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最热汽车设计元素 哪些值得继续跟风

赶时髦的朋友一定会时刻关注时尚圈的动态,而时髦这个东西更迭的速度又实在是飞快,总感觉有好多网红产品突然爆红,然后又迅速消沉,那些跑在马路上的车也是也样,这段时间似乎突然兴起了一些独特的设计趋势,接下来就和大家聊聊这些年流行过的和那些正在流行着的汽车设计元素

凹造型必备贯穿式尾灯

说起近两年上最流行的设计,一定要数贯穿式尾灯莫属了,这一设计早期被人们熟知都是通过林肯这个品牌,对于来说贯穿式尾灯已经成为其家族标志性的设计了,品牌旗下各类车型也是将这一设计玩出了各种形式。

一个设计流行起来,很快就有千万的相似款,谈到车灯奥迪表示必须参与一下,随后这一设计就承包了品牌的最新产品A8与A7车型。看得出这样的设计风格对于提升高级感来说效果显著,采用OLED光源也是在告诉大家,并不是在盲目赶时髦。

感觉大品牌之间似乎都在较着一股劲,保时捷也把这种LOOK带到了品牌下的几款车型之中,对于以下两款全程无死角的车型来说,新颖设计风格的加入无疑使其更加亮眼,天色暗下来车灯亮起的时候,独特的气质尽显。

当然不少厂商也希望能沾到优秀设计的光,来带动自己的全新产品,比亚迪全新一代唐、雷克萨斯UX都是近期发布的新车,它们也都采用了贯穿式尾灯的设计,整体造型得到了大家的认可与好评,同时它们也都保持着自身品牌独特的风格。   

点评:贯穿式尾灯日后或许会被更多车企运用到自己的产品之上,而这样的设计风格应该算是经过时间的沉淀又重新再现的一种时髦,毕竟这样的风格早期起源于60年代的美国,一个的流行只是一时的,因为这些事物更迭速度快的你根本追不上,不要因为盲目追赶而失掉自己的风格,适合的才是最好的。


分体式大灯个性不过时

关于头灯话题的争议,都是以Jeep自由光这款车开始的,它作为Jeep旗下最走量的中型SUV此前一直采用分体式头灯组的设计风格,评论者分为两派,喜欢的恨不得马上开回家,不喜欢的直接就PASS了。

在售款Jeep

对于这种非常规式的造型,大家接受起来确实会比较困难,而当大家渐渐适应了这样的风格后,却又在1月的底特律车展发布了中期改款,全新的前脸造型更加趋近于家族中的大切诺基,采用了常规头灯造型,“眯眯眼”直接被取消并没有延续下去。

Jeep新款

之后又一次掀起分体大灯浪潮的就是宝骏510了,随后上市的宝骏530同样延续了这一设计,对于销量担当的来说,这一设计为它增色不少,超高的性价比配上个性的外观,使其竞争力大幅提升,这一波时髦宝骏赶得巧妙。

接下来要谈到的这款车回头率很高,雪铁龙天逸C5 AIRCROSS也是采用分体式大灯的代表,但它的整体造型不同于之前的两款车型,这种分层式的设计成为其家族最新的设计,也被大家贴上了与众不同的标签。

天逸 C5 AIRCROSS

点评:小众的设计风格被追逐个性化的品牌牢牢抓住,分体式头灯的造型设计登场率越来越高,这样的风格确实会给人眼前一亮的感觉,但是在尝鲜的同时不要丢失自己的本色才是关键。

不规则内饰抓人眼球

随着全新凯美瑞的亮相,不规则内饰这一道风又被吹了起来,对于这一领域的尝试还是比较有风险的,稍有不慎就会走上偏路,内饰的设计对于一辆车应该是最重要的,毕竟我们与车接触的大多数时间都是坐在车内。

传统的T型环抱式内饰设计虽不会出错,但却过于平常,对于那些定位年轻用户群体的车企来说,吸引力不够,近期以下两款不规则内饰设计风格给我留下了深刻的印象,它们不仅拥有新颖亮眼的造型,同时也兼顾了日常操作的便利性。

全新内饰

全新的中控台被两条流线型的镀铬饰条勾勒的颇具美感,中控屏周围的功能按键分布合理,排布逻辑也十分清晰,不规则中带着规则,使得整体内饰质感得到了提升。

海外版C-HR内饰

丰田C-HR的内饰设计也给人眼前一亮的感觉,非对称式的中控搭配高冷的氛围灯,这样的设计十分个性,同时也足够大胆。这种全新风格打破了日系品牌在大家脑海中的固有印象,也为其吸引了更多的年轻买家。

最近上市的新车之中也能看到一些国产品牌也开始打破常规,将这种不规则的设计融入车内,而这种风格可以轻松营造出高级感,众泰T500浅尝了这种风格,其内饰线条感更强,不规则的走线将内饰区域划分的十分规整,视觉效果极佳。

内饰

对于内饰设计的尝试各大车企目前都处于比较保守的阶段,但也存在勇于尝试的例子,对于那些制造流行的品牌,大家也都报以好评,不规则内饰的设计风格作为一种小众且彰显个性的方式存在,不知道这样的流行是否会在之后某一时期蔓延开来。、


看腻了的悬浮式车顶

悬浮式车顶刚刚出现的时候,我觉得这样的设计真是洋气极了,而现在越来越多的轿车、SUV都悬浮了起来,也让这样的风格成为了街头人人必备的一个款式,并不新鲜了。从设计的角度考虑,悬浮式车顶能从视觉上改变整车的高度,提升层次感,营造良好的运动气息,这样的设计最早应用于雪铁龙DS19车型,随后MINI也采用了这样的设计。

雪铁龙19

如今悬浮式车顶这一设计已成为主流趋势,直接可以想到的除了路虎旗下的几款以外,还有国产销量担当哈弗H6 Coupe,这样的设计与其车侧腰线走势相结合,有效的提升了车身气质,营造出俯冲式的运动姿态。

吉利博越很好的将溜背式造型设计与悬浮车顶相结合,保留了A柱为主要特征,B柱、C柱均涂黑隐藏起来,简化了多余的线条,将目光吸引到整体的流线感之上。

吉利

轿车中日产蓝鸟同样运用了这一设计,将侧窗玻璃与后挡风玻璃平滑过渡,引导大家忽略其C柱的存在,打造了无边悬浮式车顶的造型。

点评:悬浮式车顶已经俨然成为街款,不管是车型或是轿车出现率都与日俱增, 这样的设计也十分百搭,并且不容易出错,因此成为大家追随的风格也是情理之中。


总结:汽车造型设计中留下浓墨重彩的差不多就是这些元素了,好的设计确实会为一辆车带来更高的回头率,但是最终对于买家来说需要考量的不仅是光鲜的外表,实用性与可靠性同样重要,因为某一款设计迅速火爆市场而盲目尝试自然是不可取的,毕竟某一的流行只是一时的,而持续流行的又将普及为街款,在追赶流行的同时保持自身风格才是最重要的。

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