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祁素彬:汽车品牌集中度增高 明年车市竞争必将加剧

祁素彬认为,车市竞争白热化加剧,品牌进一步聚焦,消费者更倾向于确定几个品牌,不像原来选择范围广。

【2018广州车展高端访谈】11月16日,在2018接受汽车产经网专访时,奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬阐述了对2018中国车市的感触,他表示,今年车市呈现三个特点,一是终端价格竞争比往常激烈,二是涌入更多新产品,三是用户消费更加聚焦,品牌集中度更高。

以下为访谈实录:

产经网:请您首先介绍一下奇瑞的参展阵容。

祁素彬:共有13款车型参与本次。新车型包括10月10日上市的艾瑞泽GX和全新艾瑞泽EX,还有瑞虎7FLY。同时还有新能源车,有最畅销的车型小蚂蚁等。

产经网:和全新艾瑞泽5,是上个月刚上市?

祁素彬:10月10日。

产经网:目前订单情况怎么样?

祁素彬:属于全新车型,价位在8-10万元区间,也就是全新,大概在6-8万元区间,这两款车10月10日上市以来,订单超过了1.5万。因为其中有一款是的升级换代车型。凭借之前的保有客户,产生一个叠加效应,订单情况还是不错的。

产经网:这两款车都搭载了智能系统吗?

祁素彬:对。

产经网:是自主研发的吗?

祁素彬:是与合作伙伴共同开发的。

产经网:请介绍一下的智能系统。很多自主品牌都搭载智能网联系统,的特点是什么?

祁素彬:的智能系统有几个特点:一是交互的识别率很高,普通话识别率几乎达到100%,可以识别42种方言。第二是AI智能人脸识别,我们有一个APP,下载之后通过人脸识别可以对车辆进行远程操控,比如启动天窗、空调。另外是智慧出行,通过连接4G,为车主提供与生活息息相关的服务,比如说天气预报、道路救援。

产经网:今年车市大势其实不太好,28年来第一次出现负增长,请谈谈您的感受。

祁素彬:今年新车迭代和消费者需求都有一定的变化。终端让利促销更多,尤其是主流品牌,他们需要完成年度任务,这是最突出的。另外新车型越来越多。

产经网:市场不好,有很多新车型入市竞争。

祁素彬:竞争的白热化加剧,另外就是品牌聚焦,消费者更倾向于确定几个品牌,不像原来选择范围广。

产经网:您觉得这是怎么体现出来的?为什么说消费者购买的集中度会比较高?

祁素彬:品牌开始聚焦,可能和消费者的经济收入有一点关系。

产经网:今年很多钱流入房产市场,对车市影响很大,尤其是五六线城市的车滞销比较严重。

祁素彬:整体还好,因为有些车型是针对三四线、四五线市场的。

产经网:今年的主要营销活动您能介绍一下吗?

祁素彬:今年奇瑞在品牌营销方面围绕年轻化、运动化发力,从年初的致青春活动开始,在全国范围开展巡展活动。通过纪念青春版艾瑞泽上市,强化品牌年轻化形象。与世界羽联开展合作,也是围绕年轻的、热爱体育运动的客户群体打造的营销活动。

产经网:还有一个问题,今年关于混改的信息很多,请问这件事现在进展怎么样?

祁素彬:会按公示走。其实就是一个市场行为,对整体经营没有任何影响,而且只有好处没有坏处。

产经网:您如何预测明年的车市?

祁素彬:我觉得竞争还将进一步加剧。按照国家信息中心徐长明主任的分析,明年的增长应该是处于平稳状态,随着消费升级,消费者购买成熟度越来越高,竞争的加剧是必然的。这种情况下,大家需要做的事情是把自己的内功做扎实。把产品做好、品牌宣传好、渠道建设好。

产经网:今年在渠道方面做了什么工作?

祁素彬:主要是从稳渠道出发,保证经销商盈利水平,没有盲目扩张,就是做市场的更新、替换型的工作。帮助现有的经销商提高能力,帮助他们做推广、宣传、人员培训等。

产经网:今年的销量目标是多少?

祁素彬:2018年目标在40万辆。

产经网:您觉得能达到吗?

祁素彬:有难度,但是我们会全力以赴。

产经网:谢谢您接受我们的采访。

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