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马磊:全新一代2008基于CMP平台打造 广州车展将迎全球首秀

2019年成都车展,汽车产经网有幸采访了东风标致品牌市场部副部长马磊先生。

【2019成都车展】2019年成都车展,汽车产经网有幸采访了东风标致品牌市场部副部长马磊先生。以下为专访实录:

汽车产经网:请马部长介绍一下这次东风标致在车展的情况

马磊:东风标致全系产品相信大家都比较熟悉,我们带来了10款车型这次亮相有4008 BLACKPACK黑曜版,另外新能源的专区,4008 PHEV首次亮相508L PHEV4008 PHEV首次同框

汽车产经网:什么时候上市呢,有具体的规划吗?

马磊:2019年年底会有新的消息给到大家

汽车产经网:黑曜版是重点车型,亮点这块可以和我们介绍一下。

马磊:首先它在颜值上有一些特别。

汽车产经网:为什么叫黑曜版。

马磊:大家知道,在合资品牌SUV当中很少用黑色的,4008刚上市的时候,我们推出了一段时间的黑色大约有400台左右,很快销售完了我们LOGO狮标,完全可以驾驭这个黑色,更加动感,更加抓眼球。黑曜版除了有专属的BLACKPACK套装以外,在颜值上还有比较的升级,4008GT版LED狮眼大灯和雾灯,包括GT进气格栅的设计也用到这款车型之上。进气格栅设计理念来自于赛车运动的方格旗,带给车更加激情、更加动感的个性。另外,为了让这辆车驾驶性能更好,我们在轮毂上做了升级,使用档次更高,材质要求更高铝合金版材质。黑曜版这次是限量销售。

汽车产经网:你这么说,我以前还没有关注这个细节,现在发现黑色的越野车不少。

马磊我相信这款车走到大街上识别度很高,回头率很高。

汽车产经网:什么时候上市呢?

马磊:9月16日会在成都全球样板工厂直播上市。

汽车产经网:在成都上市?

马磊:在生产线上直播上市,让消费者完整看到我们汽车生产四大工艺。对我们来讲,这个工厂PSA全球的样板工厂,制造标准非常高,工艺质量非常高。

汽车产经网:车下线上市。

马磊:直播生产过程,讲解我们生产工艺是如何保证4008的品质安全。

汽车产经网:我们接下来聊一聊4008 PHEV 4WD在技术上的特点和优势。

马磊:我们的PHEV应该来得不算早,但是我们非常有激情,因为源于PHEV后发技术优势。从四个方面来说,首先它的性能更高,这款车它综合扭矩能达到450牛米,综合的功率能达到220千瓦,而且百米加速轻松7秒。第二个,我们PHEV技术应该说更加的可靠,更加的安全。我们整体标准比国家的标准要高20%以上

另外,我们新能源车型上市一直在做可靠测试实验,它能满足四个标准12个极限功能测试都是非常完美的一次通过。比如电池的防尘防水的等级可以实现IP67,而且在发动机出现极限碰撞的时候可以确保电池不会爆炸燃烧第三个,更加的环保,更加的省油。大家都知4008这款车用料非常足,防撞钢梁跟很多高端豪华品牌用材是一样的,所以车身重量比一般的车身重一些。但它可以实现百公里综合油耗只有1.7L,我们纯电续航里程至少大于59公里,综合续航里程可以达到810公里。

汽车产经网:法系都是这样?

马磊:法系车在这块非常高的标准。第四个我认为最重要就是,它能带给消费者更加愉悦的驾驶体验,因为大家知道标致不仅仅想告诉消费者告诉市场我们有PHEV的技术,我们更多的是希望通过PHEV技术,提升驾驶性能驾驶愉悦4008的PHEV在动力总成上匹配2+1的动力布局,这个1指1.6T高版的,2指的是我们匹配两个电机,前后两个电机,实现四轮的驱动,四轮独立悬架,匹配e-ATN8手自一体变速器,驾驶愉悦性动力上有非常大的提升。

汽车产经网:新能源层面接下来规划是什么样子?

