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广汽菲克渠道建设进入2.0阶段 2017下半年继续起势

2017年被广汽菲克定义为起势的一年,在上半年销量实现逆势增长之后,广汽菲克预计下半年的销量会有更进一步的提升。与此同时,广汽菲克的渠道建设也进入了2.0阶段,将以提升经销商能力为主要目标,为企业的稳固发展构建更健康的体系。

2017年广汽菲克将迎来“双百万”销量的重要节点,不仅要实现全球一百万辆的年销成绩,在中国市场也将迎来第一百万位车主,“速度”的内涵将再次被刷新。

事实上,今年1-7月份,“速度”的实力就已经展现。虽然整体车市遭遇寒流,但年轻的合资车企却实现了逆势增长。

数据显示,1-7月份累计销量达120272辆,同比大幅增长62.7%,大于乘用车SUV市场的增幅。这份漂亮的销量成绩单也完全在的预料之中。

去年年底的沟通会上,FCA集团执行委员会(GEC)成员、FCA中国区首席运营官(COO)、销售公司总裁郑杰,就曾对今年的市场表现做出了预测。她表示,2017年是三款产品的第一个完整销售年,市场表现上应该是起势的一年。

在2017成都车展的媒体沟通会上,销售公司首席营销官顾嘉颖、销售公司销售部高级副戚晓斐就下半年的市场表现,以及今年在渠道和产品方面的工作进行了介绍。

渠道网络整合:进入2.0时代

如果提到“速度”称号的由来,那么应该归为两点:一方面,仅在一年半的时间里便推出了自由光自由侠指南者三款Jeep国产车型;另一方面,有着高效的渠道整合能力,提前半年完成了相关工作。

对于结构复杂的来说,如何快速将多个品牌、进口车与国产车之间的销售渠道实现高效有序的管理,成为销量提升前必须攻克的难题。

2016年整合了进口与国产两个渠道,打通与轿车多种车型、大跨度产品区间的经销商网络,采用模块化网络建设体系,实现了新的品牌DNA、硬件软件标准的尺度统一。

进入2017年,戚晓斐表示将进入渠道网络整合的2.0时代,这个阶段将以提升能力为主要工作目标。“一方面我们会在销售层面上提供基本的保障;另一方面,我们会注重运营能力的提升。”

随着销量的大幅增长,网络扩充的需求也越来越大。在网络的扩充上,戚晓斐表示,新增的和现有的将遵循相互补充的原则,而不是竞争的关系。

另外,将通过零售金融、信贷上的商务政策支持,主导并鼓励的能力提升;通过加强的培训工作,提升售后服务能力、营销能力以及售后产值。

除了传统的培训工作外,内部还增设了培训师,包括针对主力市场的培训师,以及针对分区域竞争的个性化培训。

例如,在西部地区,Jeep2.4L版以及四驱版的销量占全国比例较大,这就要求西部地区对四驱车型的特点、客户需求以及市场需求要有着更深入的了解,会安排相应的培训。此外,还为四驱车型提供低首付的金融政策,从产品和经营两个方面把四驱产品更好地推荐给客户。

J.D Power上半年发布的数据报告显示,Jeep品牌的销售满意度和售后满意度分别位列第五名和第八名。去年行业流通协会的调查报告也显示,满意度位列前十名。这直观地反映出和消费者对的双重认可。

产品:精耕每个细分市场

对于出色的市场表现,有人说是因为营销做得出色。对此,顾嘉颖表示,营销固然重要,但相比之下产品的特色才是在市场上安身立命的根本,“我绝不相信一个产品没有任何特色,靠营销就能卖成花。”

产品的特色一方面来源于广汽菲克Jeep品牌在领域长久以来积累的专业性,另一方面则是来源于对中国市场的深入洞察以及做出的相应调整。

顾嘉颖认为,中国的消费者对于Jeep品牌的产品仍然有一定的误区,例如不适合家用、耗油等等。而想让消费者了解到,Jeep品牌76年来都在持续研究的差异,不断对底盘、动力总成、四驱系统、油耗等各个层面进行优化调整,有着长期的经验积累。

"我们希望品牌背后的技术能够给消费者带来更安心、舒适的体验。”通过专业性优势,Jeep希望提供给消费者安全感和品质感兼顾的产品,为家庭用户带来更好的保障。

例如国产为了适应中国消费者的需求,在老款基础上对悬挂精准调校、静音工程、内饰工艺等多个方面都进行了改进,将其打造为同级别车里软包面积最大,舒适度最高的车型。

今年上海车展推出了一款名为“云图”的概念车,代表了对未来的思考。与很多合资车企的不同的是,“云图”是由定义和提供需求,委托母公司设计团队为中国市场打造的,十分贴近中国消费需求的发展趋势。

目前,Jeep品牌已经在13-30万区间的主流市场构建起最完整的王牌阵营。而Jeep的目标是,在13到70万元的区间里,在每一个消费者需求存在的市场都提供出相应的车型。

“我们一边建着厨房一边上着菜,也在探索未来的‘菜式’。通过接触消费者,我们更加明白了一线消费者的需求。”顾嘉颖表示,未来将不断加快推出新产品的速度。“随着中国市场的快速发展,市场上会出现更多的细分市场,这其实就代表了消费者的需求。而只要消费者有需求,我们就一定会做出相应的产品。”

市场表现:下半年进一步起势

1-7月份,累计销量达120272辆,同比大幅增长62.7%。其中,累计销量达22482辆,同比增长292.5%;累计销量达43457辆,平均月销量达到了6200辆。

戚晓斐表示,随着下半年消费者购车需求的增强,以及小排量购置税减免政策的影响,下半年的销量将超过上半年,实现进一步的增长。

事实上,落幕不久的,已经拉开了应对金九银十销售旺季的序幕。

上,投放了第三代牧马人十年限量珍藏版,该版车型全国一共有100台。除此之外,新增了200T悦享版,相比已有的200T舒享版增加了全景电动天窗和亮色双排气管,并且全系车型都实行低利率,将进一步提升的销量。

此外,戚晓斐表示,今年年底针对新产品还会有陆续的预热动作,例如新一代、以及全新的7座车型,希望通过组合拳的形式吸引更多关注的消费者,来应对明年车市激烈的竞争。

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易车网 汽车产经网中心 编辑

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