2019-11-25 12:08 
11月20日，广州车展正式拉开帷幕之前，珠江之畔，广州塔下，上汽通用以“智·行千里”为主题，带来了一场情怀满满的“别克SUV家族之夜”。
当晚，别克品牌发布了高档中大型7座SUV别克昂科旗、别克昂科旗Avenir艾维亚，并同台带来高档中型SUV——2020款别克昂科威。再加上此前7月份上市的全新一代昂科拉GX和昂科拉，今年的别克，完成了从小型、紧凑型到中型、中大型SUV市场的梯度布局，别克新一代SUV家族阵营整齐亮相。
作为别克SUV家族的最后一块拼图，刚刚上市的昂科旗从价格来看，诚意满满。此次，昂科旗车系共推出6款车型，其中五款昂科旗7座版售价29.99万-35.99万元；昂科旗Avenir艾维亚售价37.99万元。
发布会上，当这一价格公布时，现场一片欢呼声。而除此之外，昂科旗在配置上也同样有诸多亮点。
动力系统上，昂科旗搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，综合工况下油耗最低为百公里7.4L。
底盘方面，昂科旗采用了后五连杆独立悬架，配合了前后全框式副车架与大直径液压衬套，在同级中非常少见。并且全系标配了多模式自适应驾驶系统，还引入了通用全新的智能四驱，可以控制前后桥扭矩分配，还可以在100:0-0:100之间调节来实现更好的横摆控制。
而像其它车系往往顶配版才配备的智能感应大灯、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制和PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调、高清倒车影像、超大全景天窗、前排电动加热座椅、无钥匙进入、一键启动等等等，全部是全系标配的。
而在普通的顶配之上，昂科旗还推出了Avenir艾维亚版本， “细节至美”的专属设计、6座空间，“以客为尊”别克关怀至高标准服务，为消费者提供了更有格调的品位之选。
在这样的价格与配置背后，别克对昂科旗未来市场表现的期待不言而喻。
显然，昂科旗的意义，不仅在于让别克完成了从小型、中型到中大型SUV主流细分市场的梯度布局，完善了产品谱系，更有利于品牌档次的提升。
尤其是在自主品牌不断向上，豪华品牌不断下探的当下，如何保持并提升别克品牌一贯以品质著称的形象，更是别克的当务之急。
上汽通用汽车副总经理施弘
在别克SUV家族之夜前接受媒体采访时，上汽通用汽车副总经理施弘就曾明确表示，“当上汽通用要引进昂科旗的时候，我们的愿望就是希望它是代表别克SUV形象的旗舰”。
而事实上，近年来，为迎合中国家庭结构的变化，合资品牌推出了众多中大型SUV车型。但大部分车型的销量却并不尽如人意。面对这一市场的激烈竞争，当被问起昂科旗的优势所在时，上汽通用汽车别克市场营销部部长顾晔斌却显得信心十足。
上汽通用汽车别克市场营销部部长顾晔斌
在顾晔斌看来，自进入中国市场二十多年来，有着当年新世纪积累的高端形象，有着赛欧、凯越打下的扎实基盘，别克品牌已经深切地赢得了消费者的认同。而昂科旗到来的最重要的使命之一，便是承接别克老车主消费升级时的换车需求。
而这也就不难解释，昂科旗为何在产品上坚持“入门即豪华”的配置。
其实，自2018年开始，从别克车型销量分布来看，集中向高端车型发力已成为其正在努力的方向。数据显示，目前，其旗下高端车型，如GL8、昂科威、君越、君威等的销量占比已经接近50%，比上一年提升了4%。
