车型：海豹06DM-i旅行版
上市时间：7月4日
外观方面，比亚迪海豹06DM-i旅行版沿袭了比亚迪海洋美学设计理念，双L型大灯设计、倒梯形的下格栅配合与车身同色的包围，整体造型动感大气。
车身侧面，新车整体沿袭了三厢版海豹06DM-i车型的设计，而区别则在于旅行版的车尾多了一个性感的“大屁股”，配上多幅式的轮辋，整个看起来还是比较协调的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850*1890*1505mm，轴距为2790mm。
新车车尾依旧采用了海洋网家族化的贯通式尾灯，尾部顶端还延伸出一条小尾翼来凸显运动感。作为旅行版车型，我们还能够看到新车采用了较大开口的后尾门以及后雨刷。
进入车内，新车基本延续了普通版车型的设计，例如可旋转的悬浮式中控屏以及三辐式方向盘等等。不过新车中控区取消了水晶样式的换挡杆，改为了在方向盘右侧的怀挡拨杆。
动力方面，新车搭载第五代DM技术，拥有超长续航。此外，海豹06DM-i旅行版还配备了天神之眼智能驾驶辅助系统。
车型：比亚海狮06
上市时间：7月底
外观方面，海狮06 EV采用了海洋网全新的设计语言，车头依旧为封闭样式，大灯采用了长条状的分体式设计，让人眼前一亮。新车的长宽高尺寸为4810×1920×1675mm，轴距为2820mm。
海狮06EV尾部格外圆润，整个尾灯十分修长，并采用了水滴造型样式，内部还进行了黑化处理。住的注意的是，新车的后尾门与车牌框形成一个完整的曲线轮廓，让整辆车显得个性十足。
动力方面，海狮06EV基于e平台3.0 Evo打造，搭载容量65.28千瓦时和78.72千瓦时的电池组，纯电续航分别为520公里、550公里和605公里。海狮DM-i搭载了第五代DM技术，配备18.3千瓦时和26.6千瓦时电池组，在WLTC工况下对应的纯电续航里程分别为93公里和130公里。
车型：岚图FREE+
上市时间：7月12日
外观方面，采用了极具辨识度的"城市光影美学"外观设计语言，其设计灵感源于设计师在出差途中透过飞机舷窗看到闪耀的星光与城市的灯火完美交融产生的深深触动。城市星光的发光格栅，内部由200颗LED灯珠组成，具备9种不同的动态光效。
车身侧面，新车在原有大角度后倾的悬浮式D柱改成了三角形结构，从而让整车视觉重心落在车身五分之三处的黄金比例分割点，使得整车姿态更加高级豪华。车身尺寸方面，新车长宽高为4915/1960/1660mm，轴距为2960mm。空间方面，新车有4.8平米的使用空间，拥有81.5%的得房率。
来到车尾，新车继续延续了前脸的设计风格，贯穿式的尾灯设计极具辨识度。此外，新车后包围造型较为简洁，牌照框在后保险杠处。
内饰方面，新车采用了“浮光岛屿”视觉风格和沉浸式五感的体验设计，搭载15.6英寸中控大屏幕。整体采用了环保式座舱设计，营造出温馨的驾乘感。同时，中控采用了“T”字形布局，屏幕下方为空调出风口，和两个手机无线充电面板。此次推出三款全新内饰颜色，分别是琥珀棕、深海蓝 、极光紫。
鸿蒙座舱HarmonySpace 5拥有出色的自然交互能力，可实现五屏联动。岚图FREE+实现智能交互与生态互联的全面突破。系统搭载云端语音训练引擎，支持一句话多意图、连续对话及音区锁定，语音助手“小艺”可学习用户习惯并优化交互体验。系统还提供小憩、洗车、离车不下电、露营四大情景模式，通过自动调节座舱环境参数，适配多样化用车场景。
新车配备云朵座椅2.0，新增了女王副驾可做到163°舒躺设计，前排座椅支持8层舒适设计，后排采用7层舒适设计，在保持承托力的同时兼具包裹感和舒适度。同时，新车后排还搭配行业领先的7L双侧开门冷暖箱，可实现-6-50℃宽域精准温控，常温到0℃制冷仅需要10分钟。
动力方面，新车搭载由1.5T增程器组成的增程系统，其发动机最大功率为95千瓦，驱动电机最大功率为215千瓦。此外，新车搭载了保时捷同款、且同级唯一的倍适登EDC减震器，组成全新的EDC可变魔毯底盘，该底盘响应速度可提升60%。
车型：上汽奥迪A5L Sportback
上市时间：预计7月上市
外观方面，新车采用了经典的溜背式造型设计，与现款奥迪A5更加接近。前脸采用大嘴式格栅设计，且并没有配备贯穿式下进气口，雾灯区域拥有更运动的空气动力学设计。
车身侧面，新车采用溜背式造型设计，车顶线条十分流畅。此外，新车还在车窗、后视镜、侧裙、轮毂上运用了大量的黑色元素，凸显出极强的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4903/1883/1427mm，轴距为2922mm。
车尾方面，新车同样是采用了最新的设计语言，小鸭尾式扰流板继续凸显其运动感。此外，贯穿式的灯带很好的拉宽了新车的视觉效果，层次感十足。
内饰方面，新车采用了OLED技术的曲面双联屏设计，并根据不同车型配置搭配三辐式以及四辐式的多功能方向盘。同时，新车在副驾驶前方还搭配了一个内嵌式的娱乐屏，中控台通道区域则搭配按键式的电子换挡机构以及部分物理旋钮等，而在驾驶位一侧的车门上则集成了灯光、后视镜调节、座椅记忆、儿童锁等众多的功能面板。后排则配备了空调出风口以及两个Type-C的充电口，还有一组矩形设计的车顶光源，整体搭配更具科技感。
动力方面，新车将会搭载EA888 Evo5发动机（最大功率150kW）以及两个48V电机，其中1个是48V启动电机，用于启动发动机、发动机自启停功能和驱动发动机附件；另1个是集成于变速箱中的PTG电机，可以辅助发动机输出动力，并进行动能回收，它的输出功率可达18kW，最大动能回收功率25kW。
车型：奇骏·荣誉真心版
上市时间：7月2日
东风日产将推出全新奇骏，并命名为奇骏·荣誉真心版，新车将于2025年7月2日正式上市。外观方面，原味地保留了第三代奇骏的外观，经典的V-Motion家族式的前脸设计，搭配宽大的镀铬装饰条，整体有着硬朗的感觉。
动力方面，本次的新车不会对动力系统进行任何调整，1.5T发动机最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米。
