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小鹏汽车李鹏程:用精准的数据实现高效率的营销|2020易境思

通过数据提升营销效率有两个核心点:第一点要迅速圈定核心人群,第二要把品牌希望传达的信息迅速传递给目标人群。如果能把精准的信息传递给精准的用户且能够打动他,我们营销效率就能够提升,做到真正有效果。

【易境思·2020中国汽车营销沙龙】9月4日,以“来者可追 安且吉兮”为主题的易境思·2020中国汽车营销沙龙在浙江安吉举行。

在分组沙龙讨论环节中,小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程先生作为代表,分享了关于“如何通过数据和科技提升营销效率?”话题的观点。

这是一个“大数据”的时代,智能汽车不断出新,数字化“新零售”也在加速发展。而上半年疫情的冲击,进一步让大家认识到数字化和科技手段在营销中的价值和作用。而充分发挥数据的价值,对于营销效率的提升也有巨大的帮助。

但是如何获取数据?有了数据又该如何使用?数字化和科技化手段对于营销的帮助在哪里?作为传统制造业的汽车厂商,在数字化方面的探索积极,但又充满了未知,同时也面临着很多挑战。

李鹏程在发言中总结,提升营销效率核心的方法有两点:第一点要迅速圈定核心人群,第二要把企业品牌想传达的信息迅速传递给目标人群。如果能把精准的信息传递到精准的人群且能够打动他们,车企的营销效率就能够提升,达成真正的效果。

对于数据的维度,李鹏程表示,车企希望数据是真正用户的数据,包括这群人到底在哪?他们到底需要什么?用户画像是怎么样的?他们的喜好是什么……这些数据非常关键。“我们从头做起,可以用一个统一ID把这群人“画”下来,如果用户画像相对清楚,就能够判断是否为精准用户。”

数据的第二个力量是当有了这些数据以后,可以知道在哪一阶段做什么样的事情才能够打动用户,基于科技的力量这个维度会更宽泛。比如说现在有很多很好的传媒手段可以迅速的触达人群,还有新势力造车为代表的智能汽车,可以通过技术手段把信息精准触达给用户及用户周边的人。

第三点,应该有一套强大的系统支持车企的营销。如何把系统前的用户画像和之后的用户服务系统打通成一套体系。

传统车企目前遇到了这样的问题,因为用户基数大所有很难打通,但“打不通才打,打通就不打了”,车企仍然在积极面对并解决这个问题。

而这对于新势力来说就相对容易一点,因为新品牌从头做起,确实会好做一些。比如说从第一位用户起就把他圈在品牌自己的APP上面,包括潜在用户。相比于传统车企把用户放在4S店的手段,和只有400电话和CRM两个连接用户的渠道这些只能跟用户做简单沟通的手段,通过APP的体系化用户运营确实是可以提高效率,

“总而言之,现在是一个很好的时代,确实可以将用户运营交给更科技化的手段,用精准的数据来实现高效率的营销。”

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