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【第一现场】董长征:TNGA是丰田通向远方的诗

今年是丰田成立的80周年,这80年中,从织布机到汽车,从传统动力到混合动力,从TPS到TNGA,丰田无时无刻不在改变;这80年中,丰田坚持制造更好的汽车的信念却始终未变。在董长征眼中,TNGA将成为丰田通向这个远方信念的诗。

文丨汽车产经网 周菊

一直以来,丰田给消费者的印象是低调。虽然数度蝉联全球汽车销量冠军,却喜欢“文火慢炖”,少有激进的言论。

今年是成立的80周年,这80年中,从织布机到,从传统动力到混合动力无时无刻不在改变,但坚持制造更好的的信念却始终未变。

面对复杂的市场竞争环境,为进一步实现“制造更好的”的目标,在4月18日晚举行的“丰巢之夜”上给出了最新的答案——TNGA。

 中国执行副总经理董长征认为,TNGA是通向远方的诗,并现场赋诗一首。他认为,TNGA丰巢来了,离造最好的就不远了。

TNGA:打破“二律背反”

 TNGA全称为Toyota New Global Architecture,意为全新的体系结构,并且是全球化的。

 值得说明的是,TNGA并不仅仅指一款车型,或者一项单纯的技术,它的内涵是极其丰富的。为了更加通俗易懂,将其理解为:TNGA是通向远方的诗——的远方是“制造更好的”,而TNGA将通向这个远方。

事实上,TNGA也是在当代消费者的更加广泛的需求下诞生的。消费者的需求看似简单,但却经常相互矛盾:既要有强劲的动力,又要有超低的油耗;既要灵活的车身,又要超大的空间;既要环保又要便捷…

 为了实现这些“不可能”,为消费者制造更好的,利用TNGA打破“二律背反”(哲学家康德的哲学概念:指对同一对象或问题所形成的两种理论或学说,虽然各自成立,但却又相互矛盾的现象)正是要做的事。就像在发布会前几位老总的海报表达的一样:谁说鱼和熊掌不可兼得?

TNGA能带来什么?

 据丰田汽车专务、先进技术开发内部公司总裁伊势 清贵介绍,过去为了应对全世界不同区域的市场需求,车型越来越多达到100多款,发动机更是达到800多款,在这种复杂的局面下,制造更好的变得越来越困难。

 因此,在原先TPS的基础上进行系统优化,形成了今天全新的TNGA。

不过,的TNGA却不仅仅是打造全新的共通平台,而是为了实现制造更好的的目标,提高基本性能,提高产品力,并且提升造车的效率和质量,培养人才。

首先,TNGA通过新动力总成及新底盘的配合,实现提高最大热效率、扩大低领域、增大扭矩等看起来相互矛盾的目标,兼顾强劲动力和低

 举个例子说明,基于TNGA的一款2.5L自然吸气,经过全面优化后,热效率达到40%,配以全新的变速箱,实现动力提升10%,燃油经济性提升20%。

 此外,还通过降低车体重心、搭载新悬挂的做法,使得驾驶激情和乘坐舒适兼得。

在提升效率方面,、动力总成等划分为基本部分,这部分通过通用化达到整体优化,在这个基础上,再根据不同地区进行车型优化及差异化,满足顾客的个性化需求,实现制造有个性的。这种做法使得的开发效率将更高,产品力更强,有助于公司的可持续发展。

 通过TNGA,向世界展示了“将不可能变为可能”的“造车哲学”。在这次发布会上,展出了两款基于TNGA打造的概念车——FUN和WAY,它们的亮相让现场的媒体记者都发出了“WOW”的赞叹。据悉,FUN就是今年将上市的新一代凯美瑞的预演,而WAY则是一款SUV车型。

丰田对于未来挑战的思考

 今年是成立第80周年,正如我们看到的那样,80年来对制造更好的的信念从未动摇。

同时,常务、中国本部副本部长、中国总经理小林一弘也表示,目前市场所处的环境正在发生天翻地覆的变化,对面这些变化,对未来挑战的思考主要聚焦在三个方面:

 首先是新组织体系的变化。据介绍,为了能给全球市场提供更好的车型,在去年4月开启了公司管理体制的调整,实行了内部公司制,致力于形成面向未来的良性机制。

 此外,面对未来环境的挑战,于2015年发布了2050战略,制定了将二氧化碳排放减少90%的目标,让带来的环境负荷接近于零。在中国,在2015年推出了卡罗拉雷凌双擎,去年销量达到7万辆。

 据介绍,2018年,还将推出雷凌的插电式混合动力车型。在此次发布会上,发布了全新的插电式标识。

另外,在氢燃料电池方面也迈出了一大步,去年成立了相对应的科室,也在中国开始规划全新车型的研发和导入,据悉,氢燃料电池量产车mirai将全面展开实证实验,调研其在中国的适应性,并提升消费者对它的认知。同时,将在常熟建设加氢站等基础设施。

