文|汽车产经网 魏
12月1日,中国汽车流通协会发布的数据显示,11月中国汽车经销商库存预警指数为49.8%,环比下降0.1%,库存预警指数仍接近荣枯线。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析指出:11月进入年底,经销商增加了促销力度,购置税优惠即将到期也成为促进本月市场需求的利好因素;为避免跨年二手车贬值率增加,年底置换业务比率增加;广州车展对南方地区市场需求起到提振作用;部分厂家为年底冲量,对经销商任务量要求增加;为提升销量,经销商降价促销,降低了利润率。
从各分指数来看,11月份库存分指数和平均日销量分指数相比上月大幅上升;市场需求分指数与上月基本持平;从业人员分指数相比上月下降,经营状况分指数相比上月略微上升。
值得注意的是,库存预警指数已连续四个月位于荣枯线之下。8月中国汽车经销商库存预警指数为47.1%,9月达到48.7%,10月这一指数继续上升至49.9%。
对于接下来的12月经销商库存情况,协会认为,今年11月、12月小排量汽车购置税政策红利结束对消费者的刺激,不如2016年底购置税减半的刺激作用大,翘尾效应不如去年明显。此外,部分城市房价上涨,会分流购车资金,另外年底新车密集上市,对需求会有一定刺激作用,但是消费者认知了解需要过程,导致一部分消费者观望,带来年底市场不确定性增加。