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付远洪:保持战略定力 长安马自达将坚守特色精品战略

未来,一定是有特色的产品才能适应市场。

【2018广州车展高端访谈】11月16日,在2018接受汽车产经网专访时,长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪表示,未来,一定是有特色的产品才能适应市场。所以,长安马自达将继续保持战略定力,继续贯彻特色、精品的战略路线。

以下为专访实录:

汽车产经网:首先请付总给我们介绍一下长安马自达在此次车展上有哪些亮点?

付远洪:好的。长安马自达历来都非常重视广州车展,今年我们带来了目前长安马自达的几款明星产品,不管是已经投产的或者是即将上市的,都悉数带到了广州车展,其中最值得一提的就是风靡日本市场的CX-8这款车型,这是一款满足中高端客户需求的中大型7座SUV,我们准备在广州车展上公布预售价格,并即将正式投放市场;另外一款产品是紧凑型:第二代 Mazda CX-5,这也是我们长安马自达旗下一款经典的。还有就是风靡的C级轿车市场的Mazda 3 Axela 昂克赛拉,这款车我相信广大的网友肯定都非常的熟悉。

汽车产经网:好的,付总,刚才听您说此次国产CX-8将在广州车展进行预发售,请问这款车又有哪些核心的卖点?长安马自达对国产CX-8有那些期望?

付远洪:好的,应该说CX-8是长安马自达打造的一款肩负着品牌向上、产品向上的旗舰型,我们对这款产品的期望值还是很高的。很多的网友也都比较关注,它延续了马自达家族一贯的“魂动”设计,在中大型里面,能够把这么大的尺寸和我们的“魂动”外观设计紧密结合起来,并不多见。所以外观看起来非常的漂亮。其次整个内饰设计也是非常的典雅、精致、豪华,比如在材质上我们使用了很多NAAPA真皮,这是一种比较高档的真皮,不管是它的手感,还是透气性都是相当的有档次,另外在内饰上还采用了一些来自于非洲的钢琴木,也凸显了我们内饰的典雅、豪华;再有就是操控性,延续了马自达一贯秉持的人马一体的驾乘理念,这点很多的网友都很了解;还有就是我们的“创驰蓝天”技术,包括创驰蓝天的发动机变速箱底盘车身,举个例子,这款产品30%以上都使用了980兆帕的高强钢,它带来的好处是什么呢?一方面在保证我们钢度和强度的情况下,它的车身进行了有效的减重,使得防撞性更好,另外燃油经济性方面的表现也非常的优异。欢迎感兴趣的网友、用户到我们的4S店去实地的感受依一下,俗话说“百闻不如一见”,如果大家能亲自去感受一下,我相信会有更深的感受。

汽车产经网:好的,如果感兴趣的网友可以去长安马自达的4S店看一下。

汽车产经网:付总,我们都知道,2018年以来,中国汽车市场的增速是在一个下行的状态,各家车企都在调整自身的发展思路,面对新的形势,对此想了解一下长安马自达的发展思路是什么?

付远洪:确实,2018年整个汽车市场的现状对我们也是有所影响,不可否认的大家都给感受到了压力,但在面临这样一个严峻的市场形势下,实际上长安马自达一直都在提前做一些思考,包括未来几年的规划。一方面我们依然坚定对中国汽车消费市场的信心,虽然它可能不会像前几年这么高速的发展,但是整个市场的刚需依然是存在的。所以我们会坚定对市场需求本身的判断并提前做好相应的准备。另一方面从企业内部来说,把我们的产品做好、做精,丰富我们的产品序列,满足中国市场的需求。同时持续做好“特色精品战略”, 随着90后、00后这一代讲求个性、讲究特色的用户逐渐成为我们的消费主力军,只有把“特色精品战略”坚持下去,才能在激烈的市场竞争中得到用户的认可。此外我也在想,正好借这个调整期,也促使我们静下心来,全面的提升我们的“软实力”,包括产品质量的提升、营销体系的提升,服务的提升,唯有修炼好这些“内功”,方能更好的接受大浪淘沙的考验。而在在经销商层面,我们也是在频繁地跟我们的做一些沟通交流,提升的管理水平、服务能力,经营和维系好我们的客户。

汽车产经网:确实,长安马自达是一个“小而精”的存在,非常有其特色。

付远洪:是的,你说的没错,同时也感谢你对我们马自达品牌的关心和关注。

汽车产经网:关于星座文化,包括我身边的朋友都对马自达的星座营销很感兴趣,并且也很认同。

付远洪:谢谢,你说的很对,因为我们的客户相对都比较年轻,对星座文化也非常的认同和感兴趣,所以今年我们在星座营销上也做了很多尝试,通过一系列的营销活动,拉近消费者和客户的距离。

汽车产经网:长马抓的这个点还真的是挺准的。

付远洪:是的,很多客户一聊到星座就都很有兴趣。关于星座营销活动,其中我也参加了几场,比如在青岛的活动中,我与我们的客户深入的进行了沟通交流,通过星座这个纽带,拉近了我们心与心之间的距离。

汽车产经网:在当下的中国汽车市场,随着豪华车市场不断下探,自主品牌不断地往上,合资在中间其实相当于接受双重的冲击。此外,还有很多门外的野蛮人--造车新势力也纷纷涌进来,扬言要颠覆中国车企。对此,长安马自达从企业战略层面会如何应对呢?

付远洪:不仅是现在,应该说近几年来,整个汽车行业或者汽车市场还是比较浮躁的,包括你刚才谈到的很多新势力造车。随着时间的推移,逐渐地一些本身不可逾越的技术难关还是显现出来了;刚才谈到豪华品牌的下探、自主品牌的上扬,使得我们整个终端合资品牌的生存压力是越来越大,其实我们也一直在思考,一方面我们一定会保持定力,坚持我们的“特色精品战略”,持续的深化传递产品价值,把我们的产品价值通过不同的方式传递给市场、传递给客户,让我们的客户认为我们的产品不管是从外观上、还是从操控上,都感受到物有所值、物超所值。实际上在马自达的长期品牌战略上,未来也会逐步向次豪华品牌进发。

举个例子,就拿第二代Mazda CX-5来说,通过我们的大数据分析,我们看到的用户之前在选择车型的时候,已经不是我们传统意义上的讲求性价比或者以拼价格为主,更多的是拿一些豪华 在进行比较。一方面是由于我们的产品力的提升得到了市场的认可,得到了用户的认可。第二是我们企业坚持价值营销带来的结果。

汽车产经网:谢谢付总,我们今天的专访就到此结束。

付远洪:再次感谢网友们对我们长安马自达的关注。谢谢!

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