2014-04-21 15:16 北京国际车展前日，菲亚特、克莱斯勒、广汽集团达成国产Jepp协议。知情人士透露，三方可能成立新的合资销售公司，而将进口Jeep做成国内SUV一流品牌的现任克莱斯勒中国销售公司总裁郑杰，极可能成为新合资销售公司负责人并主导运营。
4月19日，菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒集团国际有限责任公司及广州汽车集团股份有限公司（广汽集团）宣布将扩大其在华合资公司-广汽菲亚特汽车有限公司（广汽菲亚特）的合作范围。根据该合作协议，合资公司广汽菲亚特将为中国市场生产三款全新Jeep品牌车型，和目前Jeep在中国进口销售的车型一起并网销售。
知情人士透露，未来菲亚特、克莱斯勒、Jeep 或会成立一家新的合资销售公司，而新销售公司极可能由克莱斯勒中国销售公司郑杰团队主导运营。
就在本月初， 菲亚特-克莱斯勒亚太区总经理柯安哲曾在北京表示，进口克莱斯勒销售网络将是未来Jeep国产后的网络主力，而目前负责克莱斯勒进口车型市场和销售的中国团队，也将是未来业务结构中的主力。
柯安哲告诉记者，以往，合资公司成立之初，外方强项在于技术和产品，市场网络方面的强项可能是在中方。而克莱斯勒现在的情况非常独特。“郑杰（克莱斯勒中国销售公司总裁）带领的克莱斯勒中国团队出色打造了Jeep品牌，已经建立起了非常有竞争力的销售网络。”
2009年至2013年,在克莱斯勒中国销售公司总裁郑杰与其团队的精耕细作下，Jeep 品牌在华复合增长76%，不仅成功回归中国市场，更成为国内增速第一的主流国际品牌。 就在刚刚过去的2013年，克莱斯勒在华全年批售近9万，以78%的增速成为当年进口车企销量增速冠军。
短评：谁将主导Jeep国产后的销售？个人认为，话语权之争的观念已经陈旧，挑选一支成熟的本土职业经理人团队整合国产和进口Jeep 销售，向合资双方负责才是正解。 鉴于近年Jeep在中国可圈可点的市场表现，广汽菲亚特很可能打破常规，起步即启用克莱斯勒中国销售公司的进口车业务管理团队，承担Jeep国产和进口车的销售业务。