 最后则是对未来技术挑战的全面回应,那就是为了实现制造更好的,举全公司之力进行的内部构造改革——TNGA。

作为中长期发展战略的重要组成,全新的TNGA战略架构将适用于占据集团销量6成比例的小型车、中级车以及前驱的中大型车,因此这些车型实现零件的共享对于控制成本、提升车型竞争力将起到至关重要的作用。

 去年,本田在华销量迅猛增长,丢掉了日系第一的宝座。而随着TNGA时代新车的推出,真正的角逐开始了。

 今年1季度,在华合资公司销量表现不错,维持较高的同比增长:一季度,一汽丰田累计销量已突破16.4万辆,同比增长7.2%;广汽丰田一季度累计销量超11.17万辆,同比增长12.76%。作为对比,今年第一季度累计销量305,269辆,同比增长16.6%。

 附:董长征现场发言:

我刚才坐在这个地方,看的比较清楚,媒体朋友们面向这个方向拍照的时候,我们的两款揭开了面纱,他们一回头那个口型就是“哇”!看到这样的反响,我觉得我们成功了。

又是一年车展时,今年我们围绕在这具有无限畅想的特别的舞台,头顶蜂巢Style的屋顶,一起度过这个有意义的蜂巢之夜。

记得去年北京车展的时候,我们相聚一堂,商谈了追求的诗和远方和田野,这两年中国有很多非常好的娱乐节目,但是有一个节目叫《中国诗词大会》,它不是一个娱乐节目,但却人气很高,因为它的实质是博大精深的,是中华文化的在语言文字上的浓缩,而TNGA则是在这个求变的时代的造车理念的精华,那么他的中文该怎么理解?我为此作了一首诗:

“丰”田志深思致远

”巢”许初心系未来

“概”论造术何为道

“念”君执笔画乾坤

这个丰巢概念就是他的中文,丰是蜜蜂的蜂的谐音,是兢兢业业造车的体现;巢毫无疑问是家的意思,预示着TNGA必将是未来的技术和产品;可能的丰巢,让我们产生对蜜的联想,也是我们想呈现给消费者最甜蜜地选择。

丰巢的概念包罗万象,它既是一个过程,也是一个结果;它既是一种思想,也是一种手段,从梭机时代开始,追求更好的造物精神传承了一个多世纪制造的经验也已经积累了80年。如今当站稳在千万量级的台阶上的时候,那么制造更好的初衷就越发地显目。

 现在消费者的内心已经被“摩尔定律”渗透,那么对更好的就有了更多的期待和看似矛盾的需求:既要有强劲的动力,又要有超低的;既要灵活的,又要超大的空间;既要环保又要便捷。挑战这些看似不可能的需求,用打破常识的勇气刷新全世界的认知,这就是TNGA的追求,也是TNGA丰巢概念能制造更好的的奥妙所在。

各位在坐的朋友们,如果你的朋友让你介绍他买什么车,然后表达出又想要这个又想要那个的这种矛盾的需求,现在答案来了:那就然他们选择以TNGA丰巢概念制造的的车,你的朋友会感谢你。当然了,有钱了还可以选择雷克萨斯

也许我们每个人对TNGA丰巢的概念都有不同的理解,如果那么好理解的话,那么专业不用学四年了,我愿意把TNGA丰巢概念理解为通向远方的诗。对于诗的解读,读者最有权威,你如何解读?希望以后我们能够听到更多的朋友对丰巢概念的独到的见解。

过去几年步步向前,为疏通概念、为战略、为双擎技术、安全技术的推广,开展了丰富多彩的品牌活动。现在我很高兴地看到,当今的中国年轻人,又将目光头给了,投给了这位80年历史的标准的80后,让我再次看到实现梦想的可能。

我多次说过我有一个梦,I  have  a dream,让品牌的知名度、美誉度和他在中国市场的地位,恢复到上个80年代的水平,随着这“哇”的一声,在今天TNGA丰巢概念的发布会上,我们也将升级品牌沟通概念:自我范,行动路。——不要管我能做什么,我想要做什么才是最重要的,走想走的路,坚持下去就是最好的自己。

我们期待以此将踏实、内敛、坚韧、坦荡的人格魅力传递出去,成为中国新一代年轻人心目当中内外兼修、独特的实力品牌。从2017年到2024年,将正式成为奥林匹克及残奥会全球合作伙伴,今晚我们在这首次发布奥林匹克与残奥会与联合Logo。我们期待通过体育运动,鼓舞更多的人加入,挑战自我,不断突破的历程。

明天在8.2馆,我们将以中心之路为主线,全方位地展示一直以来对制造更好的的追求与历程,以“人民的民义”欢迎各位同志莅临8.2馆,不见不散,谢谢大家。

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周菊

易车网 汽车产经中心 编辑主任

关注日系车企及自主品牌,对研究分析市场数据有兴趣

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