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孙玮:“第一战略”助宝马保持竞争优势

【2016北京车展高端访谈】2016年4月26日,宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮女士接受了汽车产经网的专访。她表示创新是宝马集团的一个特色,BMW能够在百年的竞争中脱颖而出,能占据豪华汽车领导者的地位,创新是其中很重要的原因。公司的发展,不在于现有的产品,更重要的是要有一个清晰的战略来引领未来。

【2016北京车展高端访谈】2016年4月26日,宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮女士接受了汽车产经网的专访。她表示创新是集团的一个特色,BMW能够在百年的竞争中脱颖而出,能占据豪华汽车领导者的地位,创新是其中很重要的原因。公司的发展,不在于现有的产品,更重要的是要有一个清晰的战略来引领未来。

汽车产经网:请介绍一下今年展台的亮点。

孙玮:今年总共有8款新车,其中一个是比较最受注目的,是全球首发的全新 X1轴距版,这是同级市场中首款为中国客户打造的专属车型,拥有同级最佳的驾驶体验,同级最长的和最大行李厢容积以及最新的车载互联功能。同时,这款车应用了最新发动机技术的B系列,拥有同级最佳的燃油效率,而且全新开发的底盘,配备动态减震控制系统。

另外一个在车展上特别值得关注的是 M系列车型,24日我们举行了“ M之夜”活动。 M是世界上最有力量的字母,它是品牌的精髓和精华,代表了最具动感、专属性和个性化的选择,分为M车型、M运动性能车型和M运动套件车型,包括全新 M2,新 X4 M40i和全新  GTS等。此外,展台的其他亮点车型还包括全新 M760Li xDrive,全新 740Le插电式混合动力,以及摩托车产品等。

汽车产经网:刚才您提到了,全新 版,请问未来会同时推出5座和7座版的车型吗?

孙玮:目前在售的车型和即将上市的全新 都是5座版车型。目前,我们还没有推出7座版车型的计划,如果有进一步的消息,我们会及时对外公布。

汽车产经网 M品牌确实是的精髓所在,也最能体现品牌的纯粹驾驶乐趣。请问,对于客户的情感营销方面,我们未来在品牌宣传上将有哪些计划?

孙玮:此次,我们对 M品牌进行了全新布局,令整个M家族车型阵容更加清晰明了,金字塔型的分层架构满足不同消费需求。M车型位于 M家族产品布局的最顶层,是我们最核心的M产品,所有M车型均配备 M公司深度再开发的M TwinPower Turbo涡轮增压技术与尾强大赛道性能打下基础的深度强大,所有M车型均在纽博格林赛道完成测试。比如,我们此次推出的全新 ,是高性能紧凑级细分市场中唯一的双门轿跑车和后驱车型。如今,我们在中国市场销售的 M车型共计9款。

 M运动性能(M Performance)车型介于车型与 M车型之间,比如此次展出的 M760Li,M运动性能车型是基于现有 车型精心调校的产品。第三部分是 M,我们可以在其他车型上加入运动元素。这三类车型满足消费者不同的喜好,既有赛车、跑车的特点,操控精准的特点,同时还要兼备日常的使用。

除此之外,M营销一个特别大的特点在于与消费者的情感沟通上,消费者不仅听到赛道的轰鸣声,更会激发内心驾驶它的欲望,所以,我们的“ M传奇体验日”活动今年将继续举行。此外,我们的精英驾驶培训项目,为车迷提供专业的课程,目前在中国,近30,000人已经参加过该项目,这也是我们品牌宣传和沟通的一个平台。

汽车产经网:我们也知道今年是集团百年华诞,前阵子我们在微信上也看到了一轮传播,特别有意思。请问,在集团百岁生日的时间节点上,会举行哪些活动来庆祝百年?

孙玮:今年的集团百年,对我们来讲是非常有意义的事情。我们没有过多地讲述过去的历史,而是着眼于展望未来,我们的庆祝活动以“下一个100年”为主题,这一个主题会贯穿今年全年。我们也对未来的交通出行做了一个展望,未来也会变得多样化,也会智能化。集团在下属的品牌,都推出了一款未来的概念车 VISION NEXT 100在慕尼黑全球首发,MINI和劳斯莱斯将于6月在伦敦首发,摩托车将于10月在美国首发,以上均展示了对各自细分市场的未来展望。我们还有一个全球巡展,叫“划时代的推动力——集团未来体验”,这个巡展将到访全球的几个国家,中国是第一站,5月6日到5月15日会来到北京,接下来就会是伦敦,伦敦会展出MINI和,10月份会到美国展示我们的摩托车。

汽车产经网:为什么会选择中国作为全球巡展的第一站呢?

