2025-04-25 14:05 
在2025上海车展上，零跑汽车的全新B01与热销车型B10成为焦点。两款车型以“技术普惠”为核心，通过智能驾驶、续航革新和精准定价，重新定义了10-15万级智能电动车的价值标准。
技术突破：构建智能电动车的核心竞争力
零跑B01/B10搭载高通8295智能座舱芯片和256Tops算力的智驾芯片，支持未来持续升级。“硬件预埋是我们对用户长期价值的承诺”零跑创始人朱江明强调，“即便是11.98万的B10入门款，也能享受旗舰级配置。”在安全层面，全速域AEB（自动紧急制动）成为标配，朱江明表示：“智驾的核心是安全，零跑的AEB目标是行业最先进水平。”按计划，二季度将推出点对点通勤功能，三到四季度实现城市道路辅助驾驶全覆盖。
在电动车最关键的续航表现上，零跑通过三年研发的能量管理系统取得了显著突破。实测数据显示，在相同电池容量下，B01/B10的实际续航比行业平均水平高出10%-15%。"很多厂商只关注标准工况下的续航数据，但我们更看重用户实际使用时的表现，"朱江明说，"特别是在开启空调等耗电设备时，我们的能量管理系统能确保更长的实际续航里程。"配合多连杆独立悬架和后驱设计，这两款车型在操控性和驾驶体验上也达到了越级水准。
市场策略：高配低价直击消费痛点
零跑B10以11.98万元起售，却提供相当于燃油车25万级别的配置。“消费者要的不是低价，而是超值的产品，”朱江明直言。这一策略成效显著：一季度销量同比猛增200%，订单突破5万辆。即将上市的B01延续了“成本定价”原则，其年轻化设计和智能化配置已吸引超60%的30岁以下预订用户。
渠道策略上，零跑采用“1个全功能4S店+N个卫星店”的方式，2024年网点将扩展至1500家。高级副总裁曹力表示：“数量不是重点，服务质量才是关键，我们不仅要覆盖全国，更要把服务响应速度做到行业标杆。”为此，零跑强化了技术人员培训和服务标准，确保用户体验一致性。
零跑B10上市首月订单即破2万辆，三个月内跻身细分市场前三。“35%的订单来自老客户推荐”曹力透露，“这说明产品真正打动了用户。”值得注意的是，超四成B10车主为首次购买电动车，朱江明认为：“这证明电动车的普及正在突破早期用户圈层。”
B01虽未正式上市，但预售订单中已有大量B10车主的增换购需求。“我们的产品矩阵正在形成协同效应”曹力补充道。
海外布局：技术实力的全球验证
零跑的全球化战略同步推进，2023年海外销量达1.3万辆，德国成为最大市场。“欧洲用户更理性，他们只为产品和技术买单”朱江明指出。2024年海外目标5万-8万台，并计划2026年在欧洲启动本地化生产。“西班牙是重点候选地，其政策支持与我们的战略高度契合。”
结语：重新定义电动车的普及逻辑
“零跑不做价格屠夫，而是技术普惠者，”朱江明总结道。B01/B10的成功，印证了“高配低价”策略的市场潜力。当智能驾驶、续航优化与精准定价形成合力，零跑正推动新能源汽车走向更广阔的大众市场。正如朱江明所言：“用燃油车的预算享受电动车的未来——这不是口号，而是正在发生的现实。”
