易车-新车型录手册 长安睿骋CC于12月20日正式上市,全系共推出7个款型,均搭载1.5T发动机,指导价区间8.99-13.89万元。睿骋CC定位高于逸动,低于睿骋,采用长安全新的P3平台打造。
上档次的造型/6款车身颜色
长安睿骋CC全新的设计语言可谓是翻天覆地的,整体的造型更上档次,不过难免被吐槽酷似某日系高端品牌车型。睿骋CC长宽高分别为4780/1825/1465mm,轴距2770mm,这样的数据对于车内空间会有很好的助益。
全系提供了六种车身颜色,分别是流光紫、炫动红、霓虹、繁星蓝、尊贵黑和月光白。这样的颜色阵容,很显然是为了吸引一些年轻群体,不然也没必要提供两种红色和更加个性的紫色。
内饰提供新锐棕和高雅米两种配色,新锐棕色为全系标配,而高雅米则只有自动智雅版和自动尊雅版可以选装。
两种轮圈/全系1.5T发动机
轮圈提供了两种造型,不过风格差别不大,主要是配色和造型略有差异。8.99-10.99万的四个款型配备16英寸铝合金轮毂,轮胎规格205/60 R16。11.99-13.89万的三个款型配备17英寸双色铝合金轮毂,轮胎规格215/50 R17。
全系均搭载1.5T发动机,自动挡采用的还是爱信的6AT,这套动力系统是长安常见的搭配,凌轩和CS55都用的是这一套,性能稳定性和平顺性都还不错。
现在流行小排量发动机,以睿骋CC这样的的价格和尺寸,搭载1.5T虽说无法提供强力的加速度,但日常使用已经是绰绰有余了。
入门配置丰富、安全配置给力
睿骋CC全系有提供了7个款型,按照主要配置版本共有5个,由高到低分别是舒雅版、典雅版、豪雅版、智雅版和尊雅版,其中典雅版和豪雅版各有手动和自动版,配置方面略微有所差异。
我们先来看入门款的配置,这是大家关注度最高的部分。
一般来说入门款是用于拉低整体售价区间的,所以配置会比较低,但是睿骋CC的入门款配置表现相当不错。卤素大灯、塑料材质方向盘、织物手动座椅什么的都是常见水准,但遥控中控锁、ESP+TCS、上坡辅助、自动驻车和转向助力模式选择能下探到这个水准可是非常少见的。
舒雅版与典雅版配置差异(差价9000元)
作为次顶配,典雅版一下子多了相当多的配置,而且几乎全是实用型的。后雷达、蓝牙、日行灯、后排出风口、扶手、杯架等配置在预料之中,但一下子变成皮革内饰,还提供了倒车影像、中控液晶屏和外后视镜加热,这就很少见了。这些配置大大提高了档次和便利性。
需要注意的是,智雅版的自动挡比手动挡多了胎压监测和定速巡航功能,更为方便。
典雅版与豪雅版的配置差异(差价10000元)
豪雅版比典雅版只贵10000元,但多的这些配置可是非常实惠。首先是大家非常喜欢的全景天窗,睿骋CC很任性地根本没提供单天窗,直接就是全景天窗,9.89万元的手动豪雅版就带有全景天窗。此外,智能进入、无钥匙启动、自动空调和语音控制的加入让它的便利性提高了整整一个档次,中控屏也变成了搭载最新In Call系统的12.5英寸高清触控屏,UI设计完全是国际范儿。
两个豪雅版也小有区别,手动挡标配了LED大灯,而自动挡仍旧是卤素大灯,不过自动挡多了侧安全气帘和方向盘前后调节。
豪雅版与智雅版配置差异(差价9000元)
智雅版增加的配置相对少了些,但是其中多了自适应巡航、预警辅助制动、LED自动大灯和空气净化等几个非常重要且实用性非常高的配置,可以有效提高安全性、驾驶舒适度、夜间视野清晰度和健康。
豪雅版与智雅版配置差异(差价9000元)
尊雅版进一步提高了驾驶的简易性、使用便捷程度和舒适性。前雷达、全景影像的加入显著降低了停车的难度,远程控制功能和记忆功能则让使用更加便捷,前排座椅加热通风大大提高了舒适度。
分析总结:一般来说,造型高级感强的车一般会通过降低中低配的功能,引导消费者去买功能全的高配,但睿骋CC的配置丰富程度和档次感超出了笔者的预料,对于不太追求动力,看重性价比的家庭用户来说,睿骋CC是个非常不错的选择。全系的功能配置的布置比较合理,入门款的配置不低,基本上全系的安全配置差别不是很大。更高的款型主要是在舒适度、便利程度和档次方面逐步升级,价格也不算高,咬咬牙完全可以选择更享受的版本,没有太高要求的低配也完全能够满足日常需求了。