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神龙公司实现年度挑战目标 销量突破70万

12月30日上午9时,神龙公司整车年销量正式迈上70万辆新台阶,远超年初“65万辆”目标的同时,也宣告其又一历史新纪录的诞生。神龙汽车公司在实现年度挑战目标的基础上,年销量同比增长27%。其中东风雪铁龙全年实现销售32万辆、东风标致实现销售38万辆。

神龙公司总经理邱现东、执行副总经理穆浩然、党委书记汪舒鸥等公司领导与市场营销、生产保障、技术研发等一线员工代表,共同见证了这一重要历史时刻。

加速进取  领跑市场

2014年,神龙公司以“加速进取”作为贯彻全年经营工作的主旋律,以“加速明星车型打造;加速网点能力提升”等6大工作重点作为着力点与突破口,强化创新驱动,成果颇丰。

7月18日,神龙公司继2013年后连续第二年调高年度销量目标(2013年年中将年度销量目标从年初的50万辆调高到55万辆,2014年年中将年度销量目标从65万辆调高为70万辆);10月21日,一举将2013年创造的55万辆历史纪录“作古”,至此神龙公司员工每天都在刷新着年销量的纪录;12月4日,再下一城,将65万辆的年初目标“揽入怀中”。双品牌经营,比翼齐飞,加速进取。2014年,神龙公司品牌成功跨越30万辆新台阶,同比增长14%,跑赢大市;品牌,强劲发力,同比增长41%。

2014国内车市相比2013年预计累计新增销量近150万辆,神龙公司净增达到15万辆,贡献了净增销量的10%;同时,2014年神龙销量同比增长27%,超过行业增长速度的两倍以上,销量增幅主流合资企业第一;连续两年每年净增10万辆以上,并保持每年25%以上增速。神龙公司在生产经营、建设发展上,呈现出“乘势而上,持续增长;质优高效,加速进取”的良好态势。

技术新 质量精 全面发力

新产品给力、新技术助力、新动力发力,聚焦IQS(新车质量)改善,强化成本管控,不断满足客户需求,是神龙公司2014年实现加速进取的重要利器。

2014年,神龙公司先后成功投放2008、新一代408,T时代—新C5、C3-XR等4款全新产品,在促进现有产品升级换代的同时,进军更多的细分市场;同时,以提升动力总成及其新能源技术为先导的“E动战略”全面加速,“T+STT核芯动力”(1.6L CVVT、1.6THP、1.8L CVVT、1.8THP、1.2THP五款高效、经济、环保的发动机及集成最新技术的STT智能启停技术),以及Telematics车载互联等全新技术装备,先后适配、装备到双品牌系列产品,动力总成全面升级换代,智能化技术装备广泛运用。与此同时,神龙不断强化实施以客户满意为导向的全员、全方位、全价值链质量管理体系,产品实物质量、销售及售后服务质量不断提升,成效显著。

8月,(销售服务满意度SSI得分772分)、(售后服务满意度CSI得分906分)分别荣获J.D.Power亚太公司公布的2014年中国汽车SSI、CSI主流车细分市场冠军;10月,J.D.Power亚太公司上海发布2014年中国新车质量研究(IQS)报告,神龙公司新车质量成为国内欧美车系合资品牌的质量冠军。12月,3008被中国质量协会、全国用户委员会授予全国“用户满意产品”称号。产品形象、品牌形象、客户服务满意度口碑,得到持续改善,不断提升。

产能提升  进入“新常态”

全力以赴保市场,优质高效提产能。为满足市场需求,神龙公司技术研发、生产制造、采购供应、物流运输等工业化保障能力持续提升,以现有60万辆的规划设计总产能,生产制造出70万辆优质整车产品,准时化供应、零缺陷制造、满负荷生产、信息化跟踪、精益化管理,已成为公司不断释放提升产能的“新常态”。

2013年7月建成投产的神龙公司武汉三厂,先后成功投产四款全新产品,2014年实现整车生产22.4万辆,远超一期规划设计年产15万辆的能力。襄阳工厂年产总成突破70万台,创历史新高。目前,神龙公司整车日生产能力超过3000台,为满足市场需求,提供了持续强劲的工业化保障能力。

迎来加速发展“黄金机遇期”

3月,神龙公司中法两大股东东风公司与PSA集团正式开启全球战略联盟的新里程,为神龙公司加速发展制定了具体规划:一是提升产能,2020年整车产销量达到150万辆;二是建立共同的研发中心,同时为神龙公司、品牌乘用车提供研发服务,实现研发协同效应,确保三个品牌,每年至少投放一款全新产品;三是建立合资出口公司,支持神龙产品出口东盟市场。“扩大产能,建立共同研发中心,加快新产品研发,导入品牌,成立出口公司”等,进一步促进神龙公司迈入加速发展的“快车道”。

为确保股东双方战略合作协议落到实处,瞄准未来百万辆规模,2014年神龙公司启动“百万辆车企体系力”建设,包括推进落实百万辆组织机构演变、全价值链国际化运营能力提升、品牌及网络提升、研发能力提升等实施方案。

 4月,神龙公司开创国内合资自主全新模式的首款品牌量产概念车型——L60全球首发,登陆北京国际车展,新车将于2015年投放市场;10月,神龙公司第四整车工厂在成都奠基,主要生产高端SUVMPV,计划于2016年底建成投产;12月,股东双方签订《标致雪铁龙国际有限公司合资合同》,神龙公司将正式承接东盟国家出口业务,全面迈开国际化步伐;同时,自2015年1月1日开始,神龙公司将总经销品牌在国内市场的进口车业务。

神龙正迎来加速发展的黄金机遇期,未来也必将在股东双方全球战略中承担更大责任,发挥出更大作用。2015年,是神龙公司中期事业计划“5A计划”和“三年倍增计划”(到2015年销量相比2012年实现翻番)的收官决胜之年。销量迈上70万辆新台阶,月销量稳定在6万辆以上,神龙公司在产品结构进一步丰富和优化,动力总成全面升级换代,开拓等新业务领域的基础是,将全面进军国际市场。

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