2022-06-17 20:09 6月17日，大众汽车集团在中国市场对管理架构进行根本性调整，集团董事会成员贝瑞德将于今年8月1日起出任大众汽车集团（中国）总裁兼CEO，负责中国业务，这也意味着冯思翰将要卸任大众汽车集团（中国）CEO一职。
同时，大众汽车集团宣布Marcus Hafkemeyer为大众汽车集团（中国）CTO，同时加入中国董事会；现任大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha出任大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团（中国）集团销售负责人。据了解，上述任命将于8月1日起生效并均向贝瑞德汇报。此外，贝瑞德将于8月1日起加入大众汽车集团管理董事会，负责中国业务。
新的架构赋予中国区更大自主权，旨在进一步巩固集团在中国汽车市场上的领导地位。由贝瑞德领导的中国董事会将作为新管理架构核心，横跨品牌和业务实体发挥领导作用。此外，集团将更紧密地整合运用各品牌的技术资源和能力，加快“在中国、为中国”的技术创新和数字化服务的发展步伐。
大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官 贝瑞德
贝瑞德于1993年加入大众汽车集团，并在此后的22年内周转于大众汽车集团，以及集团下各品牌的采购业务部门。2015年12月，贝瑞德被任命为大众汽车乘用车品牌管理董事会成员。自2018年8月1日起，贝瑞德担任大众汽车乘用车品牌首席运营官。2020年7月1日，他升任大众汽车乘用车品牌首席执行官。
大众汽车集团（中国）CTO Marcus Hafkemeyer
Marcus Hafkemeyer 毕业于科隆应用技术大学机械工程专业。这位特许工程师在 1997 年于位于英戈尔施塔特的奥迪公司开启其研发工程师的职业生涯。2001 至 2003 年，他担任奥迪公司电气系统系列开发部门经理。2003 年，他加入位于慕尼黑的宝马集团，在纯电动汽车、混动系统及二氧化碳减排系统等领域担任多个管理职位。2017 年，他担任北汽新能源副总经理兼工程研究院高级副院长。一年后，他被任命为北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司董事会成员。2020年，他被任命为华为汽车业务战略顾问。
大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团（中国）集团销售负责人 Stefan Mecha
Stefan Mecha已在大众汽车集团工作超15年。他在德国获得经济学学位，后在欧洲工商管理学院获得全球高级管理人员工商管理硕士学位。加入大众汽车集团前，他曾分别在Sixt集团和戴姆勒集团担任不同职位。2005年，其出任大众商用车西欧地区销售总监。之后在大众汽车集团欧洲和中东销售部门担任不同职位。2016年，他加入大众汽车南非董事会并任职销售公司董事总经理。2018至2020年，在大众汽车集团（巴西）担任负责南美地区销售及营销工作副总裁。2020年，被任命大众汽车集团（俄罗斯）总经理。
大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官贝瑞德表示，“在全新的中国区管理架构下，我们与合资企业紧密合作，进一步强健体系、整合升级业务管理，为后续发展奠定坚实基础。很明显，中国区正被赋予更多的决策权和自主权，我们的服务、技术和产品将更快在本土市场满足中国客户的特定需求。”
