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李建华正式加盟上汽大通 任销售公司副总经理 | 汽车产经

加盟上汽大通的李建华,能否为其带来新的发展思路和发展空间?

9月26日,据汽车产经网了解到,原江淮汽车集团股份有限公司副总经济师、乘用车营销公司副总经理李建华,已于本月正式加盟上汽大通汽车有限公司,任上汽大通汽车销售服务有限公司副总经理,向上汽大通销售服务有限公司总经理郑轶民汇报。

“商转乘”二十年沉浮

1998年,李建华从西安交通大学毕业,同年进入江淮汽车工作。随着的不断发展壮大,尤其是乘用车业务从无到有,李建华个人也在不断提升。

2002年3月18日,江淮瑞风商务车(MPV)正式下线,标志着将由传统的客车底盘企业转型布局业务,而李建华也开始了在市场营销领域的摸爬滚打。

2006年,首款SUV瑞鹰下线。同年,李建华开始任职营销公司副总经理。当年,江淮乘用车销量为三万辆,占总体销量的20%;到2017年,销量突破22万辆,占总体销量的35%。

正式加盟上汽大通

上汽大通成立于2011年3月21日,是上汽集团旗下的国际汽车品牌,目前旗下产品主要是尊杰、商杰、傲运通、专用校车、全领域 G10及其他专用改装车,力求打造出房车、宽体轻客、皮卡以及的全系列产品组合。

在2010年以商用车产品V80欧系宽体轻客进入市场,2014年以产品G10初步涉足市场,2017年以产品D90正式进入市场。如今,已经拥有欧系宽体轻客、、房车五个产品线,横跨两大市场,用户分属不同层面。

今年8月8日,又推出了一款相比于G10成熟稳重的商务风格显得更加时尚、更年轻化的车型——G50,预计将在12月份正式上市。随着“二胎”政策的放开,家用MVP市场将会掀起新一番浪潮,而G50将会在这一领域抢占市场蛋糕。

此次李建华的正式加盟,应该是看中其拥有的“商转乘”经验,特别是在市场的经验和远见,能够为企业带来新的发展思路和发展空间。

汽车圈是一个没有硝烟的战场,能在竞争激烈的博弈中脱颖而出并稳居高位20年,李建华必然有其过人之处,现在的他已然是一个营销“老兵”。面临未知挑战,李建华也任重道远。

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汽车产经网 2018-08-19
任娅斐

易车网 汽车产经报道组 编辑

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