2009-12-07 10:28 
2009年是我国自主品牌崛起的一年，无论是吉利、奇瑞、比亚迪还是江淮、长城都源源不断的推出自己的新车型：吉利和奇瑞的分品牌战略成功实施，各分品牌内都许多各级别的车型上市并走俏；长城的小型轿车产品在凌傲推出后愈发完善，能够满足不同人群的不同需求；比亚迪和江淮也各有重磅新车在秋季上市。这些新车不仅在外形上保持了自主品牌新车的或运动或可爱的风格，在内部品质上也较之前的车型有了较大提升。在这些新车上市后，几个自主品牌的产品体系已经非常庞大。本系列文章将分别对每个品牌的所有在产车型进行罗列，方便网友在自己的预算范围内进行选择。
1998年对于吉利集团来说豪情是第一款车，也是民营企业的第一款车，它的诞生改变了中国汽车工业的格局。当时吉利集团在造车之初，一直秉承一个观念，那就是3个五的概念。一、要是五个人可以坐；二、百公里的耗油5L；三、5万块的价格。当时的同级车售价基本都在十万元以上，吉利作为当时民营企业所带来的“鲶鱼效应”搅动了整个市场的价值观。1998年8月8日，“豪情”下线，当时的吉利集团召开全国订货会，请全国各地经销商来看。但一辆车也没有卖出去。但是他们没有气馁，“卖不出去就改，直到能卖出去。”1999年底，改型后的豪情已卖出了2000辆。回想起刚开始的路让吉利人感慨万千。
目前吉利汽车在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、吉利熊猫、上海华普、中国龙等八大系列30多个品种整车产品；拥有1.0L-1.8L八大系列发动机及八大系列手动与自动变速器。今年10月份产销再次突破30000辆，实现整车销售30636辆，同比增长88%，其中整车出口首次出现正增长，同比增长99.7%。集团1-10月份累计实现整车销售253833辆，同比增长38%，保持良好发展态势。4万元到10万元是吉利汽车的主要覆盖区间，并逐渐向10万元以上级别以及B级车型发展，在不久的将来我们会看到更多新车型、新发动机。下面就简单介绍一下当前吉利在产的车型，希望对网友购车有所帮助。
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作为全系的顶配版本，熊猫的两款无敌版均装配了前排正侧4个安全气囊以及2个安全气帘。如此周全的车内保护一般仅有较高档次的中型车以上级别的车型才能做到。除此之外，对于驾驶技术不太熟练的消费者这款车还提供了自动挡车型，且手动和自动挡无敌版本配备了倒车雷达，尽管只有两个测距探头可能盲区会大一些，但至少可以起到基本的提醒功能。这也间接提高了车辆的安全表现。
熊猫装备有在微型车中可算大排量的1.3L发动机，最大63千瓦的功率表现也超越了大部分的微型车对手，虽然熊猫实际上跑的并不会很快，但拥有充沛的动力对于这款外形超可爱的熊猫来说不失为一种内外兼修的明智之举。
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中国龙有两种型号，售价8.68万~8.88万元，价格介于A0级与A级轿车之间，实话说，这个价格并不高，从中可以看出，中国龙并没有放弃走量的目标。这两年来，本土品牌推出的跑车不少，先后有华晨酷宝、名爵TF以及比亚迪S8上市，但在影响力方面，它们始终不如中国龙。
凭借更为精良的做工、内饰以及更优竞争力的价格，中国龙会比美人豹更进一步，吸引不少人来购买，从而进入日常生活当中。是的，中国龙除了出众外观，无论外观、内饰，还是性能都能基本满足日常使用，不会有太大不便，是一款真正贴近平民的跑车。
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吉利金刚整车风格大气硬朗。它在外形方面坚持品质精度，从冲压、焊接、涂装、整车每一个细节，都处处体现为城市新锐设计。并且它的晶钻造型，赋予了它自己独特的个性，设计师大胆突破传统柔弱线条的设计风格，采用了现代建筑工艺美学同步的“工程雕刻美学”手法，创造出以钻石切面棱线为主轴的晶钻造型，使整车风格大气硬朗，给视觉全新冲击。
吉利金刚各项配置都比较全面，安全配置有ABS+EBD，双安全气囊，前排预紧式安全带，后排安全带，防爆防漏油箱，四门防撞钢粱，倒车雷达。舒适配置有四门电窗，遥控中央门锁，遥控钥匙，温度显示，CD音响，无氟空调和空气过滤装置。其中豪华款还采用了真皮门内板和真皮座椅，以及车内免提和电动天窗。另外在降噪方面，金刚最低怠速噪音在41分贝，在中国同级车中处于领先地位。
金鹰的外形延续了金刚硬朗、刚毅的风格，前脸部分比金刚更加饱满细腻，但车尾平直的设计显得有些草率。虽然造型有些生硬，但这样的设计确创出非常惊人的车内空间，金鹰的后排头部、腿部空间已经行李厢的容积明显的大于多少的同级车，甚至可以与很多尺寸大一号的紧凑级车媲美。
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金鹰最令人满意的应该是它的后排空间。打开车门就会感到惊讶，2502mm的轴距竟然有如此宽敞的后排腿部空间。金鹰的后排腿部空间不仅在小型车中难逢对手，就算和紧凑型车相比也不吃亏。虽然只是两厢车，但金鹰的后备箱空间也同样让人满意，达到了486升，堪比很多中型车的行李箱容积了。放倒后排后，其空间甚至可以达到1152升，这种海量承载力，对于家庭来说是够了。不用担心动力，金鹰标配的1.5升发动机最大功率虽然仅仅69千瓦，但3400转释放128牛米的表现仍然足够满载运行。
远景外观一改吉利以往车型单薄低端的设计风格，取而代之的大气、浑厚的商务风格。进入车内，前排座椅没有高低调节，坐姿比一般轿车略显偏高，但基于以花冠为基础的合理的人机工程设计，坐姿并不算难适应，空间也还算合理。只是后门开启角度有些过小，上下车不是很方便。远景总体内饰与花冠一样，布局比较简单，驾驶舒适性不是很好，桃木的塑料感很强。
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远景首次采用国人自主研发的CVVT发动机，现有1.5和1.8两个级别，均拥有全铝缸体并采用了塑料进气管。1.8L发动机标称的最大功率102千瓦，最大扭矩为172牛米，某些性能指标甚至超越卡罗拉等车型。实际市内油耗约为7.5L左右，对于1.8排量车型而言，油耗比较理想。有意思的是，远景1.5L车型重量标称为1200KG，而1.8L车型却只有1130KG。
帝豪是吉利集团旗下的一个豪华品牌。吉利近几年的进步是大家有目共睹的：研发国民CVVT系列发动机和制成首台自主知识产权的自动变速器。前阵子刚上市的帝豪EC7让我们看到了吉利的拳拳诚意。
帝豪EC7的长度达到4.6米，给人一种“大车”的感觉。它发动机舱放的是台1.8 L多点电喷发动机。这台发动机采用吉利的CVVT技术，能爆发出139匹马力。买帝豪EC7的做工以向前迈进一大步，无论内饰、重要部位焊接还是表面喷漆处理。买帝豪EC7是个很不错的“面子工程”。
