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吴周涛:权志龙代言悦纳首秀 下半年上市

【2016北京车展高端访谈】2016年4月25日,北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛先生接受了汽车产经网的专访。他表示,权志龙代言的悦纳,是北京现代面向22-30岁的年轻消费者着力打造的一款精品车型。它定位高于瑞纳,上市后将会在越级的品质和内涵对C1-high市场发起冲击。

【2016北京车展高端访谈】2016年4月25日,北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛先生接受了汽车产经网的专访。他表示,权志龙代言的悦纳,是面向22-30岁的年轻消费者着力打造的一款精品车型。它定位高于瑞纳,上市后将会在越级的品质和内涵对C1-high市场发起冲击。

汽车产经网:每次都会抓市场,尤其是代言人方面契合点非常好,这次请来的权志龙,是基于什么样的考虑?

吴周涛:今天亮相的全新车型——,是面向22-30岁的年轻消费者着力打造的一款精品车型。

品牌内涵是否吻合,是选择代言人的第一考量要素。作为精品小型车,需要代言人拥有时尚、活力的标签,权志龙的形象与我们的品牌内涵和发展特质相当契合。

另外,的代言人都会选择才艺双全的人,以权志龙为例,他本身就是一个全能型艺人,不仅外形时尚,同时才华突出,作曲、作词、演唱,都是他自己在做,才华与德才兼备的形象与目标用户群有着强烈的情感共鸣。

汽车产经网:能否多和我们聊聊此次新品——

吴周涛:这次上,发布了全新概念车——。它定位高于,上市后将会在越级的品质和内涵对C1-high市场发起冲击。

为年轻的消费者专门打造的,目标消费者的年龄在22-30岁的群体,他们身上的特质具有年轻、积极、乐观、自信。在设计上,采用流体雕塑2.0的设计理念,主打年轻、时尚和精致的设计元素,。

另外,这款产品比较大的优点是空间大,轴距为2600mm的超长和1720mm的车宽,在同级别中提供了最为宽敞的车内空间。与此同时,搭载全新的1.4L Kappa发动机和1.6L双 CVVT自然吸气,并匹配6速手动或自动变速箱,全新的动力系统在这个级别里面也是很领先的。

第三个特点,主打先进、智能的科技配置。面对年轻的消费者做了一些年轻人喜欢的配置,通过一系列最为领先的车载互联和主被动安全配置为消费者带来更安全、更智能的驾车体验。

汽车产经网:这个车今天是亮相还是说上市?

吴周涛:是概念车的首秀。

汽车产经网:领动上市一个月以来,目前市场反馈如何?

吴周涛:在今年3月份上市,上市当月即月销过万,4月份销量在1万5千辆左右,达到了我们的上市预期,成功上市。

之所以上市,得益于几个优势,一个是我们性价比的优势,我们这个产品是一步到位的定价策略,可以看到很多的竞品放一个高的价格,慢慢促销,我们直接拿终端价格作为我们指导价格支撑,9.98万元起,非常有竞争力的价格。

第二个,这款产品本身先进的动力系统和智能科技配置。在动力系统方面,搭载的1.4T和1.6 GDI以及先进的变速箱,都是这个级别车里面非常领先的技术。在智能配置方面,领导配备了最新的AEB安全技术应用,还有手机互联的应用,采用了非常多的先进、智能化的技术,深受消费者好评。可以说,的整车性能在中级车市场也是做得最好的,无论是底盘的稳定性、加速性等等,都是在同级别产品里面我们表现最优的一个。

基于价格、技术、配置,上市之后获得了消费者的认可,也是我们现在月销量做到1.5万辆的原因所在。

汽车产经网:,我们已经是配备了很多高端车型上才有的配置,包括AEB等先进的技术,是处于什么样的考虑,把高端的技术应用在A级和B级车型上呢?

吴周涛:的品牌和产品形象给主要在三个方面得到了消费者认可。一,产品性价比的优势;二,领先潮流的设计;三,品牌质量的可靠性。

这三个特点是获得用户认可的突出优势,未来要继续发展,尤其是在后百万销量的基础上,要继续发展的话,必须赋予我们产品更多的技术和性能上的提升。从去年开始,我们新产品推出的时候,已经把技术和性能作为我们核心点来推广。

汽车产经网:本届车展也推出了很多新能源的产品,请您简单介绍一下。

吴周涛:我们推出了第九代索纳塔混合动力车型,明年我们还将推出一款电动车。在本次上,现代汽车发布了专属的新能源品牌——IONIQ,该品牌包括很多新能源的技术,未来品牌会推出尺寸和级别更为丰富的产品。

一直很重视新能源技术的发展,并关注和推进新能源技术的应用。除了混动版第九代索纳塔,未来两年还会推出插电式混合动力以及纯电动的新能源产品,并且不仅在轿车上体现,未来在SUV上也会体现新能源技术。

汽车产经网:的第九代索纳塔,消费者什么时候可以购买?

吴周涛:预计在今年5月份。

汽车产经网:我们看到1、2月份的表现不是很好,3月份的销量回升非常明显,达到了10万台,销量实现回升的原因是什么?您对今年的表现有何预期?

吴周涛:第一季度终端市场销量稳步提升。实际上1、2月份的销量下滑,是为了保障新车型导入,主动对工厂产能和经销商库存进行了深度调整。

3月份我们回到了正常轨道上,之所以能实现这个销量主要是有三个方面的原因:一是新车的热销,的上市带来了销量的增长。二是产品结构的调整,可以看到在3月份,我们的的产品做得非常好,途胜突破了1.5万,ix25月销过万,ix35全新胜达也是继续持续旺销的势头,三月份月销量做到了领域的第一的位置,所以我想的领先是我们销售增长的重要的原因。三是我们整个政策的调整。我们针对多款产品推出两年免息的新政策,也是吸引消费者关注和购买的一个重要的原因。

汽车产经网:的盈利能力也是车市比较关注的一个方面,我之前也跟了解过,好像每年从全国选一个这种情况变成了分区域选拔,好像更精细化了。

吴周涛:对,在过去十多年发展过程当中,和我们的承担着荣辱与共的关系,把看成我们非常平等的伙伴对待,双方之间应该说一直在顺畅地沟通,我们也非常关注的状态。

随着中国经济的低迷状态,现在整个行业尤其是遭遇了很多发展中的问题,也在思考怎么帮助解决这些问题。

一,我们调整了我们今年的政策,我们考虑终端,不再考虑库存,让有更多的精力给我们的客户、终端的消费者来服务。

二,改变了我们建网的服务,将来我们将会建更多的卫星店和专营店,通过低成本的网络,向四五线、五六线城市发展,通过这样的方式帮助做强做大。

三,对整个经营体系进行督导和培训,包括销售顾问,包括整个销售流程、盈利能力、经营能力进行全面督导,请专业的团队帮助他们整合运营能力,提升他们未来发展的竞争力。

再一个,针对现在互联网的发展我们也做了以为基础的电商系统,通过互联网帮助做终端的销售和终端的服务。这也是我们非常关注的一个方面,通过这样的一些措施,让我们的在这样低迷的市场状态下,增强自己的实力,增强和其他品牌的竞争力。

汽车产经网:听说展台非常的火爆,甚至一度闭馆,现在我们的展台可以去正常参观了吗?

吴周涛:可以,我们欢迎所有的消费者来参观我们的展台。

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