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武侯华星锦业刘兆欣:联动是未来车展趋势

8月29日,成都武侯华星锦业总经理刘兆先接受了易车网的专访。他表示,未来成都车展的发展趋势应为资源联动模式,只有这样才能打破瓶颈发展到更高规模。

8月30日,成都武侯华星锦业总经理刘兆先接受了易车网的专访。他表示,未来成都车展的发展趋势应为资源联动模式,只有这样才能打破瓶颈发展到更高规模。

易车网:今年奔驰参展的规模巨大,无论是从展台面积还是展出车型都是比以往做得更好。您认为今年跟前两年相比,车型展出方面有何变化?

刘兆欣:其实这些年车型展出一直延续了全面的布局,2400平方米的展台共计展出38台车,车系包括了从Smart到AMG的所有车型。尤其在每年一度的,每次都会有新车推出,新年的重头戏是全新C级,新款造型非常漂亮。然后奔驰GLK200也为进一步降低了购买门槛,包括Smart新产品的推出,可以说每次成都国际车展厂家都非常重视。车型提供、服务人员的筛选包括展台物料的搭建应该与北京上海国际车展不相上下。

易车网:确实从规模上,其他汽车品牌距离还存在一些差距。从经销商层面,您觉得未来几年往哪方面发展能更好服务于的销售?

刘兆欣:我认为下一步组委会有一个联动方式,大意是三方集合各种媒体资源,利用资源提前预热。如今很多客户在来看之前都会通过网络提前了解喜欢的车型,媒体则可以充分利用这点,产生联动;第二:现场和4S展厅的联动,由于人手问题很多4S店没有充沛的人员配置。所以以后期间,店内值班的人员需要提前储备,甚至拉通在店内搞一个小型展销会,主要是为消费者提供交通便利的购车环境。现在最明显的缺陷就是现场和的距离过远,客户折返看车往往要耗费一天的时间。

易车网:随着的迅速发展以及汽车保有量的逐年增长,停车的问题一直是困扰大家看车的大问题,许多人都是乘坐地铁前来看

刘兆欣:是的,我在想能不能适当分流和引导,例如我们的内一样有很多车,还可以试驾,店内的销售政策跟也是同步的,客户完全可以到展厅去选择购车。


刘兆欣:每年有新车上市厂家都依然按照既定计划执行,第二年再根据情况作调整。

易车网:全新S级的销售情况如何?

刘兆欣:目前销售情况非常良好,并且一步一步在提升。通过新产品的加入,刚出来只有S400L、S500L,入门价格都在120万元以上,现在推出了我们的S320L,商务款才90多万元,非常具有竞争力。S320L丰富了整个产品线和客户群体,所以销量也在逐步增长。

易车网:那华星锦业武侯店会不会下功夫去销售例如全新或是S级、E级这类主打车型。与其他家店相比是否有区别?

刘兆欣:的车型来看,占销售绝对值的肯定是销量比较大的S级、E级和。作为这三大主流车型我们肯定会不遗余力的推荐,确实新,是一款设计非常完美的B级高端轿车。就如何我们的广告一样,新有比更高级别车型还要先进的配置。无论是操控还是配置或是设计,相比老款都有了质的飞跃。

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