2018-06-15 21:22 6月9日，“驭巅峰 鉴豪华”上汽荣威RX8试乘试驾体验会在古都大同.庞大汽车园盛大开启。
荣威RX8自上市以来，就一直深得消费者的青睐。全领域大七座智联网豪华SUV荣威RX8的问世，再一次刷新了人们对于七座SUV的认知，极大地满足了用户全新升级的出行需求，也收获业界的一致好评，为中国汽车行业树立起新的标杆。今天，有幸借上汽荣威举办的“晋北试乘试驾体验会”一睹荣威RX8的风采，感受它的过人之处，实在是一次极致的体验。
剪纸艺人为客户剪肖像
主角：荣威RX8
此次试驾体验会分为静态竞品对比展示、动态RX8赛道试驾以及RX8道具试乘三个环节。尽管活动当天天公不作美，下起了大雨，但丝毫没有减弱现场的媒体和客户的体验热情。
客户等待叫号试驾
静态竞品对比环节，荣威RX8尽显“豪者自豪”的风范，外部装饰方面，荣威RX8采用律动式家族设计，尤其是前脸的腾云式全LED大灯以及猎户座星云LED前雾灯，是整个车身的点睛之笔，相比它旁边的传祺GS8和汉兰达，光在颜值上，荣威RX8就赢了。内部空间方面，大七座影院级座舱，三排座椅的黄金占比，人性化的人体工程设计，让即使置身第三排座椅的我也丝毫不会感受到拥挤和压迫感，相比汉兰达等竞品，荣威RX8的乘坐舒适度报表。
“静”显豪者风范
动态赛道试驾环节，实力见证了荣威RX8的优质的越野性能。说一下荣威RX8启动时给我的感受，1档和2档的结合会有明显的抖动，但当行驶起来整体的平顺性就非常令人满意，会明显感觉动力储备很足，非常有劲儿。面对弯道，荣威RX8丝毫没有压力感，采用非承载式车身结构，化解小颠簸相对很从容、舒服。油门方面，相对来说比较软，脚踩下去不会立刻做出回应，对于大七座的SUV来说，这样的设定还是比较合理的。另外，荣威RX8的隔音表现得不错，发动机、路面摩擦、风燥等都会阻隔到车外，拥有图书馆级的静音水准。
RX8道具试乘环节，荣威RX8拥有一流的越野性能，成熟的SUV品质，能自信从容地应对四连拱、驼峰、涉水路和炮弹路，尽管活动当天大雨连绵，为本来就复杂的地形又增加了许多困难，但是丝毫没有影响荣威RX8超强的越野性能。操作稳定性方面，采用上汽新一代智能化SUV平台，配备前双叉后五连杆的高端悬挂结构且尝试五百多种不同底盘调校，只为打造随心所欲的驾控感受，带来极强的平顺性和舒适性，现场的媒体和客户连连叫好。
炮弹坑试驾——尽显越野品质
驭巅峰 鉴豪华——上汽荣威RX8晋北试乘试驾体验会圆满结束，旅途没有终止，奔跑仍在继续，相信上汽荣威RX8不会让我们失望，拭目以待吧！
