
易车讯 近日,创维汽车官宣:创维S710即将上市。新车全系搭载宁德时代电芯,CLTC纯电续航710km,采用800V碳化硅高压平台,支持100kW直流外放电。

底盘部分搭载ADC自适应阻尼减振系统,通过实时调节悬架硬度,使制动俯仰幅度减少66%、过弯侧倾降低35%,大幅提升行驶稳定性与舒适性。动力方面,虽未公布具体参数,但参考现款创维EV6的170kW最大功率、310N・m最大扭矩,预计新车将保持同级主流水准。

易车讯 近日,创维汽车官宣:创维S710即将上市。新车全系搭载宁德时代电芯,CLTC纯电续航710km,采用800V碳化硅高压平台,支持100kW直流外放电。

底盘部分搭载ADC自适应阻尼减振系统,通过实时调节悬架硬度,使制动俯仰幅度减少66%、过弯侧倾降低35%,大幅提升行驶稳定性与舒适性。动力方面,虽未公布具体参数,但参考现款创维EV6的170kW最大功率、310N・m最大扭矩,预计新车将保持同级主流水准。