2026-06-10 20:53 
易车讯 日前，我们在工信部网站上获取到了一组上汽大众ID. ERA 8X申报图。新车作为上汽大众全新大五座增程SUV，搭载基于EA211发动机打造的增程器，并提供51.1kWh与65.2kWh两种电池版本选择。
作为上汽大众首款“8系”旗舰车型，新车正式命名为ID. ERA 8X。“8”横置即为无限符号“∞”，寓意无限探索的满级操控实力，能够陪伴用户去往无限广袤的远方。
工信部数据显示，ID. ERA 8X长宽高分别为5,020mm、1,997mm、1,750mm，轴距2,970mm。整车姿态更趋低趴，窗身比近1:2，配合短前后悬设计与4倍轮轴比、2.5倍轮高比，消解传统SUV厚重感。
在设计语言方面，新车延续家族“大气、纯粹、硬朗”的设计语言，并进一步强化性能美学表达。此外，ID. ERA 8X配备环宇光翼贯穿式灯带，搭配标志性L形日行灯，整车前脸识别度进一步提升。其大灯采用全新“六核高能格”灯组设计，由六个纵向光核单元构成核心视觉结构，形成极具层次感的灯光表达。该灯组支持在解锁/闭锁时逐级点亮，不仅强化迎宾仪式感与交互体验，也可通过灯效变化呈现车辆状态信息。
双峰腰线与贯穿式锋利肩线塑造出浓郁的力量感，搭配全新半隐藏式门把手，兼顾空气动力学表现与视觉简洁度。车尾采用标志性“天际阔肩”造型，搭配外扩轮拱与机翼式扰流板，在提升空气动力学表现的同时强化稳定视觉重心。配合大尺寸轮毂，进一步强化旗舰SUV气场。
动力方面，ID. ERA 8X搭载基于EA211机皇发动机打造的“黄金增程系统”，采用米勒循环及保时捷同款VTG可变截面涡轮技术。续航方面，ID. ERA 8X提供51.1kWh与65.2kWh两种电池版本选择，其中，51.1kWh版本CLTC纯电续航超340km，综合续航超1,400km；65.2kWh版本CLTC纯电续航超400km，综合续航超1,500km。
底盘方面，ID. ERA 8X配备行云数字底盘，依托VMC底盘智控中枢实现毫秒级全域动态调控。硬件层面配备双腔空气悬架及智能预瞄魔毯系统，可提前感知前方路况，主动调节悬架状态。
