
易车讯 9月28日,smart正式公布了全新smart精灵#2配置信息,新车基于ECA电动紧凑型架构打造,搭载35.8kWh宁德时代磷酸铁锂电芯,最大CLTC纯电续航410km。全新smart精灵#2已于9月10日开启早鸟计划,支付298元订金即可提前锁定早鸟权益,新车将于10月12日巴黎车展上正式发布。

车身尺寸方面,全新smart精灵#2长宽高2751(2764)/1669/1555mm,轴距为1875mm。全系均采用前窄后宽轮胎,拥有转向轻、抓地稳、防侧翻的优势。得益于ECA电动紧凑型架构的优势,全新smart精灵#2整车空间利用率显著提升,得房率达到78%,相比上一代fortwo地板下降25mm,垂直空间利用率64%,头部空间达到1000mm。

安全配置方面,全新smart精灵#2至多搭载7个安全气囊,除了正面和侧面气囊外,还增加左右侧气帘与远端气囊。全新smart精灵#2拥有ACC自适应巡航、BSD盲区监测、LDP车道偏离预防、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等多达16项主被动安全技术,通过覆盖巡航、紧急制动、车道、盲区、后方来车及开门等场景的主动安全能力,把高频城市风险提前纳入感知和干预范围。

全新smart精灵2配备了安全带腰带预紧PLP及动态锁止锁舌CLT保护系统,PLP+CLT组合协同工作,对性加固乘员骨盆与下肢防护,最大限度抑制乘员纵向位移,在狭小座舱内实现更高等级的乘员保护。

动力方面,全新smart精灵2采用十一合一高度集成电驱,功率密度最高可达5kW/kg,0-50km/h加速时间3.8秒。新车搭载35.8kWh宁德时代磷酸铁锂电芯,最大CLTC纯电续航410km 。全新smart精灵2号快充能力进一步提升,30%-80%不超过15分钟。该车还配备智能能量回收功能,除低、中、高三挡动能回收模式外,新增能量回收自动(自适应)挡,可结合智驾传感器及导航信息,识别前车、红绿灯、弯道、下坡和限速等道路环境,自动匹配适合的减速度曲线,在提高能量回收效率的同时,让松开加速踏板后的减速更加自然、稳定。

全新smart精灵#2基于ECA电动紧凑型架构打造,这也是全球首个为两座车定制的量产纯电架构。新车采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架,由梅赛德斯-奔驰联合调校,拥有3.35m超小转弯半径。


2026-09-28 17:10 