马磊:主要两方面。第一方面我们在确保更加的可靠、更加的安全,包括我们在2023年以前,东风标致全系产品可以同时实现三种动力总,让消费者有更多的选择同样一款车可以选择传统内燃机、插电式混合动力,或者纯电,2023年基本可以全部实现。另外一个,我们在新能源规划上,除了电动化以外,还有智联化,网联化。这里面我特别想强调一下,我们不仅实现这些技术,我们一直坚持这些技术最终要带更好的驾驶体验

汽车产经网:年底有纯电动车型上市最初的计划吗?

马磊:全新一代2008是基于全新CMP平台打造的一款,广州车展期间全球首秀。未来所有新能源车型和内燃机车型都会集中在CMP平台上研发制造出来,它满足新能源系统搭载的同时,不会牺牲驾乘空间,因为在设计之初,就考虑到纯电动车整个底盘变化,所以空间布局非常合理,不会因为有了动力电池牺牲了后备箱牺牲其他空间的情况。这款车是全新的平台打造的,而且是全球首发,也是体现了标致对于中国消费者重视。

汽车产经网:下半年广州车展

马磊:对。

汽车产经网:你平常关注造车新势力这块吗,因为现在纯电动市场,造车新势力比较早,可是后期不管合资、外资、豪华品牌都陆陆续续在市场上发力了。这个市场其实竞争非常激烈,包括发力不是很早,对后期你觉得如何在这个市场上做

马磊:就像您刚才讲的,无论对于新势力来讲还是纯电市场,我们都面对这样的挑战,我相信市场也会给出这样的机会。对于东风标致来讲我们已经做好充分准备,所有车型将来会有传统燃油机,插电混动、纯电的选择。第二,我们实现这些技术的同时坚持操控性能的提升。PHEV车型在运动性上很有优势,所以,我们非常自信把现在各种新技术,应用在如何去提升驾驶性能之上,同时带给消费者多种选择。

汽车产经网:还是立足在产品实力这块。

马磊:对。

汽车产经网:品牌这块,我东风标致520超级品牌日印象比较深

马磊:对,我们去年520率先推出。每年520都是的品牌日,是我们的一种文化

汽车产经网:品牌有升级吗?

马磊:其实谈到升级,首先品牌在技术层面升级。简单来讲,在技术层面我们可以看到动力层面有非常大的提升我们现在全系的产品,全系的动力全面满足国六b一步到位而且我们在满足国六b的时候,同时实现了扭矩和功率的提升,以及油耗值的下降。我们400THP车型也首次搭载了8速变速箱,带来很好的操控提升,是我们的技术硬核实力。

在智能科技上东风标致旗舰车型都搭载法规允许最高级别自动驾驶辅助ADAS 2.0的技术,包括我们上半年刚刚推出的新一代508L它也是在这个级别市场当中,唯一搭载夜视功能的车同样价位级别配置搭载夜视的技术的,一般是四五十万以上的豪华车。同时呢,我们今年在很多车上可以实现了四驱,独立悬架,可变悬架比如508LAMVAR可变悬架,这些最新技术的投入都证明了标致对于中国市场的重视。

基于此,我们在品牌建造层面,坚持“科技驾控体验营”,上半年我们已经开展了12场下半年我们继续在20个城市陆续开展在科技驾控体验营中,动力层面底盘调教层面悬架系统和智能科技配置层面,我们让更多的消费者包括保有客户能够体验到。

汽车产经网:落实到终端层面去

马磊:对,让更多消费者体验感受。第二品牌层面,我们依然坚持要做口碑,今年下半年开始,我们一直百万心动”为主线进行口碑提升。具体来讲,包括百万心动故事的征集,有百万心动的礼遇等等,同时呢,谈到品牌口碑在服务层面我们在成都车展期间推出非常有吸引力的销售政策。9月1号,我们已经对外发布了东风标致全系产品十年或者20万公里动力总成超长质保也是源于我们产品技术信心包括我们刚才说4008 BLACKPACK,,为什么做直播上市,也是源于对品质信心。同时,在服务品牌层面我们会以以成都车展会起点,全面升级蓝色关爱2.0,实现对消费者八项承诺,我相信无论大家用车还是将来换车都会有更好的服务

汽车产经网:谢谢马总。

 

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