2013-11-25 07:22 据沃尔沃中国的产品投放规划，成都工厂所生产的首款车型S60L将于今年12月正式上市。作为欧洲本土以外的第一大市场美国以及第三大市场中国，消费者对于追求车内大空间有着同样的需求。网通社通过沃尔沃中国内部人士获悉：“沃尔沃正考虑将成都工厂生产的长轴版S60车型出口到美国市场，目前正针对美国市场的需求进行相关调研。”实际上，中国市场投产的长轴距版豪华车出口到海外市场并非第一次，此前也有华晨宝、北京奔驰等豪华品牌将在华投产的长轴距版车型出口到海外市场的先例。
豪华品牌的合资国产车出口海外市场，沃尔沃也并非是第一个去尝试的在华合资品牌。北京奔驰、华晨宝马以及上海通用凯迪拉克等均已尝试国产豪华车的出口，同时出口海外的车型都是国产长轴版。以上海通用凯迪拉克为例，在2007年国产车型SLS赛威便出口至中东市场，作为当时针对中国市场打造的长轴距行政车，该车也迎合全球其他地区的豪华车用户。
随后北京奔驰E级长轴版和宝马5系Li车型，也分别出口至南美和中东等地。这些针对中国市场打造的豪华长轴车，同时也迎合全球其他需求旺盛的市场。若国产长轴版车型仅局限于单一市场，显然是未尽其用。
有业内人士分析称：沃尔沃汽车更依托于海外出口，2012年沃尔沃全球销量为422,000辆，本土瑞典销量仅为51,832辆，近乎87%的销量出自海外市场，其中美国和中国市场分别凭借68,079辆及41,989辆，成为沃尔沃全球第一大和第三大市场。美国作为沃尔沃全球第一大市场，今年前三季度沃尔沃在美国销量已达48,193辆，S60L出口这一重要市场将令沃尔沃全球销量进一步提升。此外，在美国长轴车型也一直备受推崇，届时沃尔沃S60L出口当地有望成为一个颇具增长潜力的车型。
与此同时，沃尔沃目前在华已拥有115家供应商，其中大部分是沃尔沃全球供应商，并拥有在华生产体系。成都工厂也是沃尔沃全球生产和供应体系的基地，也拥有为全球市场供货的能力。据沃尔沃中国高层表示：沃尔沃成都工厂是中国第一个真正意义上的全球性生产工厂，S60L更是首款中国首款全球化标准的车型。
根据沃尔沃的全球战略规划，2020年沃尔沃全球销量将实现翻倍，突破80万辆的销售目标，其中在华销量计划突破20万辆。年底发布即将发布的S60L车型，将为2013年沃尔沃的产品投放战略划上圆满的句号，而接下来，国产S60L的出口又将是沃尔沃一个新的增长点。
