2017-06-02 18:59 
文 | 汽车产经网 周菊
一组数据：今年1-4月新车销量同比增长4.6%，二手车增长则高达21.1%，交易额2510.49亿元。
二手车市场前景广阔，这是近几年业内的共识。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，二手车市场的快速发展与全国各地相继出台取消限迁政策不无关系，随着制约二手车市场发展因素正在移除，二手车市场将是一个蓝海市场。
但二手车的发展仍然存在一些亟待解决的问题，那就是车况、价格不透明，无法取得消费者的完全信任。
从2004年就开始布局二手车业务的东风日产在解决这个问题上可谓孜孜不倦，今年更是活力全开。不仅旗下“易诚拍”二手车拍卖平台在5月正式上线，还在6月2日正式引入精真估作为第三方检测评估服务供应商，直击二手车交易车况、价格不透明的痛点，就车况检测、参考定价等方面展开全方位合作。
东风日产市场销售总部专职副总部长兼业务发展部部长洪浩认为：“易诚拍作为二手车的行业新军，携手精真估，未来将利用互联网思维为消费者和二手车行业商户提供完善、公平的交易平台，提高交易的透明度和二手车商户诚信度，共同营造诚信公开的交易氛围。”
直击二手车交易痛点
据了解，尽管目前二手车市场发展呈上升势头，但国内消费者对二手车的信任度普遍不高，主要是因为二手车的车况、价格都不透明。
与新车销售不同，二手车交易具有“一车一况一价”的产品属性，关于车况检测和定价，是主机厂开展二手车业务尤为重要的一环，这一环节的透明度对于赢得消费者信任、促进行业健康发展就显得非常重要。
洪浩在接受媒体提问时表示：“现在（车况、价格）不透明是非常大的问题，信息不对称制约着行业的发展。东风日产从2005年就开始以主机厂的身份引导体系内的经销商开展二手车业务，“易诚拍”平台也国内厂家较早的线上拍卖平台，通过公开拍卖的形式和东风日产的品牌背书，增加消费者的信任感。
而此次与精真估合作，则是东风日产为进一步解决车况和车价不透明的痛点，引入的第三方评估监测平台，旨在借助互联网思维，推进二手车业务的转型和升级。
据了解，精真估作为专业的国内独立第三方汽车数据服务平台，将从车辆估值定价切入，通过打造由数据智能+人工检测相结合的车辆征信和有效风控体系检测估值，不仅解决二手车市场交易最大的车况和价格痛点，还将提高厂商经营效能及二手车的流通、交易效率，助力东风日产打造具有互联网思维的高效交易平台，推动和加速行业标准化、规模化进程，为产业链各端用户创造价值。
提前布局 冲击二手车交易新蓝海
罗磊在现场表示，从整个汽车行业来看，东风日产在二手车方面的业务布局是领先的，也有很多创新性的做法，是许多主机厂效仿的对象。
确实，从2004年开始，东风日产就已开始着手布局二手车业务，先后以置换、零售等形式介入二手车的交易，而“易诚拍”是东风日产2017年首创的针对新车经销商和二手车经销商搭建的开放式B2B交易平台。
作为首个汽车厂家介入二手车流通领域的线上交易平台，“易诚拍”旨在打通二手车C2B、B2B、B2C的业务链条，最大化完成二手车的资源整合，提高二手车的流通及交易效率，在确保汽车厂商品牌、新车经销商、二手车经销商及客户等多维度共赢的基础上，推动二手车市场的良性健康发展。
而此次与精真估达成合作，是东风日产在二手车业务发展的又一大创新，通过与精真估合作，东风日产可以扩大为易诚拍平台买家服务的网络覆盖范围，同时也可以为广大易诚拍平台二手车消费者提供精准的车辆价值评估报告，为易诚拍平台上竞价的车辆提供质量保证在提升消费者体验的同时帮助消费者建立信心。
2016年二手车市场突破了1000万辆，并在今年保持好的势头，预测今年比去年还将增长20%。到2020年，二手车市场将突破2000万台。在不久的将来，中国汽车市场或将由新车引擎转变为二手车带动增长，而在这片“新蓝海”中，运气是留给有准备的人的。
从东风日产的提前布局以及动作频频可看出，二手车业务已经被提升至一个战略高度，“未来，我们不仅是满足B2B的平台，还会渗透到线上线下的形式，促进行业的规范，加速二手车发展的步伐。”洪浩表示。
