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睿骋CC品鉴会上 长安汽车还透露了什么? | 汽车产经

文|汽车产经网 周菊

作为长安“生命动感,智色双旋”设计理念下第一款量产车,睿骋CC无疑是长安汽车重量级产品,肩负着国产B级车新标杆的使命。

它的推出,不仅正式开启了的4.0时代,更是对消费者洞察的集中体现。正是因为如此重要,在10月25日举行的“点亮呼吸——亮相品鉴会”上,所表达出来的,绝非只有这款车本身。

从现场总裁谭本宏长达十几分钟的演讲中,我们还听到了思维模式的转变和对消费者的洞察。也正是在这样的转变和洞察中,才能以焕然一新的面貌呈现在大家面前。

(1)思维模式的转变

“以前我们公司高层都会问自己,这项技术先进吗?是别人没有的吗?但是现在我们问的是,消费者的兴奋点在哪?我们能让消费者兴奋吗?我们到底洞见消费者的什么?”

这些年,业界对最深刻的印象恐怕是对技术的执着。但是谭本宏承认,在执着于技术的同时,发现自己与消费者渐行渐远,越来越不懂他们。

这样的问题以后,从2014年起加强了对消费者的研究,每年的消费者调研项目增加到了147个,也就是说每两天就做一次大型的消费者调研活动,其中包含632场座谈会,覆盖12万次人群。

同时,还跟战略合作伙伴百度、高德等互联网企业一起,运用互联网大数据来洞见消费者,全面来了解消费者的家庭结构、出行方式、用车习惯、以及购物方式、阅读习惯、审美需求等一系列的变化。

谭本宏自信地说,“今天可以说绝对拥有目前中国品牌中最为完整,也最丰富的覆盖各个阶层不断进化的消费者的3D的模式”(3D包含:数据、开发、设计)。基于超过5亿的大数据,建立了消费画像模型,一切只为更懂消费者,来洞见中国市场在全球的消费趋势。

(2)长安汽车洞见了什么?

“我觉得可以用一个词来总结消费者现在的变化,那就是自信、崛起。”

消费升级时代的到来和年轻化给所有企业都提出了严峻的挑战,同时,技术的快速迭代和进展格局的快速裂变,也让每一个车企都在感受巨大的压力。包括今年有些艰难的

那么,在思维的转变下,到底洞见了什么?

在这个全民发生的时代,只要用心你甚至可以看到每个人的想法。见微知著,谭本宏举了一个例子进行说明。“我们看到消费者喜欢的颜色不再是传统意义的黑白灰,越来越多极具挑战的,比如说亮橙、湖蓝、骚绿以及夺目的色彩,成为他们的选择。

再有,网易严选等的兴起证明,消费者已经不再一味追求传统品牌,他们更加理性的看待品牌背后的品质,并且更容易更了解自己,与自身价值相符的品牌来做相互的吸引。

“我觉得可以用一个词来总结消费者现在的变化,那就是自信、崛起,我们的国家和社会的自信达到了近代以来的最高点,这种势力是不可忽略的。而技术的快速迭代和进展格局的快速裂变,每一个车企都在感受到巨大的压力,残酷的淘汰。”

“这种变化我们必须要抓住,也必须要做出快速的选择。”

因此我们看到,近期以创业者的敏锐和坚定的决心启动了第三次创业——将经营产品向经营品牌来进行转型,从经营产品向经营客户来转型,从给消费者提供传统意义上的产品向智能化、新能源的产品转型,从提供产品向产品+服务+解决方案转型。

上述一系列转型看似非常简单,实际对对于内部的组织系统、思维逻辑、判断标准都是巨大的变化和挑战。

(3)的4.0时代

“当我们工程师掌握了相应的规律,我们就打开了4.0时代。”

如果没有记错,这是第一次提出4.0时代的概念,并详细地阐述4.0时代,长安将如何重新定义

简单来说,就是“四大创新”。

第一,设计越级化。

对于设计,十年前业界对它的理解就是一个造型,就是做出一个有图形化的产品,但现在,对于设计的理解,已经从功能的设计到体验的设计,从满足需求到满足情感。将驱动设计技术变革,用设计来改变品牌的认知,从此不再是没有生命的机械,而是有血有肉,有思想,有情感的伙伴,它们接受指令的同时,还能够主动地拥抱人类,表达出有温度的关怀和情绪。

第二,核心技术体验化。

将前沿技术与消费者的需求结合,基于消费者的体验的链条切入前沿技术布局。相比成为技术最为领先的品牌,我们更想成为满足消费者体验最嗨的品牌,对于这个承诺我们信心满满。

第三,豪华科技国民化。

凭借强大的资源整合能力,让消费者在同等的价格上更充分地感受到豪华科技的配备带来的惊喜,享受跨越两个级别的贴心服务。

第四,人车合一的基因化。

新时代的每一款都将在已有的优异的驾驶体验的基础上进一步优化,呈现出转向、油门、刹车、顶盘的高度统一,并且根据个性化的需求提供差异化的体验选项,充分体现出人车合一的

一点直观感受,的思维转变绝不是说说而已。这次睿骋CC的亮相发布会,让我们惊艳的不仅仅是的颠覆性外观,同时我们发现的气质也发生着微妙的变化,洞察用户需求并创造潮流,而非跟随潮流的那种自信,甚至让我看到了一些苹果发布会的影子。

如果说有此前的车型设计被部分媒体诟病慢了一个节拍,那么在全新设计理念下推出的则对这样的质疑给出了有力的回击。

而在“第三次创业”的关键时期,一役,不仅关乎是否能够收复“最美中级车”的称号,更关乎整体的发展走向。对于上市后的市场表现,表现出了必胜的信心。

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