别克至境L7首搭Momenta R6飞轮大模型 支持不停车一键泊入

易车讯 8月18日，上汽通用汽车与Momenta签署战略合作协议，双方将在辅助驾驶领域展开深度合作，通过技术融合、优势叠加，以及深厚的安全积淀，合力打造更懂中国路、更懂中国人的辅助驾驶技术。别克高端新能源子品牌“至境”旗下的首款智能豪华轿车至境L7，将全球首发搭载基于端到端的“强化学习”大模型——Momenta R6飞轮大模型，提供包含“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能。

Momenta R6飞轮大模型是国内首个在端到端基础上实现真正量产落地的强化学习大模型，拥有7000万黄金数据和30亿+公里的实战数据，通过自主决策不断优化、模型泛化能力强。针对加塞、鬼探头、盲区遮挡等中国常见复杂路况，可以做到精准预判。

此外，别克至境L7在窄路巡航、借道避让场景中识别预判更精准，做到有路就能开，有路都好开。同事还将业内首批发布不停车一键泊入功能。

外观方面，新车采用长车头+大溜背造型，搭载空气动力学主动进气格栅 ，采用银河星空展翼大灯，配备低风阻刀锋轮毂与无框式车门 ，展现出极强的豪华感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5032*1952*1500mm，轴距为3000mm。此外，新车配备了四座头枕扬声器与迈巴赫、尊界S800相似。

车身侧面，新车采用时下隐藏式车门把手，进一步优化风阻系数表现。同时，其车窗上沿和下沿处分别以亮黑色饰条和镀铬饰条进行装点，提升车辆精致感。

车尾方面，新车尾部采用贯穿式尾灯组，内部灯腔结构十分精致，并搭配微微上翘的小鸭尾设计，带来不错的运动效果。

动力方面，别克至境L7搭载全栈自研的增程系统。其采用全新研发的40.2度奥特能电池，CLTC纯电续航达302km，综合续航里程超1400km。此外，新车配备了最大功率252kW的高性能电机，并采用1.5T混动专属发动机，可输出115kW额定功率和230Nm最大扭矩，零百加速仅需5.9秒，综合油耗低至0.5L/100km。