得年轻者得天下,活动现场给媒体最深的感触是,处处用“参与感”演绎年轻和活力。谈及新TIIDA目标销售,东风日产市场销售总部副总部长陈昊表示,虽然两厢车市场份额在缩小,但整个紧凑型轿车还是最大的市场区隔,新TIIDA要做到前三才算及格。
文|杨虹
5月29日晚7点,在北京中国农业大学体育馆,一场别开生面、活力四射的新TIIDA上市运动狂欢趴在这里举行,得年轻者得天下,深知这一点的东风 日产玩转了年轻营销与战略。活动现场给媒体最深的感触是,处处用“参与感”演绎年轻和活力,现场每一处细节都诠释着YOUNG NISSAN的年轻活力。
东 风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在现场说:“曾经TIIDA是两厢车风潮的开创者。11年后的今天,新生代TIIDA将是两厢车市的创变者。我 们为心态年轻的‘都市进取青年’诚意而来,我们要用智能、动感与活力,丰富YOUNG NISSAN 2.0战略核心内涵,刷新中国消费者对两厢车的认知,定鼎紧凑型两厢车市新格局。”
现场演绎“参与感”
2015 年, 以“怒放年青”为口号,东风日产正式实施年轻化战略,围绕品牌年轻化、产品年轻化、体验年轻化,塑造东风日产“未来、激情、关爱”的品牌形象。“年轻化” 代表着活力、动感。发布会现场更是用实际行动演绎这两个关键词。活动现场布置了许多运动健身活动设施,媒体们都被带动了起来,有的做瑜伽、有的跑步、有的 骑单车,更精彩的是还有易建联与大家进行投篮比赛,现场的跑酷表演更是high翻全场,大家都被带动起来玩high了,就连平时不爱运动的小编也被现场的 氛围所感染,新TIIDA的上市秀真正做到了现场演绎参与感。
用 年轻化风格俘获新生代车主的心是“年轻化”战略目的。周先鹏表示,东风日产的年轻化战略核心是用年轻人的思维,在品牌、产品、体验三大层面上全面打造年轻 化。新TIIDA是这一战略下孕育出的新生儿。据悉,此次新TIIDA推出四个版本共六款车型,售价区间为9.99万~13.49万元。
新 TIIDA是如何玩转年轻化的?东风日产公司总经理打越晋介绍到,新TIIDA定位就是面向85后新生代进取青年打造。东风日产技术中心王峰用四个关键词 描述了这款车的特点,第一,颜值,动感十足的V型前脸和极具流线性的流畅车身演绎出年轻一代时尚运动感。第二,空间,继续保持了同级最强空间表现,拥有 2700mm同级最长轴距,681mm后排超宽适腿部空间,435L超越同级行李箱容积。第三,智能高科技,新增了i-SAFETY智能防撞安全系统;第 四,操控,搭载日产全新D-STEP智能变速技术,全新EPS车速感应式电动助力转向,全新高响应减震系统以及VDC车辆动态控制系统等高科技,新 TIIDA也换来了更好的操控与驾驶体验。
销量进前三只能算“及格”
根据4月紧凑级两厢车销量情况来看,排在前三名分别是高尔夫销量达到1.48万辆,1~4月累计只实现了2.54%的微增长;朗行4月销量为6815 辆,1~4月累计销量下降29.94%;两厢福克斯4月销量4925辆,1~4月累计销量同比下降52.07%。主力车型下滑幅度足以看出两厢车市场份额 在缩小。
对此,东风日产市场销售总部副总部长陈昊表示,虽然两厢车市场份额在缩小,但整个紧凑型轿车还是最大的市场区隔, 占36.78%。而东风日产作为国内的主流车企之一,在这个领域还是应该有自己的地位。当媒体问及新TIIDA的销售目标时,“要做到前三才算及格。” 陈昊淡定地说。
2015年,高尔夫全年累计销量达19.24万辆;福克斯两厢为9.44万辆;朗行为9.38万辆;排在第四的TIIDA全年销量完成5.22万辆。从与第三名的差距来看,未来随着东风日产“年轻化”战略深化与推进,新TIIDA想实现这一目标或许并不困难。
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