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锂钛周报|长城欲2025实现L5自动驾驶 百度获无人车路测资格

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文 | 魏微

Uber自动驾驶路测车撞死行人。北京时间3月20日凌晨,一辆在美国亚利桑那州行驶的Uber无人驾驶SUV,将一名在过马路的女性撞倒,该女性送医后因抢救无效死亡。这是由无人驾驶汽车导致的首起致人死亡事故。当地警方表示,该Uber无人驾驶正处在无人驾驶模式,当时车上还坐着一名司机。随后,Uber宣布暂停整个北美地区的无人驾驶测试。

受这件事影响,丰田也很快宣布暂停无人驾驶测试活动。不过,这一行动并未引发更大规模的无人驾驶路测暂停,但能肯定的是,此事对于公众对自动驾驶的认知和接受无疑已经带来负面影响。

目前,该事故依然在调查当中。

奥迪成为首个在韩开展自动驾驶路测的外国车企品牌。近期,韩国国土、基础设施和运输部发布批文,允许奥迪A8在韩国开展自动驾驶路测,使品牌成为首个获得韩国自动驾驶路测许可的外国品牌。

A8车型配置了最为先进的自动驾驶技术——Audi AI Traffic Jam Pilot,当该车辆在高速公路或设有车道隔离障碍物的多车道上行驶时,其最大车速将被控制在60公里/小时(约27英里/小时)。当满足特定条件后,驾驶员可双手脱离方向盘,车载系统负责应对加速、转向及制动等驾驶任务。

通用计划投资1亿美元升级工厂,为量产Cruise无人驾驶汽车铺路。通用宣布将投资超过1亿美元升级现有工厂设备,为明年在其位于美国密歇根州的Orion Township工厂量产Cruise无人驾驶做准备。此外,还宣布将在华盛顿州布朗斯敦组装工厂为无人驾驶组装车顶。今年年初,已经向美国政府提交了一份生产完全自动驾驶申请,不过,目前美国国家公路交通安全管理局暂未批准

目前,想让自动驾驶商业化的可不只是一家公司,像 Waymo、Uber 和 Lyft 这样的自动驾驶车队运营商,也正在积极推动自动驾驶的商业化服务。

宝马投资雷达公司发力自动驾驶技术研发。宝马i Ventures风投基金近期宣布投资雷达公司Blackmore。Blackmore拥有独创的调频连续波技术,正在研发出一种性价比更高的新型激光雷达。投资Blackmore,对正寻求自动驾驶生产方案的来说无疑具有帮助。不过,i Ventures并未公布其具体投资额。

长城计划到2025年实现完全自动驾驶。长城汽车总裁王凤英参加全国两会时接受采访,她表示,长城计划,到2020年实现产品部分自动驾驶功能,到2023年实现城市开放道路的自动驾驶,到2025年实现无人干预的完全自动驾驶。

对于寻求外在合作方面,也表示,不仅与展开合作,也在和华为、百度等互联网企业进行更深入的交流。

苹果公司申请多项自动驾驶专利。在自动驾驶研发上闷声前行的苹果公司恐怕没人敢轻视,这不,在美国专利和商标局发布的最新一份苹果公司专利中,就有许多与自动驾驶相关的文件。值得注意的是,其中包括一项识别车内乘客和路上行人手势的技术。

苹果在去年9月19日提交了这项“基于手势控制自主化”的专利,它描述了一套面向自动驾驶的系统,能够在需要作出选择的情况下接受乘客的指令。苹果称,自动驾驶可以在车上人类的少量指引下在不同地点间行驶,这就需要一种方法,让人类能够告诉车辆采取什么行动。

细心的人可以发现,苹果在自动驾驶上极少提宏观战略,但每次被曝光的专利都是与具体应用结合相当紧密的技术。苹果研发的恐怖实力可见一斑。

车和家完成30亿元B轮融资、与滴滴出行成立合资公司、SUV车型今年上市。久未露面的车和家一出现就用三条重磅消息震撼业界。首先是,完成30亿元人民币B轮融资,加上此前的天使轮和A轮融资,车和家成立两年半以来累计获得融资57.55亿元人民币。和滴滴出行成立合资公司,则是第二个重磅消息。车和家将为滴滴生产智能网约车,另据报道称车和家与滴滴在合资公司中所占股比分别为49%、51%,这意味着滴滴对于定制车将有更大话语权。车和家的量产车最新消息也浮出水面,首款中大型豪华将4月下线首批工程样车,今年下半年上市发布。

小鹏汽车1.0版在广州获得新能源号牌。小鹏汽车1.0量产车型顺利通过广州市交警支队车辆管理所的审查,正式取得第一张新能源汽车专用号牌。这也是造车新势力量产车落地之后的第一张专用号牌。对于寻求量产落地的造车新势力来说,这张“绿牌”具有标志性意义。

法拉第未来美国加州工厂动工,首款量产车计划2019年入华。3月20日,传来法拉第未来正式启动美国加州汉福德工厂建设的消息。据悉,这座工厂占地面积约为9.3万平方米。此外,除了在美开建工厂,一家在今年2月12日注册的公司睿驰智能)有限公司,疑似与FF有直接关系。随后,FF内部人员向媒体透露,FF量产车进入国内的各项工作都已在开展中,量产车将如约在2018年年底于美国上市,2019年2月左右会进口到国内。

北京开放33条自动驾驶测试道路,百度获首批路测牌照。本周,宣布全市首批共划定了33条公开测试道路,总里程约105公里。在路测企业机构方面,百度独家获得共计5张T3级别测试牌照,成为首个获得自动驾驶测试牌照的公司,已可以在指定的区域内合法进行自动驾驶测试活动。去年12月18日,市交通委正式公布了自动驾驶公开路测规定,是国内首个出台自动驾驶路测法规的

百度也由此成为国内首家获得无人车路测的科技公司,此前,只有蔚来汽车上汽集团在上海获得无人车路测牌照。

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魏微

易车网 汽车产经中心 高级编辑

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