2021-11-22 11:11 
江汽集团商务车公司总经理助理张中
【广州车展高端访谈】2021年11月19日，以“新科技，新生活”为主题的第19届广州国际汽车展览会开幕。在汽车行业受到疫情、芯片双重挑战之下，主流汽车品牌齐聚广州，为智能化、电动化的未来交通出行描绘愿景，也为中国汽车行业持续发展注入信心与活力。
在本届车展上，江淮瑞风系列的首款新能源车型——瑞风E3正式首发亮相。新车可视为是基于瑞风M3打造的一款纯电动MPV，其纯电续航为415km。
江汽集团商务车公司总经理助理张中对易车表示，瑞风汽车的十四五规划最重要的有两个词，一个是“破圈”，另一个是数字化转型，核心要义是客户，与客户建立理解与沟通。
“我们要重新进入公商务市场，要更加年轻化、突破固有的框架，当然我们对现有的客户也要继续关注。”他说道。
以下为采访实录：
汽车产经：今年车展的主题是新科技新生活，您觉得该如何理解这个主题？因为今年市场发生了一些新的变化，您可以跟我们谈一下。
张中：我理解“新”代表的是一种趋势和变化，相对于旧来说是新，所以要用科技来改变生活。对于汽车行业来说就是智能化、电动化趋势下所带来的改变。对于瑞风来说“新”是指新的市场增长点、新的市场空间，新的增长点就是指瑞风汽车要破圈，要离开现在的舒适区，找到和客户共同成长的点。这次瑞风带来的新产品是基于现有的平台、资源，再结合趋势变化所进行优化升级，包括首款新能源MPV瑞风E3，以及大家熟悉的瑞风M4自动挡、瑞风L6 MAX的8AT版本。
汽车产经：刚刚我们看到15号上市了瑞风M4自动挡，采取了一个全新的营销模式这方面是基于怎么样的考虑？
张中：这次定价模式首先是结合自身产品的特点，瑞风M4自动档是一款全新动力的产品。目前，在MPV市场中10-15万这个区间确实还没有这样一款自动挡产品，瑞风M4自动挡的定价在这个区间，其实根本也是基于客户需求。而采用线上直销的模式，也是通过市场调研分析得出客户其实是不喜欢议价的。
第二点，线上的营销模式其实也代表了瑞风汽车的数字化转型，这是一个鲜明的特征。为什么呢？因为现在随着越来越多的80后、90后进入社会，大家更习惯于线上的沟通方式。而对于这种营销模式上的数字化转型，有利于促进瑞风与客户之间的沟通更加便捷，也将持续通过瑞风汽车APP跟客户沟通交流，包括反馈意见收集，这也是瑞风对新营销方式的探索。
汽车产经：咱们这款APP上日活率您有统计过吗？
张中：日活率是比较显性的一个标准，实际上瑞风汽车APP在当前的目标是先建立与客户的连接，当越来越多客户下载注册APP以后，接下来再通过内容运营让流量增加，所以目前在这方面的工作实际上还是先迈出去了第一步。
汽车产经：后面还有更多的一些方式。
张中：对。
汽车产经：其实在线上下订用户跟我们线下用户比，是不是线下的多一点？
张中：当然了，无论是线上下订还是在线下，本身是客户的接触方式和购车习惯的问题，客户不会因为原来是线下销售的，就拒绝线上的模式。我们发现用户有着越来越年轻化的趋势，而且线上下单的客户一般都比较年轻，这个数据是比较显性的。
汽车产经：因为我看到在介绍里面说这款车搭载的动力还是比较好的，可以跟我们分享一下吗？
张中：瑞风M4自动挡搭载的2.0TGDI发动机已经进入了主流市场，在1500转即可输出385 N·m的最大扭矩，低速高扭的特性非常明显。匹配的6AT变速箱换挡是非常平顺的，除了给驾驶者好的驾驶体验之外，实际上在经济性方面也还是比较节省成本，所以在这样一个价格区间，再加上车型本身的超大空间、舒适安全等特性，我认为瑞风M4自动挡在多场景出行的实用性非常强。当然，接下来在内饰、外观等方面还要做优化调整，未来瑞风汽车将会一步一步的做到最好。
汽车产经：下面谈一下我们首次推出的新能源车型瑞风E3，因为也是E系列的首款车型，所以想跟您谈一谈瑞风E3将来会面临什么样的市场，包括它对我们瑞风来说意味着什么？
张中：瑞风汽车的品牌定位是高价值出行服务，而瑞风E3面向纯电动的旅游租赁、公共出行细分蓝海，对用户而言一方面是用车需求，一方面是节能环保，而这款车续航在400公里左右，比较适合城市内的交通与出行服务，这个细分市场目前还处在一个迅速增长的阶段，瑞风E3也将在为这个领域的纯电动产品树立一个全新价值标杆。
汽车产经：那还是挺可观的。作为L系列的旗舰车型，瑞风L6 MAX本次也是推出了全新的8AT版本，它在公商务市场有什么样的意义？
张中：瑞风汽车目前在商用MPV领域已经形成一定规模，我们未来也希望能在公商务领域也有更好的发展，这两年的公商务需求是高增速长的趋势。瑞风L6 MAX在原有的基础上，结合客户的需求进行升级，主要体现在动力方面的升级，搭载了2.0TGDI发动机+8AT变速箱，这样保持驾驶的可靠性和动力性能。另外新增了无线充电等配置，从细节上让公商务出行更加便捷性。
汽车产经：公商务市场我可以理解为to G端？
张中：实际上公商务市场有时确实是会涉及到G端的，比如说政府委托一些租赁公司进行用车接待，但其实瑞风汽车所发展的公商务市场更多是to B。
汽车产经：刚才您也提到了十四五规划，因为明年就是我们的十四五规划第二年，将有什么样的动作？
张中：十四五规划是瑞风汽车基于当下的市场环境，做出一些资源的调整，心中要有理想，脚下要有行动，实际上瑞风汽车的十四五规划最重要的有两个词，其中一个就是“破圈”——我们要重新进入公商务市场，要更加年轻化、突破固有的框架，当然我们对现有的客户也要继续关注。
第二个词是数字化转型，核心要义是客户，与客户建立理解与沟通，首先要实现人车机的连通，通过瑞风汽车APP，加强内容运营等互动，与客户建立更深远长久的关系。我认为无论是什么阶段，客户于品牌来说都是处于最高位置，我们必须在客户运营方面下功夫，当然最终还是要通过产品给他们带来更大的价值。
汽车产经：其实主要还是在数字化方面。
张中：对，数字化转型。其实是想给客户提供更多、更有用的价值，就必须要跟客户更好地进行沟通。
汽车产经：跟客户进行更高效的沟通。非常感谢您！我想问的问题就是这些。
