郝光华表示,中国汽车品牌的崛起已经是不争的事实,然而面对合资品牌的价格下探,自主品牌与合资品牌还有一段持久战要打。目前以长城、长安、吉利为主的一线自主品牌已经通过哈弗H6、博越等产品突围向上,为自主品牌的崛起做了很好的示范。野马T80更想通过向这些优秀产品看齐,为助力自主品牌向上添砖加瓦。
而在网络建设方面,野马汽车本着“客户在那,渠道到那”的网络建设思路,并且遵循“少商家,多网点”的渠道建设模式。
以下为访谈实录:
汽车产经网:据了解目前在售的自主品牌SUV大约有50个之多,为消费者提供了非常丰富的选择。在如此众多的品牌或SUV车型中,您认为野马T80的哪些特质,会吸引到消费者?
郝光华:随着中国消费市场的整体升级,购买自主品牌SUV的消费者,已经不再只看重价格,而对产品品质有了更高的要求。野马T80为满足消费者的用车感受和生活品味,从设计理念和制造工艺上全面提升。
比如采用仿生学设计,汲取大自然中动物形态的灵感,形似骏马奔腾的车身线条,猛虎威严帅气的前脸、鹰眼造型的前LED大灯等,都将美学与力量兼具融合的设计风格赋予了野马汽车T80。
在内饰方面,野马汽车的内饰整体风格更加时尚、现代、科技、内饰面板大量使用INS工艺,全面提升整车质感。而全液晶数字动态仪表盘、10寸人机互联智能触控大屏、全舱5色光源氛围、超大全景天窗设计等更加满足了购车人群对科技配置的需求。
而动力和安全配置方面,1.5T和2.0T完全满足消费者不同动力需求。全系标配ESP电子稳定系统、车辆动力学控制系统、牵引力控制系统、紧急制动辅助功能、坡道辅助功能、防侧翻功能、紧急制动双闪提醒等为安全驾驶保驾护航。
总体而言,野马T80拥有看得见的驾·值。从光感、质感、动感三个方面全面满足消费者的用车感受, 从之前的首席VIP盲测活动中,获得了不错的评价。相信野马T80在2017年能成为自主品牌中的一匹黑马,为中国SUV向上再添助力。
郝光华:野马T80定位于一部懂品味的SUV,为什么这么说呢,其实在我们看来,品味不代表奢侈和豪华,不代表高端和少数,品味,是一种态度
是源于对美好生活的不断追求,是满足精神世界的渴望,每个人都有自我品味的界定,而我们定义的野马T80,是满足平凡人对品味的追求,让平凡也能变得非凡。
郝光华:野马T80,整体风格充满活力、时尚劲取、自信昂扬,刚好与奋斗中8090后气质相同。他们既时尚又稳重、努力向上,渴望超越自我;他们注重生活品质,希望带给家人、朋友安全实用的生活享受。这也正是野马汽车想通过T80这款旗舰型产品所要传达给消费者的生活态度。
汽车产经网:请谈一谈野马T80将会进军哪个细分市场,预期销售量是多少?
郝光华:2016年中国SUV共计销售904万余量,同比增长44.59%,其中自主品牌占了58.2%,紧凑型SUV的细分市场最大,占比超过60%。
野马T80作为一款轴距2665mm 的SUV车型,必然会进入紧凑型SUV这块最大的细分市场。然而市场越大,所面临的竞争压力也越大。野马T80目前欠缺关注度,野马汽车的品牌力也与一二线自主品牌有很大的距离。不过汽车产品同质化严重的今天,消费者对品牌的感知有所下降,他们会更理性的选择质价比高的产品。野马T80在颜值、内饰、动力、配置、空间方面同比都有优势,所以我们对野马T80销量还是比较乐观的,抱有期待。
汽车产经网:如果野马T80超过预期销量,还会推出更多的车型吗?
郝光华:野马汽车已经准备好了2020前的产品布局,T80只是今年投入市场的第一款旗舰型产品,紧接着野马首款MPV M70会在年中上市和小型SUV车型T60有望在第四季度末上市。明年T70大改款车型和纯电动小型SUV也会陆续亮相。
郝光华:与其说竞争对手,不如说共战队友,中国汽车品牌的崛起已经是不争的事实,然而面对合资品牌的价格下探,自主品牌与合资品牌还有一段持久战要打。目前以长城、长安、吉利为主的一线自主品牌已经通过哈弗H6、博越等产品突围向上,为自主品牌的崛起做了很好的示范。野马T80更想通过向这些优秀产品看齐,为助力自主品牌向上添砖加瓦。
汽车产经网:野马T80目前的经销商网络建设情况怎样?是否计划扩大经销商网络?
郝光华:野马汽车本着“客户在那,渠道到那”的网络建设思路,并且遵循“少商家,多网点”的渠道建设模式。在2016年底已经完成一级经销商200余家、直营店300余家的小目标。2017年是野马汽车的产品年,也是野马汽车渠道的发力之年。借助产品线不断丰富的势头,2017年计划新增一级经销商100家以上,直营店整体规模达到500家以上。到2017年底实现一级经销商省级覆盖100%,市级覆盖80%,直营店县级覆盖50%。