2020-09-06 18:19 
【易境思·2020中国汽车营销沙龙】9月4日，以“来者可追 安且吉兮”为主题的易境思·2020中国汽车营销沙龙在浙江安吉举行。
腾讯智慧出行战略设计总经理沈沛在主题演讲中表示，现阶段易车已经成为汽车领域最大的效果平台，相信未来在腾易计划的加持下，易车和腾讯生态的构建一定会取得更好的成绩；一起为汽车行业助力。
沈沛认为，在世界大变局格局下，中国市场将迎来更好的机遇。
腾讯作为一家科技公司，一方面承载了To C端的基因，未来将与易车一起共创未来，一起服务好出行行业的各领域和不同场景下的用户。另一方面，腾讯作为一家科技公司将不断助力整个产业，希望提升整个产业的数字化。
以下为演讲实录：
我今天要讲的话题是“数据驱动未来变革”。
现如今不仅市场在中国，而且技术也在中国，那么我们的机遇自然而然就来了。腾讯作为一家科技公司，一方面承载To C端的基因，将与易车一起共创未来，一起服务好出行行业的各个领域和不同场景下的用户；另一方面，腾讯作为一家科技公司将不断助力整个产业，希望未来能提升产业的数字化。
我们先看一下对车企数字化现状的理解，从顶层说数字化是未来，是必经之路。从底层说，大部分车企已经在过去的两三年里开始建设自己的数字化平台。然而只有少数的车企想清楚了数字化业务到底要怎么改变，这其实是对整个“数字化”概念的理解问题。今天我带来三个跨行业的案例，跟大家讲一讲如何通过数字化做行业的变革。
第一，城市和建筑。
腾讯目前在帮助深圳、重庆、武汉等地做城市新基建和城市的数字化，其中有门技术是“数字孪生”。数字孪生在整个汽车研发里已经慢慢流行了，在无人驾驶领域已基本普及。如果想体验整个上海鸟瞰的全景可以用VR眼镜，这个背后其实是数字的打通，这样我们不仅把现实生活搬到虚拟世界，还能够模拟出在A点处的变化到B点处的结果如何。
通过“一网统管”，使得整个市政部门互相之间统一语言，这给我们带来管理效率的高提升，也是各部门之间壁垒的打通。
我想通过这个案例给大家带来一些思考：关于车企、经销商在整个行业里面还有哪些壁垒？同时，部门和部门之间的壁垒是存在的，是可以通过数字底层的打通改变的，在我们整个组织变化里是可以实现的。
第二个案例讲文旅。
我们为云南打造出一部“游云南”，这个背后有三个“一体化”。游客服务一体化：一个单一的平台可以让游客来云南时查看和进入不同的景点，翻阅景点的历史文化；涉旅背后一体化，使其背后的管理平台统一，让市政的清洁管理反馈等都成为一套管理体系；数据平台一体化，使得整个旅游行业包括酒店、公交、景点的数据都能通过一个ID打通。
这带来了什么价值？因为在平时的运营过程中会碰到投诉，通过一体化的平台使得旅客的投诉到中间市政的分管，到最后部门的改进，或者景点的优化。督促旅游景点从线上到线下形成一个闭环。
这个闭环使得用户在云南的旅游体验大大提升，这套系统2018年上线，2019年游客的人数开销同比增长超20%。所以管理的一体化带来的是体验的提升，体验的提升带来的是增值，增值又带来整个一体化的进程。
这个案例希望给大家带来的思考是：在企业运营中，客户旅程的陪伴中还有什么可以前后打通一体化的部分？在一体化数据平台上，还能建立什么样的机制把这个数据用好？
第三个案例是教育的数字化。
整个教育体系的数字化在前两年就开始了，今年疫情加速了整个教育的线上化。智慧化和线上化的工具使得评价学生的指标变得不再单一，不仅仅只是通过考试、教师评语等，而是很多具体的过程指标都能够通过智慧化的工具可以看到从而进行分析，能够360度被评估，然后再去优化。
从老师层面讲，老师可以不再花费大量时间批作业，其实这些通过智能化工具都可以省略，老师可以花更多的时间做教育模式的创新。我们拓展智慧化工具的过程中，背后引来的是整个教育生态的改变，带动整个生态承担教育的使命，因为教育是我们的未来。
这几个案例想给大家带来一些思考：在整个车企的经营中，包括经销商的管理，还有哪些东西可以通过智慧工具去替代来提升效率？释放出来的时间怎么去用它？如何把这些时间用在模式创新（评估创新、管理创新）？
今天这三个故事案例代表一系列的数据赋能产业改革，希望大家未来能够在汽车行业，在数字化进程中越走越顺。
腾讯本身的产业布局是在智慧出行行业打造车联网体系、打造数字营销体系、自动驾驶、这些大家感兴趣可以会后再谈，谢谢大家！
