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陈威旭:高合汽车会聪明地长期占领豪华智能车市场|汽车产经

我们大部分往高端走,把高端的形象巩固好。我把汽车分为四个象限:豪华/不豪华,聪明/不聪明。我们处于既豪华又聪明的路线。

陈威旭

2020广州车展于1120日正式开幕作为今年汽车行业最后一次盛会它吸引了海内外诸多厂商参展本届广州车展以“新科技新生活”为主题总展出面积达到了22万平方米展车总数达到980

在车展中,高合汽车联合创始人首席运营官陈威旭在易车展台接受了汽车产经网网的采访

他说道从整个大趋势来讲,中国消费者的用车习惯是“水往低处流,人往高处走”,所以车越换越好。他把造车分为四个象限豪华/不豪华聪明/不聪明高合汽车属于既豪华又聪明的汽车现在市场上最缺的就是豪华车,老造车企业做出来的车没有那么智能,新品牌造的车很聪明,但是车不像车,所以这是一个蓝海,谁占好这个位置,市场几率就会很大。

以下为专访实录:

汽车产经网:我关注到这次高合又是跟很多豪车在一个展馆,这是不是我们高合的品牌愿景?

陈威旭:我们定位本来就高端,就拿我们这次亮相的车型,售价从68万到80万,所以落在豪华和奢华品牌车区是应该的。

汽车产经网:新势力造车有很多的思路,有从高端往中低端的,有从中低端往高端走的,华人运通一开始就推出非常奢华的车,以后是会继续延续这个路线,还是后续会打入中低端市场呢?

陈威旭:我们大部分往高端走,把高端的形象巩固好。我把汽车分为四个象限:豪华/不豪华,聪明/不聪明。我们处于既豪华又聪明的路线。

汽车产经网:请问把高合定义成高端的品牌,出于怎样的打算和初衷?

陈威旭:从消费者到整个大趋势来讲,中国人用车习惯一定是水往低处流,人往高处走,所以车越换越好。所以我们把最高端的技术都集中在第一台车研发上面,第一迎合消费者对豪华车的需求,第二个也是要展现我们造车的实力。现在市场上最缺的就是豪华车,老造车企业做出来的车没有那么智能,新品牌造的车很聪明,但是车不像车,所以这是一个蓝海,谁占好这个位置,市场几率就会很大。

汽车产经网:您刚才提到高合汽车是既豪华又聪明的车,是不是说有智能感和科技感,不管是软件和硬件都豪华的车?

陈威旭:所以我们这次造车跟一般的造车不一样,我们是三个定义。场景定义设计,设计一台车,应该用场景,而不是说车子圆一点,扁一点,高一点,而是需要什么就设计什么,像我们的车,腰部以上是超跑,腰部以下SUV,两个场景。我们的NT展翼门你看过没有,下面是劳斯莱斯对开门,上面頂翼门,六个场景可以创造出来,例如帅哥模式,两个手背在后面,什么都不用碰,门自动打开,坐下后脚踩刹车,门自动关起来。然后下面两个门对开,跟一样。

这款车实用,百公里加速3.9秒,又是跑车型,有四轮驱动,四轮转向,这么大的车,转弯半径小,所以综合起来,一个人开非常棒,很拉风;两个人坐在一起,里边有大屏幕,两个人坐在里面很浪漫;四个人坐很豪华,四个人坐都是最高端的椅子,加热、通风、按摩、腿托、腰托、脚托都有;六个人坐也很宽敞。

第二个我们叫软件定义汽车,就是车里面可编程,有的车很聪明,但是是主机厂来说了算,我们让用户可以自己来编,就跟你的手机一样,每一台手机是不一样的,每一台车编完之后,都不一样。

第三是共创定义价值,车里面的场景跟用户来做。

我们谈的不只是高端,不再是用皮、木堆积,而是用科技,我们叫TECHLUXE科技定义豪华全新品牌体验。

汽车产经网:听起来很让人心动。想请教一下,目前在豪华纯电市场,特斯拉占了相当大的市场份额,我们高合如何打造差异化跟它进行竞争呢?

陈威旭:就像我说的超跑SUV造型和NT展翼门。Model X只有简单的门打开,下雨天怎么办?我们有雨量感知器,会通知后面的门,上面不开,只开下面。我们用豪华跟他们做最大的差异,还原车应该有的东西,操控性、豪华性、舒适型。

汽车产经网:请问高合汽车在渠道方面的规划。

陈威旭:渠道采取直营的方式,以最接近消费者的距离,大部分在CBD里面。

汽车产经网:我们现在有多少家体验店呢?

陈威旭:我们明年预计开37家到39家,涵盖17个城市,现在首批是在北京、上海、广州、深圳、杭州和成都,现在陆陆续续都在拓展中。

汽车产经网:目前已经是第四季度了,对比去年,经历过疫情影响,您对汽车行业有哪些思考,可以跟我们分享一下。

陈威旭:中国的市场还会再持续,今年虽然慢一点,前半年因为疫情的影响,后半年已经开始恢复,明年会比今年还高。

汽车产经网:您觉得对于高合汽车来讲,到目前为止最大的困难是什么?

陈威旭:目前我们觉得还好,豪华车市场会往上走,电动车市场往上走,所以机会是蛮大的。

我们高合品牌刚出来没有多久,我们也是很有诚意地推出可进化超跑SUV,为首批3000名用户推出终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费保养、终身免费充电、终身5G免流量、终身免费道路救援6大终身免费服务和14天无理由退换车的信心保障计划。 

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