孙玮:首先,中国市场对于集团而言,是非常重要的,而且中国未来很可能会成为未来交通出行的引领者。因为未来的交通出行会是多样化的,所以集团致力于提供未来交通出行的产品以及服务,尤其是高端的交通出行的产品和服务,这两个方面来看,中国是非常重要的市场,所以我们把全球巡展的第一站放在中国。

另外,中国的豪华车消费群在不断地变化,未来有90后、95后,他们的消费习惯,他们对交通的要求,以及未来技术的发展都会有很大的不同,所以贴近这样的消费者,对于我们引领未来是非常重要的。
   
产经网:华晨宝马3月推出了创新 2系旅行车,标志着的国产化又迈出了坚定的一步。年初,沈阳工厂也正式投产了,请问接下来在本土化方面还有哪些计划?

孙玮:2016年,我们进一步推进了在中国的本土化进程,首先,年初我们在铁西的新工厂正式开业,生产最新一代的三缸和四缸的,这是集团在德国之外唯一拥有铸造车间的厂,可以看出对中国的重视。

未来在中国的发展也做了很充分的准备,我们在中国目前有四款的产品国产了,集团董事艾希纳博士也宣布,未来,我们在中国的国产车型数量将拓展到6款,未来还会有国产车型在中国陆续推出,我们将继续推进本土化进程。

汽车产经网:在新能源车领域,推出了纯电动车和插电式混合动力车型,请问,未来,在新能源战略方面,有什么计划?

孙玮:在新能源车方面,是豪华新能源车市场的领导者,我们推出了代表着创新科技的 i品牌,旗下的 i8i3具有很多领先的创新技术,包括电动技术和碳纤维的使用,车辆的整体设计和造型都采用了全新的理念的电动技术目前逐渐拓展至更多的车型系列,目前,我们已经在中国推出了4款新能源车型,包括  X55系的插电式型。在2016年,新能源产品阵容将增至6款,这次上已经展出了 740Le插电式,其百公里综合油耗只有2.1升。

今年集团全球发布的“第一战略”中有两个概念,一个是 i,我们会在这个产品线上做推广和研发,而 i的产品线也会继续扩展,在第一战略的新闻发布会上,集团董事长科鲁格也宣布了, i的技术转移也是插电式 iPerformance系列的基础。插电式 还将推出 敞篷车型。

除了新能源车产品,我们还致力于推出未来出行服务。是中国行业首家推出出行服务的制造商。于2015年9月推出了即时充电TM(ChargeNow)服务。2015年,我们建设了500个即时充电TM充电桩,预计到2016年年底将有超过1,000个即时充电TM充电桩,覆盖全国更多个城市

汽车产经网:我看到很多网友现在也特别关心今年的产品布局,其中很多网友非常期待 1系的三厢轿车,请问这款车将何时与大家见面?

孙玮:我们今年会有超过10款的产品推向中国,我们现在都在按照原计划逐步在推进和落实,大家在今年年初已经看到了我们的 730Li,和国产创新 , 5月,全新 版将正式上市,我们在接下来的时间会跟媒体做及时的沟通。

汽车产经网:今年应该算是的一个产品大年吗?

孙玮:今年对而言,意义很重大,因为是集团百年,现在,整个的传统行业,包括科技的发展都在转型,我们现在的一些互联技术,还有数字化的技术,将会为整个市场和整个行业带来变革。在集团庆祝百年的过程当中,集团提出来“下一个100年”的主题,以及对未来交通出行的展望,这是保证未来领先优势的重要组成部分,对整个行业也具有的深远意义。

汽车产经网:说到豪华品牌,大家第一反应就是奔驰,去年开始至今,在中国投放了很多重量级的车型,包括新奔驰E级和GLC,以及新C级,作为国企百年来的竞争对手,面对这样的竞争格局上,有哪些举措来保持竞争力?

孙玮:首先,创新是集团的一个特色,能够在百年的竞争中脱颖而出,能占据领导者的地位,创新是其中很重要的原因。公司的发展,不在于现有的产品,更重要的是要有一个清晰的战略来引领未来。集团发布了“第一战略”,以期在未来十年,甚至知道2025年,继续引领高档车市场,我们对未来有一个非常清晰的计划。我们在“下一个100年”的主题下,也提出了对未来交通出行的愿景和展望,有着非常清晰的战略发展方向。

汽车产经网:您刚才讲到了在交通出行解决方案方面,有很多的尝试和探索,我们也看到现在移动出行领域备受关注,可能也是未来的一个趋势,我看有其他汽车品牌,比如通用大众等也都在做一些移动出行的布局,在这一块我们是一个什么样的态度有没有一些新的尝试。

孙玮:未来的交通出行会变得多样化和丰富,由于车载互联和技术的发展,消费者的消费习惯的变化,未来如何在电动出行和自动驾驶领域不断取得进步将成为科技发展的重点也会带来整个行业的变化。所以未来的交通会更加的定制化、智能化和个性化。随着推出了Project i 2.0,集团正在推进自动化与全面互联驾驶的发展,我们在这方面有非常清晰的战略布局。在集团的百年巡展当中,我们展出 VISION NEXT 100,去诠释人和车的关系,互动智联、智能操控等技术,以及未来的发展趋势。

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