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有你知道也有不知道的 解密风神新车战略

2014年4月18日,东风风神三款战略新车在北京正式首发亮相,包括进军高端乘用车市场的旗舰车型“东风一号”概念车、东风入股PSA后的首款战略车型东风风神L60量产概念车以及风神进军SUV市场的首款车型AX7。

2014年4月18日,东风风神三款战略新车在北京正式首发亮相,包括进军高端乘用车市场的旗舰车型“东风一号”概念车、入股PSA后的首款战略车型L60量产概念车以及风神进军SUV市场的首款车型AX7。

公司党委书记李春荣表示,今后的产品命名将主要使用两个字母,分别是A和L,其中由公司技术中心研发的产品均以A打头,神龙的自主品牌系列则是以L打头。为了满足更多新产品的陆续上市,目前也正在进行4S店的硬件升级改造工作,预计今年将有160家店完成改造。

对于这三款新车而言,相信很多人都已经从公开资料上有所了解,但是接下来汽车产经网将告诉你一些你可能并不知晓的细节。

东风一号:

作为自主品牌的,“一号”处于整个大自主产品序列中的顶端位置。“一号”的市场竞争车型直指目前主打公务车市场的红旗以及奥迪A6L皇冠等车型,该车预计于2016年正式上市。

【你可能并不知道】:

1、“一号”来自于PSA集团最新一代C6的平台,中法双方在此基础进行了共同研发与改进,而一号的投产时间甚至会早于海外版的全新C6。

2、PSA最新的空气混合动力系统有望搭载在一号上,但由于空气技术比较新且比较复杂,也在跟PSA持续探讨合作的模式,目前还没有一个明确的结果。

AX7:

作为旗下的首款,AX7是历时四年时间打造的战略产品。前后共有超过1500名的研发人员参与了AX7的开发过程。

【你可能并不知道】:

1、AX7的底盘调校来自于原萨博核心团队以及猛士的班底。

2、车型平台源自CR-V,轴距经过加长达到2712mm,因此内部空间完全超过CR-V,预计在今年第四季度正式上市。

3、正在对消费者做前期的市场价格调研,从厂家的商品定价来讲,预计售价区间在13-18万之间,但高层内部对此定价仍有争论。

公司、PSA集团及神龙公司三方共同开发。新车使用品牌,并在营销渠道进行销售,公司拥有自主品牌项目相应技术知识权利。

【你可能并不知道】:

1、及后续产品的生产均放在神龙,销售权则放在的渠道中。两者之间如何“亲兄弟明算账”?一个公式告诉你:完全制造成本乘以一个系数。点到为止。

2、L系列将以每年一款的速度推出新车,覆盖从C级到E级,从MPV等多个细分市场。

3、的外观及设计是由K5团队操刀的。

4、今后也将随标致雪铁龙一同出口至海外市场。

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