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谢家胜:东风风行切中市场亮点 冲刺25万辆

【2015广州车展高端访谈】2015年11月20日,东风风行乘用车销售公司副总经理谢家胜接受了汽车产经网的专访,他表示,随着S500、2016款CM7等产品的上市,家用、商务MPV齐发力,完成25万辆的年度目标没有问题。

以下为访谈实录:

产经网:请您介绍本次的参展车型有哪些?

谢家胜:今年我们有2016款风行CM7和2016款菱智两款新车型上市并参展。此外还有热销的景逸X3、X5,风行S500等车型参展,以SUV、轿车三大产品系列集体亮相

产经网:刚才提到2016款CM7在今天上市了,竞争力体现在哪些方面?

谢家胜:这款车是高端的商务用车,是针对中高端商务市场而打造的高端、大气、舒适的产品。2016款无论在外观、动力、舒适性、安全性方面都有众多的亮点,充分的满足消费者不断升级的需求。2016款推出2.0T+6AT的全新动力组合,搭载2.0T发动机最大功率140Kw,最大扭矩250N·m,具有低油耗、高品质的特点。匹配德国采埃孚6速AT变速箱,换挡更平顺,驾乘更愉悦,动力输出顺畅。这一类高端商务用车,对自动档的需求更多一些。

产经网:我们知道一直有制造专家的称号,最初制造的就是,上市至今已经有15年了,销量是长盛不衰,超过了50万辆,取得这样的好成绩,最大的因素是什么?

谢家胜:主要还是能够紧跟市场步伐,紧随客户的变化而变化。上市15年,主要是面对公商务用户,现在是兼顾公商务和自用。商务用车当初是在产品比较缺乏的时候投放市场,随着经济的发展,消费者对于多功能车的需求比较旺盛。在这样的情况下,我们结合客户的需求,还有他们的关注点,对产品进行了调整。例如对空间上的追求,对于乘坐舒适性的需求等。我们在满足客户的需求基础上不断的调整我们的产品,从而满足客户的需求。

产经网:S500刚刚上市,大家认为S500的潜力非常好,上市以来目前S500的销售情况是怎样的?

谢家胜:S500是在成都车展开始预售,11月8日在广州上市,从预售到11月8日接到的订单约1.3万辆,上市以来,市场的反应比较好,大家比较认可。我们调查客户对S500的认可度,与这款产品的定位是比较吻合的。对于家庭来说,要满足多功能,可以有几种需求,如果有一辆车可以解决多种需求就是不可多得的。既在空间和座位上满足消费者的需求,又具备轿车乘坐的舒适性,无论是NVH噪音控制还是操控性都是让客户认可的。客户试乘试驾了我们这款车,就会毫不犹豫的下单,因为它契合了客户的需求,既有多功能性,又有轿车的舒适。另外,客户对于自动档的需求比较高,从目前的销售结构来说,也印证了这一点。我们在产品设计的时候,充分地考虑到这一市场客户的需求和关注点。

产经网:S500吹响了向家用进军的号角,之后是否会有更多的投放?

谢家胜:风行汽车最早是从做开始的,从2001年至今有15年了,我们不断的拓展市场。目前,是为了满足高端的公商务用车需求。明年初将推出的中级公商务用车风行F600。现在的是小排量多功能用车,刚刚上市的S500是家用,通过这样的布局,实现了从商务到家用、从低端到中高端的市场全面布局。进一步体现了制造专家的特点。

产经网:今年车市不是特别的好,1—10月销量是怎样,年度目标完成情况是怎样的?

谢家胜:今年销量有两个亮点。一个是,另外一个是。我们的主打产品就是,切入了这两个亮点。1—10月销量约19.5万辆,随着的上市,加上今天2016款CM7、的上市,有这些产品的提升,对于11月和12月的销量有所增长,还是有信心的,全年要完成25万辆的目标应该是没有问题的。

产经网:现在在营销推广方面有哪些优化,如果针对家用的话,营销策略和商务应用是有所不同的?

谢家胜:我们一直做市场,我们是做细分市场。我们在营销上做的是点对点,现在的规模逐年增加,明年的规模还要上升,计划明年的产销量达到35万辆,营销模式必须要进行转化。明年在营销方面要进行大规模营销,无论是集客手段还是终端的销售手段,要往规模化发展,才可以匹配35万辆的年度目标。

第二是高品质营销。做高品质营销,因为现在消费群体对于的认知已经逐渐的深入,对的理解度不断的提高,对于要求品质性、安全性、舒适性,所以更需要通过品质树立我们的口碑,留住我们的客户,因此我们要主推高品质营销,跟客户进行互,与客户进行更好的沟通。

还有一点,我们要做好精细化营销。市场中,想要在一块市场上有所作为,必须要做细,重点还是要从渠道上做细。在网络布局方面,要更多的接触客户,当然也不追求无限的多,如果没有质量也没有效果。我们要有效率的进行网络布局,而且还要产生效率和积极性,同时效果还要好,才可以保证销量。

产经网:新能源汽车的利好政策非常多,这方面有怎样的考虑?

谢家胜:新能源是比较热的话题,各个厂家都在进行准备,我们也不例外。我们正在做准备工作,启动了的研发和准备工作,主要从两个方面准备。第一个是轻混车型;另一个就是纯电动车型。纯型我们已经在开发了,而且研发的工作已经在全面的推进。今后我们也将会推出我们的电动汽车产品,不仅有家用,还有用于物流用途的商用

产经网:产品方面,消费者对于是非常有信心的,售后服务方面是否还有提升的空间?

谢家胜:现在不仅仅是卖产品,更要给客户提供更多更好的服务,留住客户,感动客户,最后形成我们的。5年10公里超长的保修,以及24小时全时服务理念的提出,这些都是为了更好的给客户提供服务。接下来强调的是,还要提供全时互动的服务平台,让客户不仅仅购买了产品,还要时时提醒他们,什么时候注意保养,什么时候注意维护。产品的使用,应该注意维护。如果不进行维护,再好的产品在使用过程中也会出现问题。因此要加强这些方面的服务,使客户用得更好,问题出得更少。另外还提供专项服务,让客户享受更多便捷。例如上门服务,专享服务项目等,体现厂家在服务方面的支持。

产经网:请您介绍基地工厂的情况?

谢家胜:2014年第一台已经下线了,很快就能匹配到我们的产能,目前是年产10万台,在自主品牌中是很好的平台,选择了成熟的技术,也是自主品牌中比较好的,对于产品的提升会有很大的帮助。

产经网:首先应用于哪款车上?

谢家胜:首先会搭载在景逸S50上,后续其他的车型上也会搭载。

产经网:二胎政策放开,对于也是利好,对市场的影响有多大?

谢家胜:这几年的市场不断的增长,我认为主要在于拥有多功能性,一款车就兼顾了多种需求。一个家庭不用开几辆车,一辆车就可以同时出行。二胎的放开,意味着家庭成员增加,对于多座位车辆的需求会更多,因此对于起到了推动的作用。

产经网:您认为7座受影响多还是的影响多?

谢家胜:我认为影响力都是一样的,7座的和七座的共同的特点都是7座。现在很多客户都希望一款产品可以满足多种需求,可以满足对空间方面的需求、满足乘用舒适性。而7座也是大家追捧的产品,我们明年也会推出7座车型。

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