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东风日产三大中心落成 助力"后百万时代"


对于未来,东风日产有了一个比较清晰的路线。在先进技术、造型设计和人才管理方面建立的三大中心,将为东风日产在未来的发展打下基础。


文丨杨虹

6月16日,东风日产举行了“越•见未来”三大中心落成仪式,历经两年建设,先进工程技术中心、启辰造型中心及大学构成的三大中心正式投入使用。

据悉,三大中心总投资额约5亿元人民币,面积约8.6万平方米,将肩负起工程技术开发、品牌产品造型设计和人力资源生态系统构建的使命。

党委书记、副总经理周先鹏表示,“布局三大中心,是发展的内在需求,是未来中期事业计划的重要支撑。三大中心的落成,将在商品竞争力、公司品牌力及营销力、战略多方面持续发力,助力提升综合竞争力。”

2015年高质量跨越100万目标的实现,是市场对其技术水平、外观设计等方面的充分肯定,先进工程技术中心、造型中心的启用必将进一步提升的产品力。

据悉,先进工程技术中心落成后,新车核心业务将集中化,可同时准备车型数翻番,将为未来每年5款以上新车准备、2款以上全新车型同时试做提供有力支撑,有力推进研发自主提升新品设计质量、缩短新车投放市场周期,保障产品品质,提升同步工程能力,并且为新材料、新工艺、新设备的创新提供支持。

造型中心则负责品牌车辆造型调查、先行造型功能开发、外观及内饰的造型设计、色彩和材质开发,以及涉及造型立体化而进行的数字和油泥模型开发。立足全球,面向中国,造型中心具备独立的造型设计能力,从而更好地增强车型的产品魅力。它的建立,也意味着将坚定不移地发展自主事业,做强、做大品牌。

而无论是工程技术体系的提升,还是自主品牌的发展,都离不开强大的人力资源保障。值得一提的是,这次通过大学的管理课程首次对外传授了的管理之道,全面揭秘了企业领先半步的秘诀。

东风日产的领先秘诀:“L>C”战略

2003年成立的,如今已经迅速成长为产销过百万的大型车企,而其产品布局、营销方式、管理模式等,一度成为竞争对手学习、效仿的的对象。

在此次落成仪式上,首次让媒体参加了大学管理课程并感受其管理之道和领先秘诀。进入大学,小编仿佛重回了大学时代,青葱岁月的记忆被唤醒。

这次公开课主题是“拥抱正在发生的未来”,提到“拥抱未来”,绝对是实力践行者——近到设计前卫的新蓝鸟西玛的推出,远到计划在2020年推出自动驾驶汽车(目前已推出概念车)。就是这样,总是在做好现在的同时,也时刻着眼未来。或许这就是能够在市场上持续领先的秘诀。

大学校长、人事总务部副部长卢庆表示,为了更好地“拥抱未来”,学习已经成为了的一种信仰。

世界时刻在发生改变,企业要根据外界的变化适时转型,积极拥抱改变。对此,提出了“L>C”的根本战略方式 ,即“Learning>Change” ——学习速度大于外界改变速度。

在这种管理战略下,每年创办不同的学习项目来促进员工个人与团队学习能力,如举办狮王争霸,团队奥斯卡项目等;为员工提供各种学习机会,如形式多样的TOP精英训练营、高管讲堂、真人图书馆,让员工自由选择自己想要补充的部分。还顺应互联网+的潮流,开创线上学习平台,创建E-Learning系统、学途APP、微信公众号等随时随地让员工获取最IN的学习资源。

此外,采用激励方式刺激员工全面转型,激励方式分为三种模式,既是驱动力1.0、驱动力2.0、驱动力3.0。每一种模式都激励员工不同层次的创造力。特别是目前正在深入推进的驱动力3.0的培训,通过刻意训练与主动激励,让员工走向专精,成为巨匠,为每一款产品提供最有力的保障。

实际上,这一堂课上结束后,小编不仅感受的是如何培养人才的能力,也从中感受到作为个人如何有效高效的面对外界的变化,十分受益。

“通过学习寻求未知获取成就感,遇见最好的自己。”用这样一句话,卢庆总结了这堂课,这句话是这堂体验课的核心,更诠释了对人力资源管理战略的核心。

三大中心助力“后百万时代”

2015年,达成了高质量跨越100万辆的目标,成为2015年唯一一家跨越100万辆销量大关的日系合资企业。

跨入后百万时代之际,秉持“一切归零”的心态,回到做企业的根本上去,将2016年确立为“客户年”,践行“客户至上”的价值观。三大中心的落成即是着力提升客户服务的体现之一。

2016年,新的销售目标为108万辆。根据最新的销售数据,1-5月累计终端销量41.64万辆。其中,新轩逸继续稳居中级车前列,SUV阵营强势崛起,新楼兰奇骏、新逍客5月累计销售3万辆。而新TIDDA、的上市,将进一步助推销售持续上扬。

总经理打越晋表示:“站在双百万的新起点上,三大中心将围绕产品 、智能制造 、人才培养多个维度同步提升的软实力,助力实现的中期事业规划。未来2016~2020年,将推出15款车型,全面覆盖85后人群消费者。”

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