易车讯 近日,小鹏汽车于广州举行全新小鹏P7上市发布会,新车以“颠覆想象 回到未来”为主题,全面升级智能驾驶、性能操控与美学设计,全系标配Ultra级智能硬件与双腔空悬,起售价21.98万元。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏与P7车型产品负责人Nick出席发布会并接受媒体群访,就产品定位、技术布局、定价策略、产能规划等热点问题作出回应。
全新P7定位“科技图腾”,全系标配Ultra级配置
在被问及为何全新P7选择全系标配Ultra技术时,Nick表示,P7对小鹏而言具有“图腾意义”,代表品牌技术最高水平。因此,小鹏决定将“最好的配置”全部赋予P7,包括全系双腔空悬、Ultra级智能硬件等,打造一款“纯粹、前沿”的科技轿跑。
定价策略极致性价比,四驱版本价格“艰难下调”
何小鹏透露,四驱版本的定价经过多次内部讨论,“最初定价比现在高不少”,但最终团队决定“把四驱价格打下来”,使得全新P7在配置全面提升的同时,价格更具竞争力。他表示对四驱版本的销量“非常有信心”。
智能驾驶双线并行:VLA与VLM将逐步融合
何小鹏透露,小鹏在VLA(视觉语言行为模型)上的年投入接近50亿元。他指出,真正的VLA能力要比当前第一阵营的辅助驾驶系统“强10倍以上”。目前VLA已率先推送,VLM(视觉语言模型)将于年底逐步上线,两者将形成“快慢模型结合”的智能驾驶体系。
颜值与科技并重,轿车产品线连续成功
Nick表示,小鹏在轿车领域的成功源于“颜值第一+科技属性”的双重优势。从MONA M03到P7+,再到全新P7,三款车型均在细分市场中具备领先的设计与智能能力。何小鹏补充说,2026年将是小鹏的“新产品大年”,产品线将覆盖10万至200万元区间。
产能与交付:上市即交付,锁单用户优先提车
Nick透露,部分全新P7现车已到店,上市即可交付,发布会期间锁单的用户将很快提车。何小鹏也表示,小鹏产能准备充足,工厂模块化能力增强,有信心支持P7冲击“纯电轿车市场前三”。
AI投入与盈利路径:高研发驱动科技变革
何小鹏强调,小鹏既是一家汽车企业,也是一家AI企业。他预计,未来汽车公司的年研发投入将达500亿元,其中300亿元将用于AI领域。他表示,小鹏四季度将努力实现盈利,并相信“汽车将来是科技产业,不只是制造产业”。
何小鹏同时也提到,今天大家看到的智能大部分叫单体智能,2026年以后会进入群体智能,会看到这个世界的变化会越来越快,越来越酷。“因为我们现在在干的事情就是干2027、2028年的车,所以我们看到了很多后天的东西正在变化。”
写在最后
据了解,全新小鹏P7同步也亮相慕尼黑车展,开启全球市场征程。小鹏汽车表示,将继续以“颜值与科技双长板”策略推进产品迭代,助力中国智能汽车在全球市场中持续领先。