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又静又快 新能源与MPV的奇妙结合 试驾岚图梦想家插混版

5月30日,岚图梦想家区域品鉴试驾会在“天府之国”成都启动。在去年丰田赛那起亚嘉华现代库斯图等车型加入市场后,MPV市场的争夺愈发激烈。而岚图梦想家作为全球首款电动MPV,虽然失去了先机,但其身上的吸睛程度,并不亚于当初的。至于它具体表现如何,来看看我的试驾体验吧。

外观优雅大气尺寸惊人

造型方面,岚图梦想家以御风宽体为设计理念,采用豪华游艇式设计语言。其中前脸继续采用带有折角的直瀑式格栅,贯穿车头的LED灯带会和位于车头的LOGO同时亮起,提升了前脸辨识度,整体造型看上去优雅与大气。

岚图梦想家的体积绝对算得上中大型MPV中的大家伙,长宽高为5315/1985/1820mm,轴距3200mm,配有双侧电滑门。配合20英寸轮圈,进一步提升了车侧视觉效果,车尾采用了MPV车型经典的方正造型,尾灯组造型别致。

配备1.4米贯通式智能三联屏

来到内饰,岚图梦想家同样延续了家族化内饰设计风格,大量平直线条的应用扩展了车内视觉宽度,看起来也更具空间感。此外,车内采用了颇为吸引眼球的1.4米贯通式智能三联屏,液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏连为一体。

包括主驾和副驾可相互推送导航、音乐等信息,同时支持语音+手势+触屏多模式交互。同时配备有高通8155车载芯片、千兆5G车载网络、RPA远程遥控泊车系统、APA全场景自动泊车系统、360度环景系统等丰富配置。

支持四座与七座两种座椅布局

岚图梦想家支持四座与七座两种座椅布局,七座版采用2+2+3的7座布局设计,第二排为独立座椅,配备睡眠头枕+电动腿托+腰托+加热+通风+按摩+老板键功能。

相比七座版,私人定制版(四座版)在配备独立智控扶手屏、车载冰箱基础上,增加了隐藏式升降电视、可升降扬声器、空调控制面板等配置。此外,包括门柱饰板和后排实木地板上均配有专属标识,从而营造头等舱版的乘坐体验。

开起来又快又静

动力部分,基于ESSA原生智能电动架构打造的岚图梦想家提供纯电动和插电混动两种动力形式,两种车型均为双电机四驱系统布局,纯电版搭载最大功率均为160kW的前后双电机,峰值扭矩620N·m。纯电版续航里程475km,选装续航包之后可达到605km。(CLTC标准),官方公布的百公里加速时间5.9秒,可谓是全球最速MPV。

底盘结构方面,岚图梦想家采用的是前双叉臂独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。并且值得一提的是,岚图梦想家四座和七座车型都将搭载带有软硬调节和高度调节功能(可随驾驶模式主动调节)的空气悬挂。

虽说我们试驾的插混版车型也有着6.6s的零百加速成绩,但对我而言这种打鸡血般的表现放在一台中大型MPV上实在过于违和,所以我还是习惯慢慢地开。而电动机平混而顺畅的传动系统又非常符合MPV所需要的调性,轻快的提升也赋予了其更高级的质感。

“魔毯”功能的加入可以主动改变CDC减震器的阻尼,能有效移至车辆俯仰,对于整车的舒适性有着一定的提升。

空气悬挂对于路面的细小颠簸过滤得非常干净,但路感也过滤得比较干净,加上轻巧的转向力度,整体没有太多的驾驶乐趣可言。但对于一台重大型MPV来说,它从来都不是为了取悦驾驶者而生的。

编辑点评:整体来看,岚图梦想家应该算作一款面向商务但同时也能满足家庭使用需求的车型。并且由于车辆属于全新品类的电动豪华MPV,因此科技化的智能座舱、良好的乘坐空间、平顺的行驶质感是其主要卖点。新能源与MPV在某种调性上来说确实非常契合,对于很多有意购置中大型MPV车型的朋友来说,确实是一个新鲜而又有趣的选择。

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