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陈国章:大力布局卫星店 雷诺中国复兴提速

近日,新款雷诺纬度北京正式上市。上市活动后,中国执行总裁陈国章接受了汽车产经网的采访,他表示,帮助经销商快速提高利润将是中国近期的重要任务之一,同时他也透露,日产戈恩近期即将来华,此行目的便是探讨国产化问题。

快速提升利润为重中之重

表示,一般新品牌在中国市场,70%的利润在于卖车,30%在于售后。所以如何将更多的利润转移到售后上去,将是中国今后要重点解决的问题。

“实际从今年一月份开始,我们便开始启动了一个非常大的利润改革项目,并动用了全公司近1/4的资源在做,包括帮助消化库存、培训等,甚至替他们去还银行的利息每月也都会向总部上报一次利润情况。”说。

“我的任务就是确保的利润快速提高!”也给自己下了一道军令状。

大力推广卫星店模式

目前中国在华共有80余家4S店,并计划在2015年前达到185家的规模。表示,今后将逐步放弃建立大型这一模式,而是将更多采用卫星店的形式。

“这种形式有两个好处,一是用户可以更加方便的享受到的服务,同时最重要的是能够极大的减少的运营成本,一个卫星店只需要投入50-60万,相比于新建一个近千万的成本,这种模式显然更具优势”说。

与此同时,中国也将对现有的网络进行优化,如果不达标,将被要求更换投资人。对于前段时间媒体爆出的退网一事,也给予了澄清,“这主要是投资人的更换,而并非是退出的渠道。”

国产化进度扑朔迷离

尽管东风雷诺项目已经获得了国家环保局的审批,然而两方的签约却一拖再拖,中国市场总监王政雄透露,他们尚未介入到国产之事中来,而在接受媒体采访时也是大打太极,只是表示戈恩即将来华,此行目的便是探讨国产化问题。由此可见,之前爆出的有关渠道归属的分歧并非空穴来风。

不过,对于国产产品的规划,已经有所准备。中国执行在此前接受采访时表示,正在规划大量新产品进入中国市场,“未来5年,会有10款新车陆续到位,全面拉开整个产品线,让产品在价格等各个方面更具竞争力。”

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