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预售33.5万元起 腾势D9正式发布

易车讯 5月16日,腾势D9正式发布并开启预售,其中DM-i版本推出4款车型,预售价33.5-44.5万元,纯电版本推出两款车型,预售价39-46万元,与此同时推出99台创始版车型,售价66万,作为首款高端MPV车型,采用2+2+3的7座布局,提供两种外观设计,据了解未来将推出D/E/N/Z/A五大系列多款产品。

本车亮点:

品牌首款MPV

两种外观风格 区分不同车型

提供纯电和DM-i超级混动两种版本

2+2+3七座布局 增加实用属性

两种外观风格体现差异化

外观方面,D9采用全新π-Motion设计语言,整个中网仿如“π”,前脸采用了大面积中网造型,提供两种外观设计,一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”,中网内部每一块饰板都不尽相同,采用镀铬修饰,配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型,进一步提升了前脸的整体辨识度。

此外还将提供一款直瀑式格栅造型,看上去比较简约,在其他细节方面基本没有区别。

车身侧面,平直的线条带来大面积的窗体,提升车内通透度,四面环绕的镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感,配备UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启,D9长宽高为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm,与时下热门的GL8、赛那等相比,轴距优势突出,这代表了其具有更充裕的车内空间表现。

车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组,并且尾灯组造型也十分精致,呈现出流星之箭样式的设计,夜晚点亮后显示效果不俗。尾部上方的高位刹车灯长度达1米,有效提醒后方车辆,保护后排乘客的安全。

兼顾科技与品质感

内饰方面,新车采用了环抱式中控布局,搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配,屏幕下方为空调出风口。方向盘采用双辐设计,水晶挡把与周围功能按键结合,前方为无线充电面板,后方为可开启形式储物盒,实用属性提升,后排座椅支持迎宾功能,搭载Pilot智能辅助系统。

座椅采用菱形纹路,造型贴合人体曲线,注重包裹性,第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏,可控制娱乐显示屏以及空调等操作,注重乘坐和娱乐性的需求。

插混/纯电两种动力选择

动力部分,新车采用DM-i混动与纯电两种动力,DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统,两驱版本NEDC纯电续航190公里,最长续航1040公里,四驱版本NEDC纯电续航180公里,最长续航970公里,纯电车型纯电CLTC续航超600公里。

根据易车App“热度榜”显示的数据,在新能源热度中,腾势汽车排名第112位。如需更多数据,请到易车App查看。

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