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马磊:给启辰镶上“智·趣”的标签 | 汽车产经

启辰未来的品牌要怎么做?必须要有明确的标签。T60是个开始。

文 | 于杰

 11月16日广州车展4.2号馆,在东风启辰1000平米的展台上,T60正式发布上市,官方售价8.58万-11.88万。

东风启辰汽车公司总经理马磊自豪地说,这是一款“非常精致、非常漂亮的SUV”。除了过硬的产品力,从这款车开始,启辰的营销模式和以前不一样了。不一样在,会更加注重体验。

“昨天我们推出了两个非常有意思的小电影,大家看过之后都感觉非常新鲜。强烈触动了大家的同理心。我们希望通过这种方式把T60的功能和便利性、智能性展现出来。”

马磊说,这不仅是一款车的营销变化,也是对于启辰未来发展的思考。未来的品牌要怎么做?必须要有明确的标签。而的标签将是“智·趣科技”。

如何打造“智”和“趣”?

马磊认为,品牌价值最主要的是体验、体验的差异化。而体验就是情感需求的满足,因此开始围绕这几个方面打造品牌,并提出了“品智生活,趣动由我”的差异化概念。

未来,的产品、渠道和品牌沟通都将全部焕新升级。例如,产品方面,需要可靠的品质加上智能化的解决方案;渠道管理方面,一款叫做智能助理的管理系统,使得服务响应效率极大提升的同时,管理成本进一步下降。

以下为专访摘录:

媒体:“智”和“趣”在产品上怎么落地?

马磊:智和趣是两块。一是既要有优秀的大脑,二是又要有强健的体魄。强健的体魄就是高品质,的品质是有口皆碑的,一款好的车一定要有高品质为基础,性能、耐久性,出行品质各方面一定要让客户安心、安全,服务也是要高品质。另外是优秀的大脑,要有智能化解决方案,要有车联网的技术,但是这些技术不是冰冷的,一定是要有温度的,能够给大家带来生活的便利性,注重实际生活的体验,也使生活更加有趣,令人欣喜的生活体验,我们叫做“智·趣科技”。

 媒体:的智能、车载互联和其他品牌车载互联有什么区别?最大的优势是什么?

马磊:首先,车载互联方面,我们很注重客户界面的打造,客户的体验。底层技术大家很多是共通的,但是对客户的体验就会出现很不一样的感觉。就像我们看电脑一样,电脑有很多东西是共通的,但是一个电脑的性能,给客户的体验会反映在外形设计、界面打造、速度等等各个方面,会有这样的一些差异。在T60上面也是我们在这个市场上首款实现车家互控的体验。  

媒体:在销售体系以及对用户识别这一块有一套自己的独创系统,能不能简单介绍一下?

马磊:我们叫做智能助理。专门应用于销售端和服务端的APP,可以和系统对接,可以很方便地进行销售线索管理,很方便地和客户进行沟通,包括在现场大家介绍车的时候,也可以推送很多相关产品特点,同时也可以把我们在网上进行宣传的物料、内容很快传到它的朋友圈里面,并且可以把这些资源、资料全部转化为文字,实现客户资料的管理,消费者所有这些差异化特点都会被记录下来,这样可以对每个消费者提供量身定制的服务。

媒体:相比于传统销售服务体系,您这套系统能给传统带来什么样的改变?

马磊:能够使我们服务响应效率极大提升,而且管理成本进一步下降。

举个例子,比如在用户进入到店之前,可能就会识别出是谁要过来。

因为他如果是我们的车主,我们智能网联车会自动跟我们的专店进行信息互换,要过来预约,要过来保养,通过牌照扫描,就把信息推送到服务代表。服务代表接收到信息就知道车主张先生上次保养什么时候,这次保养可能有哪些功能需要进行维护的,以及车主关怀这方面工作,家里面谁过生日或者自己有什么纪念日,要给予怎么样的关怀,都可以提前做好准备。

在展厅里面,我们也会通过APP,通过人脸识别车主,以及通过大数据分析车主更希望得到一种什么样的服务,我们大概就提供这样的服务。

媒体:现在用户购买启辰T60就可以享受这样的服务?

马磊:已经具备这样的功能,产品上的功能和渠道上的服务能力要有同步提升过程,渠道也在逐步焕新,全新4S店标准也已经在几个城市推进。

媒体:未来阶段性小目标有没有?

马磊:我们五年初期的计划希望能够进入中国品牌TOP10,能够年销差不多30、40万。现在我们的产品计划已经有了,但还要根据市场变化不断提炼、提取计划。

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于杰

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