2012-03-07 09:54 要购买一辆高品质家用轿车，在当下中国汽车市场有两种选择，一类是新思域等中级车2.0排量高顶配车型，一类是尺寸略大的睿翼2.0和君威2.0等中高级车低配车型。它们都有几个共性的优点：外形时尚大气、做工精致，足够的家用空间。但两类价格区间贴近的车型也有明显不同的性格，新思域2.0配置要高出很多，实际动力表现更佳；睿翼2.0和君威2.0低配车型配置略显不足，但外形相对更大气。两类车型都有优点，到底谁更值得买呢？这是不少购买17~18万元轿车消费者难以抉择的难题。那么我们不妨详细比比看，看谁更能满足需求。
新思域2.0、睿翼2.0、君威2.0三款车型都是走时尚帅气的路线，主要不同在于新思域线条处理也增加刚劲的元素，时尚中带着点刚毅；睿翼的外形是走柔美路线，清新大方；新君威线条处理则更多的表现为时尚与魅惑。内饰上，三车内饰造型都比较大方得体，材质做工也比较精良，其中新思域内饰设计感和科技感更强一些，大幅向驾驶员一侧倾斜中控台、数字化多层次仪表，营造出飞机驾驶舱般的科技感和未来感，诱惑力不小。空间方面，在影响车内空间关键参数方面，三车轴距都在2米7上下浮动，在家用轿车市场，空间都足够充裕。
加速和操控方面，新思域2.0、睿翼2.0、君威2.0均匹配2.0自然吸气直列4缸发动机，动力表现接近，但新思域2.0TYPE-S 发动机使用了本田看家的i-VTEC可变气门正时和升程技术，技术更为先，其最大功率114千瓦，最大扭矩190牛·米，是三款车中动力最为充裕的一款车型，结合其1315的车重，加速性能毫无疑问是三款车中最强的，起加速能力媲美甚至超过1.8T或者2.4/2.5中高级轿车，而且还具有方向盘拨片换挡功能。如果说三款车都能够满足家用要求的话，新思域2.0TYPE-S则在此基础上还添加了运动激情。操控方面，三车都有不俗的运动口碑，都采用4轮独立悬挂设计，悬挂支撑都表现出色，整体的驾驭感都值得肯定，可谓旗鼓相当，难分胜负。
油耗和安全方面，新思域2.0和睿翼2.0则明显占优，其中新思域2.0百公里综合油耗7.4升，睿翼2.0百公里综合油耗8.0升。君威2.0由于车重较重，且发动机技术表现一般，百公里油耗高达8.8升。 不过要特别强调是，安全性能实际上与车重并不直接挂钩（一吨钢材价格并不高，但车价达十几万，主要还在于设计），安全性能主要取决于车身安全结构设计。新思域、睿翼、新君威三车都获得了C-NCAP碰撞五星安全评价，安全配置方面新思域在三车中博得头彩，侧安全气囊、侧安全气帘、氙气大灯、VSA车身稳定系统统统匹配，君威2.0L 舒适版和睿翼 2.0 精英版安全配置则都存在选择性的缺失。
新思域2.0、睿翼2.0、君威2.0三款车型在配置方面表现呈两级分化，三车都匹配了电动天窗、自动空调、后视镜电动调节等配置。新思域2.0 TYPE-S车型则相比君威2.0L 舒适版和睿翼 2.0 精英版多出了丰富真皮座椅、一键式智能启动钥匙、氙气大灯、倒车视频影像、彩色大屏+车载蓝牙、定速巡航等配置，可以说是配置齐全，从价格和配置角度看新思域2.0 TYPE-S车型优势明显。
总结：新思域2.0、睿翼2.0、君威2.0如何选，这其实是一个务实和务虚之间的选择题，车毕竟是拿来用的，实用其实才是根本，从各方面看，新思域的表现全面更适合家用，使用更舒心更省心，安全有保障油耗又低，还能来满足自己内心偶尔泛起的运动激情。
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