2017-01-19 11:01 
文| 汽车产经网 韩佳
当上汽大众兴高采烈地发布其途观L和另一款中大型SUV途昂的时候，一汽-大众将眼光望向了下一个产品大年——2018年。
不出意外的话，在那一年，一汽-大众将完成面向2020年的产能布局，使其总产能达到260万辆。在那一年，一汽-大众的大众品牌将迎来首款SUV产品。在那一年，一汽-大众计划推出8款全新和换代产品，那将成为近五年中，一汽-大众推出新产品最多的年份。
而在已经到来的2017年，一汽-大众董事、总经理张丕杰将其定调为“专注”之年。张丕杰希望一汽-大众人要带着强烈的使命感、责任感，专注于心，执着于行，勇于承担，以工匠的态度完成目标，为未来的快速发展做好准备。
作为一汽-大众新产品、新基地密集启动的重要准备期，张丕杰表示：“2017年，一汽-大众将更加专注解决阻碍项目推进的难题，加强跨部门合作，保障项目的顺利启动。”
2017年，张丕杰为一汽-大众定下的目标是200万辆。跨越200万辆大关之后，一汽-大众对未来将更有把握。
2016年成最赚钱车企
经历了一个产品大年的一汽-大众，交出了其2016年的答卷。
在2016年，一汽-大众全年实现整车销售1,904,276辆（终端销量），同比增长12.7%。其中，大众品牌销量1,315,188辆，同比增长17.3%；奥迪品牌（含进口车）销量589,088辆，同比增长3.7%。
这样的销量使其在国内乘用车企业中排名第二。
更重要的是，在这一年中，一汽-大众的销售收入超过了3000亿元，成为名副其实的最赚钱车企。
张丕杰将其归结为品质、责任、进取和创新四个杠杆的撬动。这一年，一汽-大众发布了一系列高品质新品，全面满足消费者个性化和多元化用车需求；这一年，天津华北基地正式开工建设，一汽-大众全国性战略布局更加优化；这一年，一汽-大众建成了国内首个可系统开展豪华车车身认可的试验中心，持续引领行业创新潮流；这一年，一汽-大众在绿色环保、儿童关爱、灾害救助等领域积极探索，努力打造“中国企业社会责任的典范”。
2017专注四大方面
面对2017年200万辆的销量目标，张丕杰很有信心，他表示，这样的信心来自于1300万的客户基盘，其中客户重构率达到40%。
在这个专注之年，一汽-大众将在四个方面保持专注。
始终坚持以战略引领未来的一汽-大众曾在2014年发布了2020战略，而即将发布的2025战略将成为一汽-大众未来的重要抓手。2017年一汽-大众将着眼于战略的落地执行。
两天前，由奥迪与一汽共同签署的未来十年商业计划也是一汽-大众2025战略的一部分。
在产品布局上，随着国家出台了一系列鼓励新能源车发展的产业政策，使得一汽-大众几款重点新能源车项目也将重点推进。张丕杰透露，一汽-大众首款纯电动车将是纯电动版高尔夫，计划于2018年上市，该车将具备300KM的续航里程。未来，一汽-大众的新能源产品中，7成将是纯电动，3成是插电式混合动力。
同时，张丕杰表示，“2017年将成为提升销量与品牌的关键时期，一汽-大众将更加专注用户体验，持续改善产品质量，为消费者带来更高品质的用车体验；同时，我们还要积极主动地拥抱互联网和新技术，实现数字化营销的创新，全面提升客户满意度。”
一汽-大众在2017年也将更专注于强化自身，解决制约企业发展的深层次矛盾，打造高效体系，提升成本管控能力。正如张丕杰所言：“我们要仔细梳理问题、优化流程，提升决策效率，提升市场化水平，营造勇于担当的管理制度与文化氛围。”
为了将一汽-大众打造成一支信仰坚定、职业化、市场化、国际化的队伍，2017年一汽-大众旗下大众品牌、奥迪品牌两个市场公关和品牌营销团队，将于今年移师北京。
